في السنوات الاخيره ، والسيارات الكهربائية في السوق ، والسبب في ذلك ، بالاضافه إلى الرخصة الخضراء والإعانات السياسة ، ولكن أيضا السماح للمستهلكين القلب هو تكاليف صيانة المركبات الكهربائية واستخدام أسباب منخفضه التكلفة. إلى 200,000 يوان من المركبات المنزلية كمعيار ، علي افتراض ان متوسط عدد الكيلومترات في السنه هو 20,000 ؛
الرجل الكهربائي يحسب هذه النسبة التكلفة للجميع:
تكاليف الصيانة لمره واحده حوالي 1000
الغالبية العظمي من دوره الصيانة هي سنه واحده أو 20,000 كيلومترا ، وتكلفه مره واحده من حوالي 500 يوان ، إذا كان ادراج تكاليف العمل حوالي 1000 يوان.
الاضافه إلى ذلك ، ينبغي للإطارات ، ومنصات الفرامل ، ورسوم وقوف السيارات ، وترشيح الهواء ، ممسحة وغيرها من الأجزاء المعرضة للخطر ، في السنه بانخفاض حوالي 2000 يوان.
متوسط 100 كهرباء في الشهر لان تقلب أسعار الكهرباء خلال النهار والمساء ، ولكن أيضا للنظر في بعض الأحيان خارج كومه الشحن التجاري ، وبمجرد ان الكهرباء يمكن ان تكون مبدئيا 0.6 يوان ، وبمجرد ان الكهرباء يعمل خمسه كيلومترات حساب ، كل كيلومتر تكلفه حوالي 0.2 يوان ، وهو عام 20,000 كيلومتر فاتورة الكهرباء 2400 يوان!
ويبلغ متوسط البيان الشهري 200 يوان! بالمقارنة مع مركبات الوقود لكل 10000 كم/الصيانة ، مرتين فقط في السنه لحساب الكلمات ، وصيانة صغيره 800 ؛ الصيانة الكبيرة 2000 来 حساب ، وسوف تنفق في السنه حوالي 2800 رسوم الصيانة. إذا كنت حساب تكلفه النفط ، من خلال مئات من الكيلومترات متوسط استهلاك الوقود من 10 لترات ، والعام كله يحتاج إلى استهلاك 2000 لتر من البنزين ، 1 ليتر من 6.5 يوان ، وتكلفه الوقود السنوي 13000 يوان!
وتبلغ تكلفه هذا العام أكثر من 20000 يوان. إذا كان هذا هو الحال ، فان تكلفه استخدام السيارات الكهربائية منخفضه حقا ، ولكنك نسيت عاملا واحدا: التكاليف الخفية للمركبات الكهربائية عاليه. خاصه في المدن. لفتح 2 سنتا في الكيلومتر من التكلفة ، أولا وقبل كل ما عليك ان يكون لها المسؤولية كومه ، وهذا لا يملك العنوان يمكن ان تكون أماكن وقوف السيارات المخارج الاولي ، واحد أو اثنين من المدينة الخط كل مئات آلاف من مساحة وقوف السيارات ، المتجهة إلى كومه التهمه الخاصة تنتمي فقط إلى عدد قليل من الناس.
اما بالنسبة لاستخدام الخاصة بهم شاحن المقبس المنزلي ، والمستخدمين علي مستوي عال ، وتحلق المستخدمين المكفوفين مباشره ، ولكن أيضا خيار تقييدي جدا. إذا كنت تستخدم خارج كومه الشحن ، والأساسي هو 1.5--2.0 يوان مره واحده (بما في ذلك رسوم الخدمة) من السعر ، ولكن أيضا لأضافه مبلغ أساسي من رسوم وقوف السيارات ، لا يحسب أكثر ، 5 بلوك في الساعة. حتى الكامل من 20 درجه من الكهرباء (80-100 كيلومترا من استهلاك الطاقة) من استهلاك الطاقة هو 30-40 يوان + 2 ساعة من رسوم وقوف السيارات (حساب السلطة بندقية 10 كيلوواط) ما مجموعه 40-50 يوان ، ثم تكلفه السيارات الكهربائية في الكيلومتر للوصول إلى 5-6 سنتا ، والتي كانت اعلي من العديد من تكاليف السيارات الوقود.
هذا لا يحسب استهلاك البطارية ، والتكلفة الاضافيه لشراء الترام (الترام النقي هو اغلي بكثير من سيارة البنزين ، كما نعلم جميعا). ومع ذلك ، لم يكن لديك ما يقلق ، والبلد الآن بقوة تخطيط الشحن كومه ، بحيث يمكن حل المشكلة الصعبة التهمه قريبا.
وعلاوة علي ذلك ، مع الابتكار المستمر للتكنولوجيا البطارية ، وسعر الطاقة البطارية ينخفض بنسبه 20 ٪ في السنه ، واعتقد انه سيكون من التكلفة المنخفضة جدا لتغيير البطارية. تصليح وصيانة السيارات الكهربائية 20,000 في السنه ؟ هذا ما كنت لا تعرف عن هذه التكاليف الخفية!
