4. En tant que cheval noir de technologie unique sur le marché boursier américain, Tesla est actuellement en proie à des nouvelles négatives.
Les données montrent que la société est maintenant plus d'un quart des actions en circulation d'actions à prêtées aux investisseurs pariant que le prix des actions baissera, ce qui en fait le plus sévère à court de sociétés de Wall Street ont été la semaine dernière au PDG de la société Andy Herron Musk ' à court de mots dit les grandes nouvelles après la privatisation de l'entreprise sur Twitter, le cours de l'action monte en flèche. choses Houmasike seront mis au défi non seulement à bien des égards, a mené l'enquête de la SEC, plus les banques d'investissement pour réduire de manière significative son prix cible. de plus, Sur le problème actuel du retard de paiement du fournisseur en raison du retard de paiement de Tesla, du taux de reprise élevé du modèle 3 et de la démission des dirigeants, Tesla est actuellement en plein conflit.
Privatisation
7 août Musk posté sur Twitter, en disant qu'il à un prix de 420 $ par action pour la privatisation Tesla, le prix était plus de 20% par rapport à la prime du cours des actions, ajoutant que les fonds de privatisation ont déjà été mises en œuvre. Selon 42 $ par action pour calculer Tesla une valeur de 71,3 milliards $. en raison de la sortie de nouvelles lourdes sur la séance de négociation, ce qui entraîne la hausse rapide des cours boursiers, communiqué de nouvelles 1 heure et 20 minutes plus tard, les actions Tesla montée en flèche 7% La transaction a ensuite été suspendue pendant une heure et demie et la journée a clôturé en hausse de 11%, et les pertes sur ventes à découvert ont été lourdes.
Pour les sociétés cotées, telles grandes nouvelles doit être discuté après interne et publié attention par les canaux officiels. Musk est non seulement pas par des messages officiels publiés et publiés dans la session de négociation d'actions, de sorte que le lendemain, la Commission US Securities and Exchange (SEC) pour trouver Venez à la porte.
En fait, après Musk a travaillé sur le site officiel de Tesla a révélé que la privatisation de la « confiance » des fonds souverains saoudiens (PIF), qui il y a deux ans pour discuter de l'investissement dans Tesla et soutenir la privatisation, il a estimé qu'environ 2 / Les investisseurs sur 3 continueront à détenir des actions après la radiation, mais les fonds souverains saoudiens ne sont pas satisfaits de cette attitude.
Depuis lors, la récurrence Musk Twitter, a déclaré la coopération positive avec Goldman Sachs Capital Conseil Corporate Finance Silver Lake (Silver Lake), pour promouvoir le processus de privatisation, mais lorsqu'on lui a demandé par Reuters Silver Lake Capital, Silver Lake Capital dit qu'il n'y a pas de participation Tesla opération de privatisation, Goldman Sachs n'est pas un consultant formel Musker la question de la privatisation complètement dans « Rashomon », les actions Tesla immédiatement chuté, comme la fermeture 22 Août actions Tesla à 321 $, comparativement à Musker fait état d'une différence de prix de 42 $ de la privatisation 99 $.
À l'heure actuelle, le plan de privatisation SEC pour Tesla et Musk affirme que « l'acquisition de fonds pour faire en sorte que » l'enquête de remarques, appelé aussi les directeurs de Tesla, en leur demandant de fournir des détails sur la communication plan de privatisation de Musc. Si Benitez tirer des fonds de privatisation ont des remarques « introuvable » ne sont pas vrai, comme le PDG de Tesla Musc alléguaient manipulation des cours des actions. conformément aux dispositions des lois sur les valeurs mobilières des États-Unis, si le régulateur constate que Tesla et ses dirigeants induits en erreur les investisseurs, Tesla et ses dirigeants pourraient faire face à des sanctions ex-président de la SEC Laura Unger croit Musk pièce originale de Twitter n'a pas l'authenticité et l'exactitude, affirmant que les fonds de privatisation de nulle part »est trompeur clairement le marché.
cri Musk Yin Zhengyi
Pour calmer le marché en question, Musc vendredi pour accepter le « New York Times » entrevue. Entrevue Tearful Musk examine les énormes pressions face au passé, il a dit l'année dernière était plus difficile, année la plus douloureuse » sa carrière « et sur le moment de la privatisation Tesla, Musk a expliqué, n'examiné avant son affectation, il espère que la prime de prix d'achat d'environ 20% par rapport au cours de bourse, environ 419 $, il est devenu arrondi à 420 $.
