Secondo il sito web electrek riferito che la Volkswagen ha ottenuto di recente di un possibile è di gran lunga più grandi ordini di camion tutto-elettriche di tutto il mondo. Un Beifu bevande brasiliane del gruppo di affari è stato determinato di aggiornare la sua flotta di team logistico elettrica, che è sotto gli ordini di acquistare 1600 a Volkswagen Camion elettrico completo.
Proprio l'anno scorso, la Volkswagen ha annunciato l'intenzione di investire $ 1.7 miliardi di dollari per i carrelli elettrici e autobus per il mercato. Volkswagen Group prevede di rilasciare una varietà di modelli correlati tra i suoi vari marchi. Uno dei primi lancio del camion elettrico è l'e-consegna di massa Il modello è stato presentato ufficialmente lo scorso anno.
Resta inteso che l'auto è equipaggiata con un pacco batterie da 170kWh, il raggio di crociera massimo di una singola carica può raggiungere i 200 chilometri (circa 124 miglia).
marche popolari di un gruppo Beifu comprendono spettacoli Skol, Brahma, l'Antartide e guaranà. Il Gruppo ritenuti sufficienti per far fronte a un gran numero di carrelli elettrici percorso della logistica, che ha ordinato 1600 Volkswagen ha lo scopo di carrelli elettrici alla sua flotta nel 2023 sarà la terza del Uno dei veicoli è stato aggiornato a un'auto elettrica.
Un direttore Beifu Guilherme Gaia Gruppo Logistica e Supply, ha detto annunciando la macchina sopra il messaggio: 'Il nostro sogno è quello di portare le persone si uniscono per creare un mondo migliore sulla base di questo, siamo sempre alla ricerca pensano come loro partner, quest'ultimo può offrire. Nuove tecnologie e un impatto positivo sull'ambiente Siamo convinti che questo programma migliorerà notevolmente il nostro obiettivo di lasciare un'eredità sostenibile per le generazioni future. "
Un gruppo Beifu prevede di utilizzare energie rinnovabili per fornire energia per carrelli elettrici di ricarica separate, si prevede che 1600 carrelli elettrici possono essere ridotti di circa 30.400 tonnellate di emissioni di anidride carbonica all'anno nella catena logistica dell'azienda.
Un gruppo di Beifu di elevati volumi di camion di massa di e-ordine di consegna veramente riflettere camion elettrico pubblico di fronte a una grande richiesta sul mercato.
Roberto Cortes, amministratore delegato di una società pubblica: 'la sede globale di R & D Center in Brasile, che è dove la ricerca sarà la soluzione migliore applicata ai clienti locali e globali, questi clienti hanno emergente paesi nell'applicazione di veicoli a basse emissioni in via di sviluppo devono esigenze. grazie al nostro gruppo un Beifu con 20 anni di partnership, siamo diventati il primo modello commerciale di R & S per l'azienda di bevande logistica. Oggi, ancora una volta spalla a spalla pieno sprint verso l'era dei veicoli elettrici '.
Volkswagen camion e recapito verranno ufficialmente messi in produzione nel 2020, ma prima della fine di quest'anno VW ha detto che consegnerà i primi veicoli a Anbei Fu Gruppo, attraverso un progetto pilota al pubblico nel 2023 consegnerà tutti i carrelli elettrici di un gruppo Beifu .
Analisti sottolineato che i veicoli elettrici sono modelli elettrici puri portano carico, collettivamente, per risolvere un fabbriche, banchine e altri mezzi moderni carico piccola scala veicoli ecologici. Rispetto ai tradizionali carrelli elevatori con motore a combustione interna, i veicoli elettrici hanno meno inquinamento ambientale, rumore bassa, alta efficienza e facilità di manutenzione, ed altri vantaggi della forte domanda sul mercato per promuovere lo sviluppo di prezzi delle auto elettriche autocarri concorrenti.
Nel mese di agosto di quest'anno, Bosch ha annunciato il lancio del sistema elettrico è adatto per la maggior parte dei veicoli di consegna, veicoli elettrici per contribuire ad affrontare il problema dalla consegna dell'ultimo miglio al centro di consegna del destinatario. Perché il furgone elettrico ad andare quando tale necessità di fermare il traffico molto efficiente, quindi sono un sacco di aziende di logistica postale. nonostante l'ordine pubblico di cui sopra è abbastanza piccola, ma la maggiore attenzione del settore nel campo o elettrico semi camion Tesla, espresso federale, Pepsi, UPS e altre aziende famose hanno pubblicamente espresso interesse per questo carrelli elettrici. Musk, CEO di Tesla nella prima conferenza sugli utili trimestre che questo carrelli elettrici sono attualmente circa 2000 ordini, il futuro continuerà a crescere ulteriormente. notizie ha rivelato che Tesla chilometraggio semi di più di 800 chilometri, il carico massimo di 36 tonnellate.