최근 몇 년 동안, 시장에서 전기 자동차, 이것에 대 한 이유, 녹색 라이센스 및 정책 보조금 이외에, 뿐만 아니라 소비자의 마음은 전기 자동차 유지 보수 비용과 저렴 한 비용으로 이유의 사용을 하자. 년 당 킬로미터의 평균 수가 2만 다 고 추정 하는 표준으로 가정용 차량의 20만 yuan에;
전기 신사는 모두에 게이 비율 비용을 계산:
1 회 유지 보수 비용 약 1000
유지 보수 주기의 대부분은 1 년 또는 2만 킬로미터, 약 500 원의 일회성 비용, 1000 원에 대 한 작업 비용의 포함 하는 경우.
더하여 타이어, 브레이크 패드, 주차 요금, 공기 여과,와이 퍼 및 다른 취약 한 부속은, 년 아래로 대략 2000 yuan 이어야 한다.
평균 100 전기 매월 때문에 낮과 저녁 동안 전기 가격 변동이 있지만, 또한 가끔 상업적인 요금 더미 밖에 서 고려 하는, 일단 전기가 5 킬로미터 계산 실행 일단 전기, 0.6 위안 수 있습니다, 1 년 2만 킬로미터 전기 법안은 2400 위안입니다!
평균 월별 진술은 200 위안! 1만 km/유지 보수 당 연료 차량에 비해, 단어를 계산 하기 위해 일년에 두 번만, 작은 유지 보수 800; 큰 유지 보수 2000 来 계산, 1 년 약 2800 유지 보수 비용을 지출 합니다. 당신은 10 리터의 100 킬로미터 평균 연료 소비에 의해 기름의 비용을 계산 하는 경우, 일년 내내 가솔린의 2000 리터, 6.5 위안, 연간 연료 비용 13000 위안에 의해 1 리터를 소비 해야 합니다!
올해의 비용은 2만 위안 이상 이다. 그것이 사실인 경우에, 전기 차 사용의 비용은 진짜로 낮다, 그러나 당신은 1 개의 요인을 잊는다: 전기 차량의 숨겨 지은 비용은 높다. 특히 도시에서. 비용의 2 센트 킬로미터를 열기 위하여는, 우선 당신은 자신의 요금 더미를가지고, 이것은 제목 주차 공간이 없는 첫 번째 출구, 하나 또는 두 개의 라인 도시 주차 공간의 수천의 모든 수백 수 있습니다, 개인 요금 더미에 운명만이 몇 사람에 속한다.
자신의 홈 소켓 충전기의 사용에 관해서는, 높은 수준의 사용자, 직접 맹인 사용자를 비행 뿐만 아니라 매우 제한적인 옵션. 당신은 충전 더미의 외부를 사용 하는 경우, 기본은 1.5-2.0 위안 가격의 서비스 요금을 포함 한 한 번입니다, 뿐만 아니라 주차 요금의 기본 금액을 추가 하려면, 더, 5 블록 시간을 계산 하지 않습니다. 그래서 전력의 20도 (에너지 소비의 80-100 킬로미터)의 에너지 소비의 전체 30-40 위안 + 주차 요금의 2 시간 (요금 총 전력 10 킬로 와트를 계산) 40-50 위안 총, 다음 킬로미터 당 전기 차량의 비용은 많은 연료 차 비용 보다는 더 높은 5-6 센트를 도달 하기 위하여.
그것은 배터리의 감가 상각, 트램 (순수 트램 구입의 추가 비용을 계산 하지 않는 것은 우리가 모두 알다시피, 가솔린 자동차 보다 훨씬 더 비싸다). 그러나, 당신은 걱정 하지 않아도, 국가는 지금 적극적으로 배치 충전 더미, 그래서 충전 어려운 문제는 곧 해결 될 수 있다.
더욱이, 배터리 기술의 지속적인 혁신과 함께, 전력 배터리의 가격은 연간 20% 감소, 나는 배터리를 변경 하는 것은 매우 저렴 한 비용이 될 것입니다 믿습니다. 전기 자동차 수리 및 유지 보수 2만 년 지방? 그 게 당신이 숨겨진 비용에 대해 모르는 거 야!
