4. Como um cavalo preto de tecnologia única no mercado de ações dos EUA, a Tesla é atualmente atormentada por notícias negativas.
Os dados mostram que a empresa está agora mais de um quarto das ações em circulação de ações a serem emprestados aos investidores apostando que o preço das ações vai cair, tornando-a mais grave falta de empresas de Wall Street foram na semana passada, o CEO da empresa Andy Herron Musk ' curta de palavras, disse a grande notícia após a privatização da empresa no Twitter, o preço das ações dispararam. Houmasike coisas não só será desafiado em muitos aspectos, liderou a investigação da SEC, mais bancos de investimento para reduzir significativamente o seu preço-alvo. mais a explosão atual de fornecedores atraso Yintesila no pagamento a questionar a deterioração da sua situação financeira, a alta modelo 3 retrabalho estranho e executivos focados na partida, Tesla atualmente está atolado em numerosas dificuldades.
Privatização
7 de agosto de Musk postou no Twitter, dizendo que ele iria a um preço de US $ 420 por ação para Tesla privatização, o preço era mais do que 20% em relação ao prémio preço da ação, acrescentando que os fundos de privatização já foram implementadas. De acordo com $ 42 por ação para calcular Tesla valor de US $ 71,3 bilhões. devido à liberação notícias pesado sobre o pregão, resultando no aumento rápido nos preços das ações, release 1 hora e 20 minutos mais tarde, as ações da Tesla subindo 7% A transação foi então suspensa por uma hora e meia, e o dia fechou em alta de 11%, e as perdas com vendas a descoberto foram pesadas.
Para as empresas cotadas, como grande novidade deve ser discutido após cuidadosa interna e lançado através dos canais oficiais. Musk não só não é através de mensagens oficiais emitidos e publicados na sessão de negociação de ações, de modo que o dia seguinte, a Securities and Exchange Commission (SEC) para encontrar Venha até a porta.
Na verdade, depois de Musk trabalhou no site oficial da Tesla revelou que a privatização da 'confiança' dos sauditas fundos soberanos (PIF), que há dois anos para discutir investimento em Tesla e apoiar a privatização, ele estimou que cerca de 2 / Os investidores em 3 continuarão a deter ações após a exclusão, mas os fundos soberanos da Arábia Saudita não estão satisfeitos com essa atitude.
Desde então, Musk recorrência Twitter, disse que a cooperação positiva com a Goldman Sachs Capital Corporate Finance conselheiro Silver Lake (Silver Lake), para promover o processo de privatização, mas quando perguntado pela Reuters Silver Lake Capital, Silver Lake Capital disse que não há participação Tesla operação de privatização, Goldman Sachs não é um consultor formal, Musker a questão da privatização completamente no 'Rashomon', as ações da Tesla caiu imediatamente, a partir de 22 de agosto de fechamento, as ações da Tesla em US $ 321, em comparação com Musker relataram uma diferença de preço $ 42 de US $ 99 privatização.
Atualmente, a SEC plano de privatização para Tesla e Musk afirma que 'a aquisição de fundos para garantir que' observações investigação, também convocou os diretores da Tesla, pedindo-lhes para fornecer detalhes sobre o plano de comunicação Musk privatização. Se Benitez puxar fundos de privatização têm 'longe de ser encontrada' observações não são verdadeiras, então como Tesla CEO Musk alegada manipulação dos preços das ações. de acordo com as disposições das leis de valores mobiliários dos EUA, se o regulador descobre que Tesla e seus executivos enganado os investidores, Tesla e seus executivos podem enfrentar sanções ex-presidente da SEC, Laura Unger acredita Musk peça original de Twitter não tem a autenticidade e precisão, alegando que os fundos de privatização 'longe de ser encontrada' é claramente enganosa do mercado.
Musk grito Yin Zhengyi
A fim de acalmar o mercado questionou, Musk na sexta-feira para aceitar a entrevista "New York Times". Entrevista choroso Musk analisa as enormes pressões de frente para o passado, ele disse que o ano passado foi mais difícil, ano mais dolorosa de sua carreira' 'e sobre a época da privatização Tesla, Musk explicou, ninguém revisado antes de sua postagem, ele esperava que o prémio preço de compra de cerca de 20% sobre o preço de negociação, cerca de US $ 419, tornou-se arredondada para US $ 420.
