Em geral, um problema de segurança de iões de lítio que se manifesta como a combustão ou explosão, que a raiz do problema ocorre no interior do descontrole térmico da bateria, em adição, uma série de factores externos, tais como a sobrecarga, fogo, esmagamento, punção, curto-circuito e outros problemas também pode levar a problemas de segurança. bateria de iões de lítio gera calor durante a carga e descarga, se o calor gerado excede a capacidade de dissipação de calor da bateria, de iões de lítio vai sobreaquecer, a bateria SEI material de película de decomposição ocorre, Decomposição do eletrólito, decomposição do cátodo, reação do ânodo com o eletrólito e reação do anodo com o ligante.
1, o potencial de segurança do material catódico
Quando a bateria de lítio não é o tempo, levando a um aumento na temperatura no interior da bateria, pode ocorrer o material de elctrodo positivo e electrólito decomposição oxidativa da substância activa. Enquanto isso, ambas as reacções podem gerar uma grande quantidade de calor, o que resulta em mais um aumento na temperatura da bateria Diferentes estados de delitiation têm uma grande influência na transição de rede do material ativo, a temperatura de decomposição e a estabilidade térmica da bateria.
2, o risco de segurança do material do ânodo
O uso precoce do material de eléctrodo negativo é lítio metálico, a bateria montada é fácil de produzir dendrite de lio depois repetido carga e descarga, e, em seguida, perfurar o septo, fazendo com que a bateria de curto-circuito, o vazamento ou mesmo um composto de lítio explosão. pode efectivamente evitar a geração de dendrite de lio , melhorar muito a segurança da bateria de iões de lítio. medida que a temperatura aumenta, o eléctrodo negativo de carbono na reacção exotérmica primeiro estado de lítio com o electrólito. sob a mesma carga e descarga condições, electrólito de lítio grafite artificial e reacção de descarga A taxa de calor é muito maior do que a taxa de liberação de calor da reação de microesferas de carbono de mesofase, fibra de carbono, coque, etc. com intercalação de lítio.
3, o risco de segurança do diafragma e eletrólito
bateria electrólito iões de lítio é uma solução mista de um sal de lítio e um solvente orgânico, em que o sal de lítio comercial é hexafluorofosfato de lítio, o material do calor propenso à decomposição a temperaturas elevadas, e a reacção termoquímica entre uma pequena quantidade de água e um solvente orgânico, reduzindo a estabilidade térmica da solução electrolitica. o solvente orgânico é uma solução de electrólito à base de carbonato, um tal solvente com um ponto de ebulição, um baixo ponto de ignição, é fácil e um sal de lítio PF5 reacção de libertação a altas temperaturas e susceptíveis à oxidação.
4, o processo de fabricação de risco de segurança
baterias de lítio durante o processo de fabrico, a fabricação de um eléctrodo, um conjunto de pilha e outros processos terá um impacto sobre a segurança da bateria. Os eléctrodos positivos e negativos de mistura, revestimento, laminagem, perfuração, ou pedaços, montar, o enchimento da solução electrolítica quantidade de controlo de qualidade, de vedação, e semelhantes em Zhudao passo, e ambas afectam o desempenho e segurança da bateria. uniformidade da pasta determina a uniformidade da distribuição da substância activa sobre o eléctrodo, afectando, assim, a segurança da bateria. a lama a finura é demasiado grande, a expans de material de eléctrodo negativo e o encolhimento ocorrer mudança relativamente grande quando a carga da bateria e de descarga, pode ocorrer a precipitação dos metais lítio, a finura da suspensão é demasiado pequeno resultará em resistência interna excessiva da bateria é aplicado aquecimento ou a temperatura de secagem é demasiado baixo. o tempo de secagem do resíduo menos solvente será, parcialmente dissolvido ligante, fazendo com que uma parte do material activo é facilmente arrancado; temperatura de carbonização é demasiado alto pode provocar o ligante, o material activo da bateria derramamento causando curto-circuito interno.
5, os problemas de segurança da bateria durante o uso
Uma bateria de iões de lítio durante a utilização deve ser reduzida, tanto quanto possível ao longo de descarga-carga sobre-ou, particularmente para o monómero de bateria de alta capacidade, devido a perturbações térmicas podem causar uma série de exotermia de reacção lateral, causando problemas de segurança.
