Según el sitio web electrek informó que Volkswagen obtuvo recientemente de un posible es con mucho el mayor órdenes de camiones totalmente eléctricos del mundo. Un Beifu grupo empresarial bebidas brasileñas se ha determinado para modernizar su flota de equipo de logística eléctrica, que está bajo las órdenes para comprar 1600 a Volkswagen Camión eléctrico completo.
Apenas el año pasado, Volkswagen ha anunciado planes para invertir $ 1.7 mil millones para los camiones eléctricos y autobuses para el mercado. Grupo Volkswagen planea lanzar una variedad de modelos relacionados entre sus diferentes marcas. Uno de los primeros puesta en marcha del camión eléctrico es la dirección de entrega masiva El modelo ha sido presentado oficialmente el año pasado.
Se entiende que el automóvil está equipado con un paquete de baterías de 170kWh, el alcance máximo de crucero de una sola carga puede alcanzar 200 kilómetros (aproximadamente 124 millas).
marcas populares de un grupo Beifu incluyen espectáculos Skol, Brahma, Antarctica y Guaraná. El Grupo considera suficiente para hacer frente a un gran número de camiones eléctricos ruta logística, que ordenaba 1600 Volkswagen pretende camiones eléctricos a su flota en el 2023 será la tercera parte de la Uno de los vehículos fue actualizado a un automóvil eléctrico.
Un director Beifu Guilherme Gaia grupo de logística y abastecimiento, al anunciar el coche por encima del mensaje: 'Nuestro sueño es llevar a las personas se unen para crear un mundo mejor basado en esto, siempre estamos buscando ideas afines socios, éste puede ofrecer. Nuevas tecnologías y un impacto positivo en el medio ambiente. Estamos convencidos de que este programa mejorará en gran medida nuestro objetivo de dejar un legado sostenible para las generaciones futuras ".
Un grupo Beifu planea utilizar energía renovable para suministrar energía a los camiones de carga eléctrica por separado, se espera que 1600 camiones eléctricos se pueden reducir en alrededor de 30.400 toneladas de emisiones de carbono por año en la cadena logística de la compañía.
Un grupo Beifu de alto volumen de pedidos de camiones de masa e-Entrega refleja realmente camión eléctrico público frente a una gran demanda en el mercado.
Roberto Cortés, director general de una empresa pública: 'La sede mundial de I + D en Brasil, que es donde la investigación será la mejor solución aplicada a los clientes locales y globales, estos clientes han países en desarrollo en la aplicación de los vehículos de baja emisión emergentes deben necesidades. gracias a nuestro Grupo Un Beifu con 20 años de asociación, que se convirtió en el primer modelo comercial de la I + D de la compañía de bebidas logística. Hoy en día, una vez más, hombro con hombro toda velocidad hacia la era de los vehículos eléctricos '.
Volkswagen camiones correo de entrega se puso oficialmente en la producción en 2020, pero antes del final de este año VW dijo que entregará los primeros vehículos a Anbei Fu Grupo, a través de un proyecto piloto para el público en 2023, se mostrarán todos los camiones eléctricos un grupo Beifu .
Los analistas señalaron que los vehículos eléctricos son modelos eléctricos puros llevan carga, colectivamente, para resolver un fábricas, muelles y otros de transporte de carga moderna pequeña escala vehículos respetuosos con el medio ambiente. En comparación con los tradicionales camiones motores de combustión interna, los vehículos eléctricos tienen una menor contaminación del medio ambiente, el ruido Baja, alta eficiencia y fácil mantenimiento. La fuerte demanda en el mercado está impulsando a todas las compañías automotrices a competir en el desarrollo de camiones eléctricos.
En agosto de este año, Bosch ha anunciado la puesta en marcha del sistema eléctrico es adecuado para la mayoría de los vehículos de reparto, vehículos eléctricos para ayudar a lidiar con el problema de la entrega de última milla a centro de entrega del destinatario. Debido a que la furgoneta eléctrica para ir cuando tal necesidad de detener el tráfico muy eficiente, por lo que una gran cantidad de empresas de logística postales. a pesar del orden público antes mencionada es bastante pequeña, pero la mayoría de la atención en la industria en el campo eléctrico o camión semi Tesla, Federal express, Pepsi, UPS y otras empresas famosas Todos expresaron su interés en este camión eléctrico. El gerente general de Tesla, Musk, dijo en la conferencia de prensa del primer trimestre de este año que este camión eléctrico actualmente tiene unos 2,000 pedidos y continuará creciendo en el futuro. Se revela que Tesla Semi tiene un alcance de crucero de más de 800 kilómetros y una carga máxima de 36 toneladas.