Musk não amenizar dúvidas chorar, mas expôs a gestão das questões regulamentares. Além disso, ele também revelou na entrevista existem hábitos de sono dependentes de drogas, e mesmo tendo prazer na fabricação de drogas recreativas. Alguns diretores Tesla preocupado, ele não tomar esses medicamentos não apenas deixá-lo ir dormir, mas também causar meio da noite, ele postou no Twitter.
CNBC âncora Jim Cramer sem rodeios, o efeito desta entrevista é simplesmente desastroso para Musk, agora é a licença médica mais segura. Posteriores ações Tesla caiu drasticamente, única na sexta-feira caiu tanto quanto 9 % Ironicamente, as ações da Tesla caiu após o fim de semana veio o fundo soberano saudita está pensando em investir em Tesla rival notícias Lucid.
Na segunda-feira, os analistas Ryan Brinkman JP Morgan pesquisa publicada relatado irá reavaliar os fundamentos da empresa que iria privatizar positiva 纳入特斯拉 avaliação é muito cedo, o banco corte Tesla preço-alvo de US $ 308 para agudamente 195 dólares, uma queda de mais de 40%, diretamente de volta aos níveis anteriores a agosto 8. JP Morgan disse que, embora a empresa tem uma série de acções de acompanhamento, mas simplesmente declarou que pode estar relacionado com a privatização. Se a tecla três premissas são falsas (já fechada a uma proposta formal, os fundos relevantes foram identificados, pelo menos informalmente apoiar o conselho de Administração), a avaliação positiva da empresa antes do pressuposto de privatização não se sustenta. este é à beira de Tesla, sem dúvida pior.
Fornecedores questionam a cadeia de capital
Devido ao desenvolvimento, produção, operações de consumir uma grande quantidade de dinheiro, alguns vendedores se preocupar com a deterioração da situação financeira da Tesla a partir do início do quarto trimestre de 2010, Tesla apenas dois trimestre fluxo de caixa livre é positivo. A empresa possui atualmente mais de $ 10 bilhões Dívida.
A Associação Americana de Fabricantes de Equipamentos Originais realizou uma pesquisa antes e pelo menos 35 fornecedores responderam ao questionário, 23 dos quais eram antigos ou atuais fornecedores da Tesla, e 18 desses fornecedores acreditavam que a Tesla havia se tornado sua. A fonte de riscos financeiros e oito fornecedores temem que a Tesla vá pedir concordata, e 13 deles disseram que a Tesla pediu a eles que "cortassem substancialmente os preços". Um fornecedor de componentes disse que a Tesla pediu por isso. O custo é reduzido em 10%, caso contrário, o período de pagamento será estendido de 60 dias para 120 dias.11 fornecedores disseram que a Tesla pediu-lhes para estender o período de pagamento, e outro fornecedor disse que a Tesla parou na última primavera. Pagamento, ele está preocupado que sua empresa vai à falência por causa da entrega contínua, mas não recebendo dinheiro.
De acordo com informações do público, desde outubro do ano passado, um total de 16 fornecedores da Tesla se candidataram a ônus do mecânico, em comparação com apenas 4 em 2015 e 2016. Especialistas legais disseram A partir da reclamação do fornecedor, o penhor de construção para a montadora é raro e o fornecedor geralmente se aplica aos problemas financeiros do cliente, de forma a proteger seu direito ao reembolso.
Recentemente, alguns meios de comunicação quebrou a capacidade de 3 semanas do modelo Tesla está se aproximando de 8.000 veículos, o que é superior aos 5.000 veículos em junho.Tal grande saída trouxe uma enorme pressão sobre o fluxo de caixa.De acordo com um documento interno, Tesla está no processo. Na última semana de junho, alcançou sua principal meta de produção, mas mais de 4.300 dos 5.000 carros Modelo 3 produzidos em uma única semana precisaram ser retrabalhados, o que significa que a primeira taxa qualificada do Modelo 3 foi de cerca de 14% durante a semana. "O custo de produção aumentará de acordo. Não apenas isso, os recursos de gerenciamento de alto nível e o layout estratégico da Tesla também foram questionados. Desde o segundo semestre de 2016, mais de 30 executivos saíram."