Mentre il mercato azionario degli Stati Uniti una tecnologia unica cavallo scuro, Tesla è attualmente negativo notizie-cavalcato.
I dati mostrano che la società è ora più di un quarto delle azioni in circolazione di magazzino per essere prestato a quegli investitori scommesse che il prezzo delle azioni cadrà, che la rende la più grave a corto di società di Wall Street sono stati la settimana scorsa al CEO della società di Andy Herron Musk ' a corto di parole, ha detto la grande novità dopo la privatizzazione della società su Twitter, il prezzo delle azioni è salito. le cose Houmasike non essere impugnate soltanto in molti modi, ha portato l'indagine SEC, più le banche di investimento per ridurre in modo significativo il suo prezzo indicativo. più lo scoppio corrente dei fornitori ritardo nel pagamento Yintesila a mettere in discussione il deterioramento della sua posizione finanziaria, modello alto 3 rilavorazione dispari e dirigenti focalizzata alla partenza, Tesla attualmente è impantanato in numerose difficoltà.
Privatizzazione ascensore tumulto
7 agosto Musk postato su Twitter, dicendo che avrebbe ad un prezzo di $ 420 per azione per Tesla privatizzazione, il prezzo era superiore al 20% rispetto al premio di prezzo delle azioni, aggiungendo che i fondi di privatizzazione sono già state attuate. Secondo $ 42 per share per calcolare Tesla valore di $ 71,3 miliardi di dollari. a causa del comunicato stampa pesante sulla sessione di negoziazione, con conseguente rapido aumento dei prezzi delle azioni, news release 1 ora e 20 minuti più tardi, le azioni Tesla impennata 7% seguita da una sospensione di negoziazione per mezz'ora, il giorno chiuso 11%, perdite brevi.
Per le società quotate, come grande novità deve essere discusso dopo un'attenta interna e rilasciato attraverso i canali ufficiali. Musk non è solo non è attraverso messaggi ufficiali rilasciati e pubblicati nella seduta di negoziazione, così il giorno dopo la US Securities and Exchange Commission (SEC) per trovare porta.
Infatti, dopo Musk ha lavorato nel sito ufficiale di Tesla ha rivelato che la privatizzazione di 'fiducia' dei fondi sovrani sauditi (PIF), che due anni fa per discutere di investimenti in Tesla e sostengono la privatizzazione, ha stimato che circa 2 / 3 gli investitori continuare a tenere dopo delisting. ma il fondo sovrano saudita questo atteggiamento ambiguo, ha rifiutato di commentare.
Da allora, muschio recidiva Twitter, ha detto che la cooperazione positiva con Goldman Sachs Capital Corporate Finance advisor Silver Lake (Silver Lake), per promuovere il processo di privatizzazione, ma quando gli viene chiesto da Reuters Silver Lake Capital, Silver Lake Capitale detto che non c'è partecipazione Tesla operazione di privatizzazione, Goldman Sachs non è un consulente formale Musker la questione privatizzazione completamente in 'Rashomon', le azioni di Tesla è sceso immediatamente, a partire dal 22 agosto chiusura, le azioni di Tesla a $ 321, confrontati con Musker Il prezzo di privatizzazione di $ 420 è diverso di $ 99.
Attualmente, SEC piano di privatizzazione per Tesla e Musk sostiene che 'l'acquisizione di fondi per garantire che' osservazioni indagini, anche convocato i direttori di Tesla, chiedendo loro di fornire dettagli sul piano di comunicazione Musk privatizzazione. Se Benitez tirare i fondi di privatizzazione hanno 'introvabili' osservazioni non sono vere, poi come CEO di Tesla Musk presunta manipolazione dei prezzi delle azioni. in conformità con le disposizioni delle leggi sui titoli degli Stati Uniti, se il regolatore rileva che Tesla ei suoi dirigenti indotti in errore gli investitori, Tesla e suoi dirigenti potrebbero affrontare sanzioni ex presidente SEC Laura Unger crede Musk pezzo originale di Twitter non ha l'autenticità e l'accuratezza, sostenendo che i fondi di privatizzazione 'introvabile' è chiaramente fuorviante mercato.
La maschera piange per le polemiche
Al fine di calmare il mercato interrogato, Musk il Venerdì di accettare l'intervista "New York Times". Lacrime intervista Musk cliente le enormi pressioni di fronte al passato, ha detto che l'anno passato è stato più duro, l'anno più doloroso della sua carriera' 'e circa il momento della privatizzazione di Tesla, Musk ha spiegato, nessuno rivisto prima del suo distacco, sperava che il premio di prezzo di acquisto di circa il 20% rispetto al prezzo di negoziazione, circa $ 419, divenne arrotondato a $ 420.
