4. Como un caballo negro de tecnología única en el mercado bursátil estadounidense, Tesla está actualmente plagado de noticias negativas.
Los datos muestran que la compañía es ahora más de una cuarta parte de las acciones en circulación de acciones a ser prestados a los inversores apuestan a que el precio de las acciones va a caer, por lo que es el más grave de corta de las empresas de Wall Street la semana pasada en el CEO de la compañía Andy Herron almizcle ' corta de las palabras, dijo la gran noticia después de la privatización de la compañía en Twitter, la cotización se disparó. Houmasike cosas no sólo serán desafiados en muchos aspectos, dirigió la investigación de la SEC, más bancos de inversión para reducir significativamente su precio objetivo. plus Sobre la cuestión actual de la demora en el pago del proveedor debido a la demora en el pago de Tesla, el alto índice de retrabajos del modelo 3 y los ejecutivos que renunciaron, Tesla se encuentra actualmente en graves problemas.
Privatización
7 de agosto de almizcle publicó en Twitter, diciendo que iba a un precio de $ 420 por acción por la privatización de Tesla, el precio era más de un 20% sobre la prima de precio de la acción, añadiendo que los fondos de privatización ya se han aplicado. Según $ 42 por acción a calcular Tesla valor de $ 71,3 mil millones. debido a la pesada comunicado de prensa de la sesión bursátil, lo que resulta en el rápido aumento de los precios de las acciones, comunicado de prensa de 1 hora y 20 minutos más tarde, las acciones de Tesla alza del 7% La transacción se suspendió durante una hora y media, y el día cerró con un 11%, y las pérdidas por ventas en corto fueron considerables.
Para las empresas que figuran, por ejemplo una gran noticia debe ser discutido después de una cuidadosa interna y libera a través de los canales oficiales. Almizcle no sólo no a través de los mensajes oficiales emitidos y publicados en la sesión de comercio de acciones, por lo que el día siguiente, la Comisión de Valores de Estados Unidos (SEC) para encontrar Ven a la puerta.
De hecho, después de almizcle trabajó en la web oficial de Tesla reveló que la privatización de 'confianza' de los fondos soberanos de Arabia (PIF), que hace dos años para discutir la inversión en Tesla y apoyan la privatización, se estima que cerca de 2 / Los inversores en 3 continuarán manteniendo acciones después de su exclusión de la lista. Sin embargo, los fondos soberanos saudíes no están satisfechos con esta actitud.
Desde entonces, almizcle recurrencia de Twitter, dijo que la cooperación positiva con Goldman Sachs de financiación de empresas asesor lago de plata (Silver Lake), para promover el proceso de privatización, pero cuando se le preguntó por Reuters lago de plata de Capital, Silver Lake capital dijo que no hay participación de Tesla transacción de privatización, Goldman Sachs no es un consultor formales Musker el tema de la privatización por completo en 'Rashomon', las acciones de Tesla cayeron de inmediato, a partir de agosto 22 cierre, las acciones de Tesla en $ 321, en comparación con Musker El precio de privatización reportado de $ 420 difiere en $ 99.
Actualmente, SEC plan de privatización de Tesla y almizcle afirma que 'la adquisición de fondos para asegurar que' la investigación observaciones, también convocó a los directores de Tesla, pidiéndoles que proporcionar detalles sobre el plan de comunicación de almizcle privatización. Si Benítez tirar de fondos de privatización han 'ninguna parte' observaciones no son verdaderas, entonces como CEO de Tesla almizcle supuesta manipulación de los precios de las acciones. de conformidad con las disposiciones de las leyes de valores de Estados Unidos, si el regulador considera que Tesla y sus ejecutivos engañaron a los inversionistas, Tesla y sus ejecutivos pueden enfrentar sanciones. La ex presidenta de SEC, Laura Unger, cree que el Twitter original de Musk no es auténtico y preciso, alegando que los fondos de privatización 'tienen' es claramente engañoso.
Máscara llora por controversia
Con el fin de calmar al mercado cuestionado, almizcle el viernes para aceptar la entrevista "New York Times". Llorosa entrevista almizcle revisa las enormes presiones hacia el pasado, dijo que el año pasado era más dura, el año más dolorosa de su carrera' 'y sobre el momento de la privatización de Tesla, almizcle explicó, nadie revisado antes de su publicación, se espera que el incremento del precio de compra de alrededor de 20% sobre el precio de cotización, alrededor de $ 419, que llegó a ser redondeado a $ 420.
