Le 23 août 2018 a eu lieu l'Exposition internationale des véhicules et des installations de recharge de Shanghai, organisée par Xinhuanet, Shanghai Automotive Engineering Society, la société d'ingénierie automobile de Jiangsu, la Chine. La Société du génie civil de la ville, la Guangdong Charging Facilities Association, le New Energy Automobile Industry Network et Zhenwei Exhibition Co., Ltd., parrainés conjointement, dureront jusqu'au 25 août.
Avec le développement rapide de la technologie de la batterie et la progression du véhicule, ainsi que la construction des installations de charge, promouvoir l'utilisation des nouveaux véhicules d'énergie pour entrer sur le marché la scène populaire. Selon l'Association chinoise des constructeurs automobiles données récemment publiées montrent que de Janvier à Juillet de cette année, nouvelle la production automobile de l'énergie et les ventes ont été 504000 et 496000, soit une augmentation de 85% et 97,1% respectivement par rapport à l'année précédente, la production et le volume des ventes a enregistré une croissance rapide. dans le contexte du développement mondial de la nouvelle industrie automobile de l'énergie, cette exposition tenue la promotion de la recherche de la Chine avec les échanges et la coopération dans divers domaines, promouvoir la coopération pour le développement industriel d'une grande importance.
Dans le spectacle, SAIC, Greenwheel, voiture Condi, CLP Groupe, Nanjing Iveco, les champs verts de nouvelle énergie, une nouvelle énergie République tchèque, la Thaïlande, la puissance du Vietnam Bo, invt et d'autres entreprises ont exposé près d'une centaine de nouveaux modèles d'énergie et des composants de base Produits, Kstar, Easy, ZTE, Zhongheng électrique, Dingchong nouvelle énergie, Siyuan Electric, Tonghe Electronics, Aoneng Power, Chasing Electric, Aipu, Infineon, Fast Electric New Energy, Yingke Rui, Jinweiyuan, Jingfuyuan et d'autres entreprises, ont exposé de nouvelles technologies et de nouveaux produits tels que le chargement à haute puissance, le chargement flexible intelligent, l'arc de charge.
Dans le secteur de l'électricité, a conduit à l'éclatement de la croissance de l'industrie express, avec les avantages des véhicules électriques permis logistique, droit de passage, comme les subventions automobiles et d'exploitation, la pénétration de plus en plus rapidement dans les zones de distribution de la ville. L'analyse de l'industrie, les cinq prochaines années, le électrique domestique la production de véhicules de logistique et composé des ventes taux de croissance annuel devrait dépasser 50%, la taille supplémentaire pouvant aller jusqu'à un million, ce qui correspond à la taille du marché direct de près de 200 milliards de yuans. saisir ce nouveau marché bleu océan, les grandes entreprises automobiles ont élargi la ligne de production, l'introduction de nouvelles modèles. cette exposition, la logistique et les véhicules électriques que les prix des voitures exposées des modèles traditionnels, ce qui représente plus de 70% de leur nombre, ce qui montre que le marché chaud.
À la fin de Juillet de cette année, la Chine a construit environ 662000 pôles de charge, dont environ 275 000 pile de charge publique, pile de charge privée à propos de 387000. Pour accélérer les bus, les taxis, la livraison urbaine, livraison postale dans des domaines tels que la promotion de nouveaux véhicules d'énergie les deux prochaines années, tas de charge continueront d'accélérer le rythme de la construction. Bien qu'il existe encore de nombreux problèmes tas de charge dans l'utilisation, la construction, l'exploitation, etc., mais cette exposition chacune des sociétés d'infrastructure de charge ont présenté de nouveaux types de charge des produits technologiques et des opérations Les modes fournissent une variété de solutions pour résoudre les problèmes de charge actuels.
Parmi celles-ci, la pile de chargement divisée DC de 200 kW lancée par Kstar peut transporter 5 bornes de recharge à double pistolet et charger 10 voitures en même temps. Dans le même temps, grâce à la technologie de distribution intelligente de la puissance de charge, ces terminaux peuvent rapidement réapprovisionner les véhicules électriques, améliorer considérablement l’efficacité des pieux et réduire les coûts d’exploitation. New Energy a également introduit une station de charge DC divisée de 480 kW pouvant transporter huit bornes de charge à charge unique.
Afin d'élargir leurs canaux de profit, les exploitants d'installations de recharge ont axé leurs activités sur l'exploitation, en optimisant les opérations, la location de voitures, les ventes de voitures, la publicité. En tant que prestataire de services intégrés, Dingchong New Energy Impliqué dans le domaine de l'exploitation de véhicules de logistique électrique, et lancé le modèle d'entreprise «réseau de charge + capacité verte». Avec la nouvelle plate-forme de transport logistique intelligente de l'énergie, nous pouvons ouvrir des ressources hors ligne, gérer des véhicules, des conducteurs, fournir des informations Les voitures, les ventes de pieux, le crédit-bail, l'exploitation, la maintenance et les solutions financières permettent véritablement l'intégration des capacités, le partage des ressources, la réduction des coûts et l'efficacité », a déclaré Lu Hong, vice-président de Dinghong New Energy.
Pour promouvoir l'industrialisation des nouvelles automobiles d'énergie, exposition organisée 2018 Conférence internationale des nouveaux véhicules d'énergie. La conférence mis en place un nouveau sommet de l'industrie automobile de l'énergie, réseau intelligent reliant forum voiture, nouveau forum logistique des véhicules d'énergie, les batteries et les forums de l'industrie de stockage d'énergie et Forum Éclairage du véhicule cinq thème du Forum, l'Académie eurasienne des sciences Zhang Jingan, nouveau bureau de promotion de l'automobile de l'énergie Shanghai Directeur Liu Jianhua, Zhang Yang Wei au poste de vice-président du développement de l'industrie, Jiang Wei, directeur de l'électrification de la technologie Chase Centre SAIC des ministères le leadership, les institutions de recherche, des experts et des chefs d'entreprise se sont réunis autour des sujets d'actualité du développement industriel actuel, d'échanger des idées nouvelles, échange de bonnes pratiques, de l'industrie et de chercher un développement commun.