Tesla hat eine schwierige Situation | Maske hat immer wieder Ärger

4. Als ein einzigartiges Technologie-Schwarzes Pferd auf dem US-Aktienmarkt wird Tesla derzeit von negativen Nachrichten geplagt.

Die Daten zeigen, dass das Unternehmen nun mehr als ein Viertel der ausstehenden Aktien an Anleger, ausgeliehen werden wetten, dass der Aktienkurs fallen wird, so dass es die schwerste Kurz der Wall Street Unternehmen wurden letzte Woche bei der CEO des Unternehmens Andy Herron Musk ' kurze Worte, sagte die große Neuigkeit nach der Privatisierung des Unternehmens auf Twitter, stieg der Aktienkurs. Houmasike Dinge nicht nur in vielerlei Hinsicht in Frage gestellt werden, die SEC Untersuchung führte, mehr Investmentbanken deutlich an ihre Zielpreissenkung. zzgl der aktuelle Ausbruch von Lieferanten Yintesila Zahlungsverzug die Verschlechterung ihrer finanziellen Lage, hohe Modell 3 ungerade Nacharbeit und Führungskräfte bei der Abreise konzentriert zu hinterfragen, ist Tesla steckte derzeit in zahlreichen Schwierigkeiten nach unten.

Privatisierung

7. August veröffentlichte Musk auf Twitter und sagte, dass er zu einem Preis von $ 420 pro Aktie für Tesla Privatisierung würde, der Preis mehr als 20% gegenüber der Aktienkurs Prämie ist, und fügte hinzu, dass die Privatisierungsfonds werden bereits umgesetzt. Nach $ 42 pro Aktie berechnen Tesla $ 71300000000 wert. wegen der schweren Pressemitteilung auf der Trading Session, was zum schnellen Anstieg der Aktienkurse, Nachrichten Release 1 Stunde und 20 Minuten später steigenden Tesla Aktien 7% Die Transaktion wurde dann für anderthalb Stunden ausgesetzt, und der Tag schloss um 11%, und die Leerverkäufe waren schwer.

Für börsennotierte Unternehmen, wie große Neuigkeit muss nach sorgfältigem internen und Freigabe durch offizielle Kanäle diskutiert. Musk nicht nur nicht durch offizielle Nachrichten ausgegeben, und im Handel mit Aktien Sitzung veröffentlicht, so am nächsten Tag der US Securities and Exchange Commission (SEC) zu finden Komm zur Tür.

In der Tat, nach dem Moschus in Tesla offizieller Website gearbeitet ergab, dass die Privatisierung von ‚Vertrauen‘ aus den Saudi Staatsfonds (PIF), die vor zwei Jahren Investitionen in Tesla zu diskutieren und Privatisierung unterstützen, er schätzte, dass etwa 2 / Investoren in 3 werden nach dem Delisting weiterhin Aktien halten, Saudi-Staatsfonds sind jedoch mit dieser Haltung nicht zufrieden.

Seitdem, sagte Musk Wiederholung Twitter, die positive Zusammenarbeit mit Goldman Sachs Capital Corporate Finance Berater Silver Lake (Silver Lake), den Privatisierungsprozess zu fördern, aber wenn sie von Reuters Silver Lake Hauptstadt fragte, Silver Lake Hauptstadt sagte, es gebe keine Beteiligung Tesla Privatisierung Transaktion ist Goldman Sachs keine formelle Berater Musker die Privatisierung Problem vollständig in ‚Rashomon‘, sofort Tesla-Aktien fielen, wie der Schließung 22. August Tesla Aktien zu $ ​​321, im Vergleich mit Musker Der gemeldete 420-Dollar-Privatisierungspreis unterscheidet sich um 99 Dollar.

Derzeit behauptet SEC Privatisierungsplan für Tesla und Musk, dass "der Erwerb von Geldern, um sicherzustellen, dass die Bemerkungen Untersuchung, auch die Direktoren von Tesla gerufen und sie gebeten, die Kommunikation Musk Privatisierungsplan zu liefern Details über. Wenn Benitez ziehen Privatisierungsfonds haben ‚nirgendwo zu finden‘ Bemerkungen nicht wahr sind, dann als Tesla CEO Musk angebliche Manipulation von Aktienkursen. in Übereinstimmung mit den Bestimmungen der Wertpapiergesetze der USA, wenn der Regler feststellt, dass Tesla und seine Führungskräfte Investoren getäuscht, Tesla und seine Führungskräfte könnten mit Sanktionen rechnen: Die ehemalige SEC-Vorsitzende Laura Unger glaubt, dass Musks ursprüngliches Twitter nicht authentisch und korrekt ist, und behauptet, dass Privatisierungsfonds "eindeutig" irreführend seien.

Maske schreit nach Kontroversen

Um den Markt in Frage gestellt zu beruhigen, Musk am Freitag der „New York Times“ -Interview zu akzeptieren. Tearful Interview Moschus einen Überblick über den enormen Druck die Vergangenheit zugewandt, sagte er im vergangenen Jahr seine Karriere ‚war ein extrem dünnes und peinlichsten Jahr ‚und über die Zeit der Privatisierung Tesla, Moschus erklärt, niemand vor seinem Eintrag überprüft, er hoffte, dass die Kaufpreis Prämie von rund 20% gegenüber dem Börsenkurs, etwa 419 $, wurde er auf $ 420 abgerundet.