Musk n'a pas apaiser les doutes pleurer, mais exposé la gestion des questions de réglementation. En outre, il a également révélé dans l'interview il y a des habitudes de sommeil dépendant de la drogue, et même prendre plaisir à la fabrication de drogues récréatives. Certains metteurs en scène Tesla Inquiet, il a pris ces médicaments, non seulement il ne l'a pas laissé s'endormir, mais l'a aussi amené à poster sur Twitter au milieu de la nuit.
CNBC nouvelles ancre Jim Cramer sans ambages, l'effet de cette interview est tout simplement désastreux pour Musk, est maintenant le congé de maladie le plus sûr. Plus tard, les actions Tesla ont fortement chuté, que le vendredi est tombé jusqu'à 9 Ironie du sort, après la chute du cours de l’action de Tesla, le fonds souverain saoudien envisageait ce week-end d’investir dans le concurrent de Tesla, Lucid.
Lundi, Ryan Brinkman analystes JP Morgan recherches publiées ont rapporté réévaluera les fondamentaux de l'entreprise qui privatisent l'évaluation 纳入特斯拉 positive est trop tôt, la banque Tesla cible baisse de prix de 308 $ à forte 195 dollars américains, soit une baisse de plus de 40%, directement à niveaux avant 8. Août JP Morgan a déclaré que bien que la société dispose d'une série d'actions de suivi, mais simplement dit il peut être lié à la privatisation. Si les trois principales hypothèses sont fausses (déjà fermé une proposition formelle, les fonds concernés ont été identifiés, au moins officieusement soutenir le conseil d'administration), l'évaluation positive de la société avant l'hypothèse de la privatisation ne tient pas. c'est sur le point de Tesla, sans doute pire.
Les fournisseurs interrogent la chaîne de capital
En raison du développement, la production, les opérations consomment beaucoup d'argent, certains fournisseurs se soucier de la détérioration de la situation financière de Tesla depuis le début du quatrième trimestre de 2010, Tesla seulement deux quarts de cash-flow libre est positif. La société compte actuellement plus de 10 milliards $ Dette
Association américaine Original Equipment Manufacturers a mené une enquête par questionnaire, au moins 35 fournisseurs ont répondu au questionnaire, dont 23 Tesla fournisseurs présents ou passés, ces fournisseurs ont 18 croire que Tesla est devenu leur sources financières de risque, il y a huit vendeurs inquiets Tesla dossier de faillite, qui a 13 fournisseurs en leur demandant d'indiquer Tesla « réduire drastiquement les prix ». un fournisseur de pièces, a déclaré que ses exigences Tesla la réduction des coûts de 10%, sinon le délai de paiement sera prolongée de 60-120 jours. il y a 11 vendeurs, a déclaré Tesla en leur demandant d'étendre les conditions de paiement, ainsi qu'un fournisseur a déclaré que depuis le début du printemps dernier pour arrêter Tesla Paiement, il craint que son entreprise ne fasse faillite à cause de la livraison continue mais sans recevoir d'argent.
Selon des informations publiques, depuis le mois d’octobre de l’année dernière, un total de 16 fournisseurs de Tesla ont demandé des privilèges de mécanicien, contre seulement 4 en 2015 et 2016. Des experts juridiques ont déclaré: En raison de la demande du fournisseur, le privilège de construction pour le constructeur automobile est rare: le fournisseur demandera généralement les problèmes financiers du client, de manière à protéger son droit au remboursement.
Récemment, les médias ont cassé la Tesla Model 3 semaines d'énergie de maternité est de plus en plus approche 8000, plus qu'en Juin 5000. Une telle grande production, pour créer une énorme pression sur les flux de trésorerie. Selon un document interne montre que Tesla en Juin dernier une semaine pour atteindre ses objectifs clés de production, mais une semaine de production de 5000 modèle 3 voiture a plus de 4.300 véhicules ont besoin réusinage, ce qui signifie que pour la première taux de réussite de temps pour la semaine Model 3 est d'environ 14%. un taux de reprise élevé, Le coût de production augmentera en conséquence, de même que les capacités de gestion de haut niveau et la mise en page stratégique de Tesla: depuis le second semestre 2016, plus de 30 dirigeants sont partis.