Segundo o site electrek relataram que a Volkswagen obteve recentemente de um possível é de longe as maiores encomendas de caminhões totalmente elétricos do mundo. Um Beifu grupo empresarial bebidas brasileiras foi determinado para atualizar sua frota de equipe de logística elétrico, que está sob as ordens para comprar 1600 a Volkswagen Caminhão elétrico completo.
Apenas no ano passado, a Volkswagen anunciou planos de investir US $ 1,7 bilhões para os caminhões elétricos e ônibus para o mercado. Grupo Volkswagen planeja lançar uma variedade de modelos relacionados entre suas diversas marcas. Um dos primeiros lançamento do caminhão elétrico é a massa e-Entrega O modelo foi oficialmente revelado no ano passado.
Entende-se que o carro está equipado com uma bateria de 170kWh, o alcance máximo de cruzeiro de uma única carga pode chegar a 200 quilômetros (cerca de 124 milhas).
marcas populares de um grupo Beifu incluem mostra Skol, Brahma, Antarctica e Guaraná. O Grupo considerada suficiente para lidar com um grande número de caminhões elétricos rota logística, que ordenou 1600 Volkswagen visa caminhões elétricos para a sua frota em 2023 será o terceiro da Um dos veículos foi atualizado para um carro elétrico.
Um diretor Beifu Guilherme Gaia grupo de logística e de suprimentos, ao anunciar o carro acima da mensagem: 'Nosso sonho é trazer as pessoas se juntam para criar um mundo melhor com base nisso, estamos sempre buscando parceiros com mentes semelhantes, este último pode oferecer. Novas tecnologias e um impacto positivo no meio ambiente Estamos convencidos de que este programa aumentará muito nosso objetivo de deixar um legado sustentável para as gerações futuras ”.
Um Grupo Beifu planeja usar energia renovável para fornecer energia para caminhões elétricos de carga separados, espera-se que 1600 caminhões elétricos pode ser reduzida em cerca de 30.400 toneladas de emissões de carbono por ano na cadeia logística da empresa.
Um grupo Beifu de alto volume caminhão massa e-Entrega Order realmente refletir caminhão elétrico pública enfrentando uma grande demanda no mercado.
Roberto Cortes, CEO de uma empresa pública: 'Sede Global R & D Center no Brasil, que é onde a pesquisa será a melhor solução aplicada para os clientes locais e globais, esses clientes têm países na aplicação de veículos de baixa emissão em desenvolvimento emergentes devem necessidades. graças ao nosso Grupo Um Beifu-se com 20 anos de parceria, que se tornou o primeiro modelo comercial de R & D para a empresa de bebidas logística. Hoje, mais uma vez, ombro a ombro pleno sprint em direção a era dos veículos eléctricos ".
Volkswagen caminhões e-entrega será oficialmente colocado em produção em 2020, mas antes do final deste ano VW disse que vai entregar os primeiros veículos para Anbei Fu Group, através de um projeto piloto para o público em 2023 vai entregar todos os caminhões elétricos um grupo Beifu .
Os analistas apontam para que os veículos eléctricos são modelos elétricos puros transportar carga, coletivamente, para resolver pequena escala fábricas, docas e outras transporte moderno carga veículos ecológicos. Em comparação com os caminhões tradicionais motores de combustão interna, os veículos eléctricos têm menos poluição ambiental, ruído baixa, alta eficiência e facilidade de manutenção, e outras vantagens de uma forte demanda no mercado para promover o desenvolvimento dos preços dos automóveis elétricos caminhões concorrentes.
Em agosto deste ano, a Bosch anunciou o lançamento do sistema elétrico é adequado para a maioria dos veículos de entrega, veículos elétricos para ajudar a lidar com o problema a partir da entrega de última milha para o centro de entrega do destinatário. Porque a van elétrica para ir quando tal necessidade de parar o trânsito muito eficiente, por isso são um monte de empresas de logística postais. apesar da ordem pública acima mencionada é bastante pequeno, mas o mais atenção na indústria no campo ou elétrica caminhão Semi Tesla, expressa Federal, Pepsi, UPS e outras empresas famosas expressaram publicamente interesse neste caminhões elétricos. Musk, CEO da Tesla na primeira chamada de conferência ganhos do trimestre que este caminhões elétricos são atualmente cerca de 2000 encomendas, o futuro vai continuar a crescer ainda mais. news revelou que Tesla quilometragem Semi de mais de 800 quilômetros, a carga máxima de 36 toneladas.