2018 년 8 월 23 일 상하이 신 국제 박람회 센터에서 상해 국제 신 에너지 자동차 및 충전 시설 산업 박람회가 열렸다.이 전시회는 Xinhuanet, Shanghai Automotive Engineering Society, Jiangsu 자동차 공학회, Guangdong New Energy Automobile Industry Association, China가 주최했다. 도시 토목 학회, 광동 충전 시설 협회, 신 에너지 자동차 산업 네트워크 및 Zhenwei 전시 유한 회사가 공동 후원하는이 행사는 8 월 25 일까지 계속됩니다.
배터리 기술의 급속한 발전과 차량의 진행뿐만 아니라 충전 시설의 건설로, 시장에게 인기있는 무대를 입력 할 새로운 에너지 차량의 사용을 촉진한다. 중국 자동차 제조업 협회에 따르면 최근 출시 된 데이터가 1 월 ~ 7 월 보여 올해 새를 에너지 자동차 생산 및 판매는 504,000과 496,000 전년 대비, 생산 및 판매 볼륨에서 각각 85 %와 97.1 %의 증가 빠른 성장을 보였다. 새로운 에너지 자동차 산업의 글로벌 개발의 맥락에서, 이번 전시 개최 국내 연구 개발의 다양한 분야에서 교류와 협력을 증진하고 산업의 조화로운 발전을 촉진하는 것은 큰 의미가있다.
쇼에서, SAIC, Greenwheel은 콘돌리자 자동차, CLP 그룹, 난징 중고 Iveco, 새로운 에너지, 새로운 에너지 체코 공화국, 태국의 그린 필드, 베트남 보 전력, INVT 다른 회사는 거의 백 새로운 에너지 모델과 핵심 부품을 전시 제품 충전 시설, KSTAR는 쉽게 특별한, ZTE, 상수, 전기, 새로운 에너지 충전 땡, Siyuan 전기는 공동 전자를 통해, 오스트리아 전기, 아이 풀라, 영국 소스, 빠른 회복 공급하는 전원 새로운 에너지, 인코 스위스 인 Jinwei 소스, 크리스탈 부원 및 기타 기업은 새로운 기술과 다른 새로운 제품을 활 충전, 지능형 유연하고 높은 전력 충전을 보였다.
전기 사업, 이러한 자동차와 운영 보조금, 빠른 속도로 도시의 분포 영역에 침투를 증가. 업계의 분석, 향후 5 년간 국내 전기를 같은 전기 자동차 물류 라이센스의 장점, 길의 오른쪽으로 명시 산업의 성장의 발발을 주도 물류 차량 생산 및 판매 복합 연간 성장률은 약 200 억 위안 직접 시장 규모에 해당하는, 50 %, 최대 1 만 증분 크기를 초과 할 것으로 예상된다.이 새로운 블루 오션 시장을 점유, 주요 자동차 회사들은 새의 도입을 생산 라인을 확장했다 모델 이번 전시회에서 다양한 자동차 회사가 전시 한 주류 모델 인 전기 물류 차량이 전체 시장의 70 % 이상을 차지하여 시장의 불타는 정도를 보여줍니다.
7월 올해 말 기준으로 중국은 약 662,000 충전 극을 구축하고있는 약 275 000 공공 충전 더미, 387,000에 대한 개인 더미를 충전. 지역의 버스, 택시, 도시 배달, 우편 배달 속도를 높이기 위해 같은 새로운 에너지 차량의 홍보로 등을 사용, 건설, 운영에 더미를 충전 여전히 많은 문제가 있지만 향후 2 년은 더미를 충전하는 것은. 건설의 속도를 가속화하기 위해 계속되지만 이번 전시는 각각의 충전 인프라 업체들은 기술 제품과 작업을 충전의 새로운 유형의 전시 모드는 현재 충전 문제를 해결하기위한 다양한 솔루션을 제공합니다.
이 중 Kstar가 출시 한 200kW 급 직류 충전 용 파일 더미에는 이중 건 충전 용 단자 5 개와 동시에 10 대를 충전 할 수 있습니다. '충전 단자는 설치 면적이 작고 설치가 매우 쉽습니다. 동시에, 충전 전력의 지능형 배전 기술을 통해이 터미널은 신속하게 전기 자동차를 보충하고 더미 충전 효율을 크게 개선하며 운영비를 절감 할 수 있습니다. "Keshida 신 에너지 자동차 제품 마케팅 센터의 총책임자 인 Meng Fanping은 다음과 같이 말했습니다. New Energy는 또한 8 개의 단일 충전 충전 단자를 장착 할 수있는 480 kW의 분할 DC 충전 스테이션을 출시했습니다.
시설 통합 서비스 제공, 시설 운영자는 비즈니스 초점 작업으로 이동이 충전 이익 채널을 확장 충전 필드로 등 자동차 대여, 자동차 판매, 광고,뿐만 아니라, 최적화 작업에 의해 수익성을 높이기 위해 새로운 에너지의 딩 요금 적극적으로 시작했다 전기 자동차는 물류 현장 운영에 참여하고, '녹색 충전 그리드 용량 +'비즈니스 모델을 출시했다. '지혜를 새로운 에너지 운송 물류 플랫폼을 통해, 우리는 온라인 리소스, 차량 관리, 드라이버, 정보의 라인 소스를 제공하는 고객을 통해 얻을 수 있습니다 자동차 더미 대응 판매, 임대, 운영, 유지 보수 및 전반적인 금융 솔루션, 실제 용량은 통합하고 자원을 공유, 비용 절감 및 효율성. '새로운 에너지 담당 Lvhong 표현의 땡 충전.
더 새로운 에너지 자동차의 산업화를 촉진하기 위해, 전시는 새로운 에너지 차량의 2018 국제 회의. 자동차 포럼, 새로운 에너지 차량 물류 포럼, 배터리 및 에너지 저장 산업 포럼을 연결하는 새로운 에너지 자동차 산업의 정상 회담, 지능형 네트워크를 설정 회의 개최 자동차 조명 포럼 포럼, 과학 장 정안, 상하이 신 에너지 자동차 진흥 사무실 이사 리우 지안 후아, 산업 개발 담당 부사장에 장 양 웨이, 강유, 정부 부처에서 체이스 기술 센터 대전 SAIC의 이사 유라시아 아카데미의 다섯 개 가지 테마 리더십, 연구 기관, 전문가 및 비즈니스 리더가 현재의 산업 발전의 뜨거운 주제의 주위에 모여, 모범 사례, 산업의 교류를 새로운 아이디어를 공유하고 공동 발전을 추구합니다.