Musk non placare i dubbi piangere, ma esposto alla gestione delle questioni normative. Inoltre, ha anche rivelato nell'intervista ci sono le abitudini del sonno tossicodipendenti, e anche provare piacere per la fabbricazione di droghe ricreative. Alcuni registi Tesla preoccupato, lui non ha preso questi farmaci non solo lasciarlo andare a dormire, ma anche causare bel mezzo della notte che ha pubblicato su Twitter.
CNBC ancora notizie Jim Cramer senza mezzi termini, l'effetto di questa intervista è semplicemente disastrosa per Musk, ora è il congedo per malattia più sicura. Più tardi azioni Tesla registrato un netto calo, solo il Venerdì è sceso fino al 9 % ironia della sorte, le azioni di Tesla è caduto dopo il fine settimana è venuto il fondo sovrano saudita sta valutando di investire in Tesla rivale notizie Lucid.
Lunedi ', gli analisti di JP Morgan Ryan Brinkman ricerca pubblicata segnalati saranno rivalutare i fondamentali della società che avrebbe privatizzino positiva 纳入特斯拉 valutazione è troppo presto, la banca taglio Tesla target price da $ 308 a bruscamente 195 dollari, un calo di oltre il 40%, direttamente di nuovo ai livelli di prima del 8 agosto JP Morgan ha detto che anche se la società ha una serie di azioni di follow-up, ma semplicemente dichiarato che non possono essere correlati alla privatizzazione. Se il tasto tre ipotesi sono false (già chiusa ad una proposta formale, sono stati individuati i relativi fondi, almeno informalmente sostenere il consiglio di amministrazione), la valutazione positiva della società prima della privatizzazione ipotesi non regge. questo è sul punto di Tesla, senza dubbio peggiore.
Fornitore catena di finanziamento in discussione
A causa dello sviluppo, la produzione, le operazioni consumano un sacco di soldi, alcuni fornitori preoccuparsi per il deterioramento della situazione finanziaria della Tesla a partire dall'inizio del quarto trimestre del 2010, Tesla solo due quarti free cash flow è positivo. La società ha attualmente più di $ 10 miliardi passività.
Americana Original Equipment Manufacturers Association aveva condotto un questionario, almeno 35 fornitori hanno risposto al questionario, di cui 23 Tesla fornitori passate o presenti, questi fornitori hanno 18 credere che Tesla è diventato il loro fonti finanziarie di rischio, ci sono otto venditori preoccupati Tesla istanza di fallimento, che ha 13 fornitori chiedendo loro di indicare Tesla 'drasticamente tagliato i prezzi'. un fornitore di componenti, ha detto le sue esigenze di Tesla riduzione dei costi del 10%, altrimenti il periodo di pagamento sarà esteso da 60-120 giorni. ci sono 11 fornitori, ha detto Tesla chiedendo loro di estendere i termini di pagamento, nonché un fornitore ha detto che dall'inizio della primavera scorsa per fermare Tesla il pagamento, si preoccupava che la sua azienda continuerà a spedire, ma non può ottenere i soldi a causa del fallimento.
Secondo le informazioni pubbliche, dall'ottobre dello scorso anno, per un totale di 16 fornitori Tesla fare domanda per un 'costruzione lien' (gravami 's meccanico), mentre nel 2015 e il 2016 per un totale di solo quattro. Gli esperti legali dicono , da applicare da parte del fornitore, la costruzione pegno contro i produttori di automobili sono rare, il fornitore sarà di norma presa in considerazione solo applicare quando il cliente si trova ad affrontare problemi finanziari, al fine di tutelare il loro diritto a ricevere il rimborso.
Recentemente, i media ha rotto il modello Tesla 3 settimane di energia di maternità è sempre più avvicinando 8000, superiore rispetto a giugno 5000. Tale vasta produzione, per creare una pressione enorme sul flusso di cassa. Secondo un documento interno dimostra che Tesla nel giugno dello scorso una settimana per raggiungere i suoi obiettivi di produzione chiave, ma una settimana di produzione di 5000 Modello 3 auto ha più di 4.300 veicoli richiedono la rilavorazione, il che significa che per la prima tasso di passaggio volta per la settimana Modello 3 è circa il 14%. un tale alto tasso di rilavorazione, i costi di produzione aumenteranno. inoltre, Tesla di alti dirigenti e layout strategico è stato anche messo in discussione, l'azienda fin dalla seconda metà del 2016, per un totale di più di 30 dirigenti di lasciare.