Esposizione di veicoli di nuova energia e strutture di ricarica a Shanghai

Il 23 agosto 2018 Shanghai International New Energy Vehicle e Charging Facilities Industry Expo si sono tenute presso il nuovo centro espositivo internazionale di Shanghai, la mostra è stata organizzata da Xinhuanet, Shanghai Automotive Engineering Society, Jiangsu Automobile Engineering Society, Guangdong New Energy Automobile Industry Association, Cina. La Society of Civil Engineering Society of the City, la Guangdong Charging Facilities Association, la New Energy Automobile Industry Network e la Zhenwei Exhibition Co., Ltd. sponsorizzate congiuntamente, dureranno fino al 25 agosto.

Con il rapido sviluppo della tecnologia della batteria e lo stato di avanzamento del veicolo, così come la carica di costruzione impianti, promuovere l'uso di veicoli di nuova energia per entrare nel mercato del palcoscenico popolare. Secondo l'Associazione cinese dei costruttori di automobili di recente i dati diffusi mostrano che da gennaio a luglio di quest'anno, nuova produzione automobilistica di energia e le vendite sono state 504.000 e 496.000, con un incremento del 85% e 97,1%, rispettivamente, rispetto al precedente volume di anno, la produzione e le vendite hanno mostrato una rapida crescita. nel contesto dello sviluppo globale della nuova industria automobilistica di energia, questa mostra ha tenuto promuovere la ricerca della Cina con gli scambi e la cooperazione in vari campi, promuovere la cooperazione industriale, sviluppo di grande importanza.

Nel sito espositivo, SAIC, Luzhou, Kangdi, CLP, Nanjing Iveco, Lutian New Energy, Jietai New Energy, Yuebo Power, Yingweiteng e altre società hanno esposto quasi 100 nuovi modelli energetici e componenti principali. Prodotti. Strutture di ricarica, Kstar, Easy, ZTE, Zhongheng Electric, Dingchong New Energy, Siyuan Electric, Tonghe Electronics, Aoneng Power, Chasing Electric, Aipu, Infineon, Fast Nuova energia elettrica, Yingke Rui, Jinweiyuan, Jingfuyuan e altre imprese, ha esposto nuove tecnologie e nuovi prodotti come la ricarica ad alta potenza, la ricarica intelligente intelligente, la carica di prua.

Nel settore dell'energia elettrica, ha portato allo scoppio della crescita del settore espresso, con i vantaggi di licenza Logistica veicoli elettrici, diritto di passaggio, come ad esempio auto e operativi sussidi, rapido aumento di penetrazione nelle aree di distribuzione della città. Analisi del settore, nei prossimi cinque anni, l'elettrico domestico produzione di veicoli della logistica e delle vendite tasso di crescita composto annuale dovrebbe superare il 50%, la dimensione incrementale fino a un milione, corrispondente alla dimensione diretta di mercato di quasi 200 miliardi di yuan. a cogliere questo nuovo mercato oceano blu, le maggiori case automobilistiche hanno ampliato la linea di produzione, l'introduzione di nuove modelli. questa mostra, la logistica e veicoli elettrici come i prezzi delle auto esposte modelli mainstream, che rappresentano oltre il 70% del loro numero, che indica il mercato caldo.

A partire dalla fine di luglio di quest'anno, la Cina ha costruito circa 662.000 ricarica pali, di cui circa 275 000 mucchio di ricarica pubblica, mucchio privato ricarica circa 387.000. Per accelerare l'autobus, taxi, consegna urbano, consegna postale in settori quali la promozione di veicoli di nuova energia i prossimi due anni, mucchio di carica continuerà ad accelerare il ritmo di costruzione. Anche se ci sono ancora molti problemi mucchio di ricarica in uso, costruzione, funzionamento, ecc, ma questa mostra ogni ricarica società di infrastrutture esposte nuove tipologie di ricarica prodotti tecnologici e le operazioni modalità, per rompere i problemi corrente di carica e di fornire una varietà di soluzioni.

In cui il KSTAR lanciato contempla DC carica polari 200 kilowatt, le pistole possono essere montati sui terminali di ricarica 5, mentre il veicolo 10 viene caricata. 'Questi carica pila terminale piccolo ingombro, facile da installare. allo stesso tempo potere di carico attraverso tecnologia di distribuzione intelligente, questi terminali possono rapidamente compensare l'alimentazione del veicolo elettrico, migliorando notevolmente l'efficienza del polo di carica, ridurre i costi operativi. 'detto kstar veicoli di nuova energia, direttore generale del centro di commercializzazione prodotto Meng ping. Inoltre, carica Ding inoltre introdotto una nuova energia suddiviso 480 chilowatt DC può trasportare otto per afferrare singola carica terminale di ricarica palo.

Per espandere i canali di profitto, la carica di gestori di impianti hanno una focalizzazione del business spostato a operazioni, aumentare la redditività, per le operazioni di ottimizzazione, così come il noleggio auto, le vendite di auto, pubblicità, ecc Come il campo di carica impianto integrato fornitori di servizi, Ding carica di nuova energia ha cominciato a vigorosamente veicoli elettrici coinvolti nelle operazioni sul campo della logistica, e ha lanciato un 'grid ricarica capacità + verde' modello di business. 'saggezza attraverso la nuova piattaforma logistica di trasporto dell'energia, si può ottenere attraverso le risorse on-line, gestione del veicolo, il conducente, le fonti riga di informazioni, fornendo ai clienti auto controparti palo vendita, locazione, gestione, manutenzione e soluzione finanziaria globale, la reale capacità di integrare e condividere risorse, riduzione dei costi e di efficienza. 'carica Ding della rappresentanza nuova energia Vice Lvhong.

Per promuovere ulteriormente l'industrializzazione di nuove automobili di energia, mostra tenutasi 2018 Conferenza internazionale di veicoli di nuova energia. La conferenza istituire un vertice dell'industria automobilistica nuova energia, rete intelligente che collega forum auto, nuovo forum veicoli di energia logistica, batterie e forum di settore stoccaggio di energia e Forum illuminazione del veicolo cinque tema del Forum, Eurasian Academy of Sciences Zhang Jingan, Shanghai nuova energia veicoli privati ​​ufficio di Promozione direttore Liu Jianhua, Zhang Yang Wei al vice presidente dello sviluppo dell'industria, Jiang Wei, direttore del Centro Chase tecnologia di elettrificazione SAIC da dipartimenti governativi leadership, istituti di ricerca, esperti e imprenditori riuniti intorno ai temi caldi della corrente sviluppo industriale, condividere nuove idee, lo scambio di buone pratiche, l'industria e cercare di sviluppo comuni.

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