Musk hat beschwichtigt nicht Zweifel weinen, aber ausgesetzt, um die Verwaltung von Regulierungsfragen. Darüber hinaus hat er auch im Interview offenbart gibt es drogenabhängige Schlafgewohnheiten, und auch bei der Herstellung von Freizeitdrogen, die Freude. Einige Direktoren Tesla besorgt, er nahm diese Medikamente nicht nicht nur ihn zu schlafen gehen lassen, sondern auch mitten in der Nacht, weil er auf Twitter gepostet.

unverblümt CNBC Nachrichtensprecher Jim Cramer, ist die Wirkung dieses Interviews einfach katastrophal für Moschus, jetzt die sicherste Krank ist. Später Tesla Aktien stark zurückgegangen, nur am Freitag so viel fiel als 9 % Ironischerweise fiel Tesla Aktien nach dem Wochenende der saudischen Staatsfonds kam in Tesla rivalisierenden Lucid Nachrichten investieren in Erwägung ziehen.

Am Montag berichtete Ryan Brinkman JP Morgan Analysten veröffentlichten Forschungsergebnisse wird das Unternehmen die Grundlagen neu bewerten, die zu früh positive 纳入特斯拉 Bewertung privatisieren würde, ist, 308 die Bank Tesla Zielpreissenkung von $ zu scharf 195 US-Dollar, was ein Rückgang von mehr als 40%, direkt wieder auf das Niveau vor dem 8. August JP Morgan sagte, dass obwohl das Unternehmen hat eine Reihe von Folgemaßnahmen, sondern gab nur dort zur Privatisierung in Beziehung gesetzt werden kann. Wenn die Taste drei Annahmen falsch sind (bereits geschlossen auf einen formellen Vorschlag werden die entsprechenden Mittel identifiziert worden ist, zumindest informell den Vorstand) unterstützen, nicht hält die positive Bewertung des Unternehmens vor der Privatisierung Annahme. das ist an der Schwelle von Tesla, kein Zweifel schlechter.

Lieferant in Frage gestellt Finanzierung Kette

Aufgrund der Entwicklung, Produktion, Betrieb viel Geld verbrauchen, sorgen einige Anbieter über die Verschlechterung der finanziellen Situation von Tesla aus dem Anfang des vierten Quartals 2010 Tesla nur zwei Viertel Free Cash Flow positiv ist. Das Unternehmen verfügt derzeit über mehr als $ 10 hat Milliarden Verbindlichkeiten.

Amerikanische Original Equipment Manufacturers Association eine Umfrage durchgeführt hatte, mindestens 35 Anbieter haben den Fragebogen beantwortet, davon 23 Tesla vergangenen oder gegenwärtigen Lieferanten, diese Lieferanten haben 18 glauben, dass Tesla ihr geworden ist Finanzrisikoquellen gibt es acht Anbieter Tesla für Konkurs-Datei besorgt, die 13 Lieferanten ihnen ‚drastisch die Preise gesenkt‘, um anzuzeigen, zu fragen hat Tesla. einen Teillieferant, sagte seine Tesla Anforderungen Kosten um 10% reduziert, da sonst die Zahlungsfrist von 60 bis 120 Tagen verlängert werden. es 11 Anbieter, sagte Tesla fragt sie Zahlungskonditionen zu verlängern, sowie ein Lieferant sagte, dass aus dem Anfang des letzten Frühjahrs Tesla zu stoppen Zahlung, er ist besorgt, dass seine Firma in Konkurs gehen wird wegen der kontinuierlichen Lieferung, aber kein Geld bekommen.

Laut öffentlicher Information haben seit Oktober letzten Jahres insgesamt 16 Tesla-Lieferanten "mechanische" Pfandrechte beantragt, verglichen mit nur 4 in den Jahren 2015 und 2016. Rechtsexperten sagten Aus der Anwendung des Lieferanten ist das Baupfandrecht für den Autohersteller selten.The Lieferanten werden in der Regel für finanzielle Probleme des Kunden beantragen, um ihr Recht auf Erstattung zu schützen.

Vor kurzem hat die Medien der Tesla Modell 3 Wochen Mutter Energie brach zunehmend 8000 naht, höher als im Juni 5000. eine so große Produktion, einen enormen Druck auf den Cash Flow zu schaffen. Laut einem internen Dokument zeigt, dass Tesla im Juni 1 Woche letzte seiner wichtigsten Produktionsziele zu erreichen, aber eine Woche der Produktion von 5000 Modell 3 Auto hat mehr als 4.300 Fahrzeuge Nacharbeit erfordern, die zum ersten Mal Erfolgsquote für die Woche Modell 3 beträgt etwa 14%. eine so hohe Nacharbeitsrate bedeutet, dass, Die Produktionskosten werden sich entsprechend erhöhen, und Teslas Management-Fähigkeiten und sein strategisches Layout wurden ebenfalls in Frage gestellt, und seit dem zweiten Halbjahr 2016 sind mehr als 30 Führungskräfte ausgeschieden.

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