Almizcle no aliviaba dudas lloran, pero expone la gestión de los asuntos reglamentarios. Además, también reveló en la entrevista hay hábitos de sueño drogodependientes, e incluso sentir placer en la fabricación de drogas recreativas. Algunos directores Tesla Preocupado, tomó estas drogas no solo no lo dejó dormir, sino que también lo hizo publicar en Twitter en el medio de la noche.
CNBC ancla de noticias Jim Cramer sin rodeos, el efecto de esta entrevista es simplemente desastroso para almizcle, ahora es el más seguro de baja por enfermedad. Más tarde, Tesla acciones cayeron fuertemente, solamente el viernes cayó hasta un 9 Irónicamente, después de que el precio de las acciones de Tesla se desplomara, el fondo soberano saudí estaba pensando en el fin de semana en invertir en el rival de Tesla, Lucid.
El lunes, los analistas de JP Morgan Ryan Brinkman investigación publicada informaron reevaluará fundamentos de la compañía que privatizan positivo 纳入特斯拉 valoración es demasiado pronto, el banco Tesla precio objetivo corte desde $ 308 a agudamente 195 dólares, un descenso de más del 40%, directamente de vuelta a los niveles anteriores al 8 de agosto de JP Morgan, dijo que aunque la empresa tiene una serie de medidas de seguimiento, sino que simplemente indica que puede estar relacionado con la privatización. Si la tecla tres suposiciones son falsas (ya cerrada a una propuesta formal, a los fondos han sido identificados, al menos informalmente apoyar el consejo de administración), la valoración positiva de la empresa antes de la suposición de la privatización no se sostiene. esto está en la cúspide de Tesla, sin duda, peor.
Proveedores cuestionan la cadena de capital
Debido al desarrollo, producción, operaciones consumen una gran cantidad de dinero, algunos proveedores de preocuparse por el deterioro de la situación financiera de Tesla desde el comienzo del cuarto trimestre de 2010, Tesla sólo dos cuartos flujo de caja libre es positivo. La compañía cuenta actualmente con más de $ 10 billón Deuda
American Equipment Manufacturers Association original se había llevado a cabo una encuesta por cuestionario, al menos 35 vendedores respondieron al cuestionario, de los cuales 23 Tesla pasadas o presentes proveedores, estos proveedores han 18 creer que Tesla ha convertido en su las fuentes de financiación de riesgo, hay ocho vendedores preocupados Tesla declararse en quiebra, que tiene 13 proveedores pidiéndoles que indiquen Tesla reducir drásticamente los precios '. un proveedor de piezas, según sus requisitos Tesla costes reducidos en un 10%, de lo contrario el período de pago se ampliará de 60-120 días. hay 11 vendedores, dijeron Tesla pidiéndoles que extender las condiciones de pago, así como un proveedor dijo que desde el comienzo de la primavera pasada para detener Tesla Pago, le preocupa que su empresa vaya a la quiebra debido a la entrega continua, pero no a obtener dinero.
De acuerdo con información pública, desde octubre del año pasado, un total de 16 proveedores de Tesla han solicitado gravámenes 'mecánicos', en comparación con solo 4 en 2015 y 2016. Expertos legales dijeron De la aplicación del proveedor, el gravamen de construcción para el fabricante de automóviles es raro. El proveedor generalmente se aplicará a los problemas financieros del cliente, a fin de proteger su derecho al reembolso.
Recientemente, los medios de comunicación se rompió el modelo de Tesla 3 semanas de la energía de maternidad se está acercando cada vez más 8000, más que en junio de 5000. Tal una gran producción, para crear una enorme presión sobre el flujo de caja. De acuerdo con un documento interno muestra que Tesla en junio pasado una semana para alcanzar sus objetivos clave de producción, sino de una semana de producción de 5000 Modelo 3 coche tiene más de 4.300 vehículos requieren repetición del trabajo, lo que significa que, por primera tasa pase el tiempo para la semana Modelo 3 es de aproximadamente 14%. una alta tasa de repetición del trabajo, El costo de producción aumentará en consecuencia. No solo eso, las capacidades de gestión de alto nivel de Tesla y el diseño estratégico también han sido cuestionados. Desde la segunda mitad de 2016, más de 30 ejecutivos se han ido.