بشكل عام، تتجلى مشاكل سلامة بطارية ليثيوم أيون كما احتراق أو الانفجار، أن جذر المشكلة تحدث داخل هارب الحرارية البطارية، بالإضافة إلى عدد من العوامل الخارجية، مثل الشحن الزائد، والحرائق، سحق، ثقب، ماس كهربائى وغيرها من المشاكل يمكن أن يؤدي أيضا إلى مشاكل السلامة. بطارية ليثيوم أيون يولد حرارة أثناء الشحن والتفريغ، إذا تجاوزت الحرارة المتولدة القدرة تبديد الحرارة من البطارية، وبطارية ليثيوم أيون من الحرارة الزائدة، يحدث البطارية SEI مادة الفيلم التحلل، تحلل بالكهرباء، والتحلل من القطب الموجب، وهو رد فعل الجانب القطب السالب مع بالكهرباء ورد فعل القطب السالب وردود الفعل من الموثق وغيرها مدمرة.
1 ، وإمكانات السلامة للمواد الكاثود
عندما بطارية ليثيوم أيون ليست المرة، مما يؤدي إلى زيادة في درجة الحرارة داخل البطارية، قد يحدث المواد القطب إيجابية والكهارل الأكسدة والتحلل من المادة الفعالة. وفي الوقت نفسه، على حد سواء ردود فعل يمكن أن تولد كمية كبيرة من الحرارة، مما أدى إلى مزيد من الارتفاع في درجة حرارة البطارية للحالات المختلفة للتأثير تأثير كبير على التحول الشبكي للمواد الفعالة ودرجة حرارة التحلل والاستقرار الحراري للبطارية.
2 ، وخطر السلامة من المواد الأنود
الاستخدام المبكر للمواد القطب السالب هو الليثيوم المعدني، وبطارية تجميعها من السهل لإنتاج الليثيوم التغصنات بعد تكرار الشحن والتفريغ، ثم يخترق الحاجز، مما تسبب في بطارية لماس كهربائي أو تسرب أو حتى انفجار. مجمع ليثيوم يمكن تجنب نحو فعال في توليد التغصنات الليثيوم ، وتحسين كبير سلامة بطارية ليثيوم أيون. كما يزيد درجة الحرارة، والكربون القطب السالب في تفاعل طارد للحرارة أول الليثيوم الدولة مع بالكهرباء. تحت نفس الشحن والتفريغ للظروف اصطناعية بالكهرباء الجرافيت الليثيوم ورد فعل التفريغ معدل الحرارة أعلى بكثير من معدل إطلاق حرارة التفاعل من microspheres الكربون mesophase ، وألياف الكربون ، وفحم الكوك ، وما إلى ذلك مع تقاطع الليثيوم.
3 ، خطر السلامة من الحجاب الحاجز والكهارل
بطارية ليثيوم بالكهرباء أيون هو الحل مختلطة من الملح الليثيوم والمذيبات العضوية، حيث الملح الليثيوم التجاري سداسي فلوروفوسفات الليثيوم، والمواد من الحرارة عرضة للتحلل في درجات حرارة عالية، وتفاعل حراري بين كمية صغيرة من الماء والمذيبات العضوية وتقليل الاستقرار الحراري للحل كهربائيا. المذيبات العضوية هو الحل بالكهرباء القائم على كربونات، مثل المذيبات وجود نقطة الغليان، نقطة وميض منخفضة، من السهل وملح الليثيوم PF5 الافراج عن رد فعل في درجات حرارة عالية وعرضة للأكسدة.
4 ، مخاطر السلامة في عملية التصنيع
وبطاريات ليثيوم أيون أثناء عملية التصنيع، والصناعة التحويلية إلكترود، جمعية البطارية وغيرها من العمليات يكون لها تأثير على سلامة البطارية. الأقطاب الموجبة والسالبة الاختلاط، والطلاء، والمتداول، واللكم، أو القطع، تجميع، وملء حل كهربائيا جودة كمية السيطرة، الختم، وما شابه ذلك في خطوة Zhudao، وكلاهما يؤثر على الأداء والسلامة للبطارية. التوحيد من الطين يحدد التوحيد من توزيع المادة الفعالة على القطب، مما يؤثر على سلامة البطارية. الطين صفاء كبير جدا، والتوسع مادة القطب السالب وانكماش يحدث تغيير كبير نسبيا عندما يكون شحن البطارية وتفريغها، قد يحدث ترسيب معدن الليثيوم، وصفاء من الطين صغير جدا سوف يؤدي إلى مقاومة داخلية المفرطة للبطارية يتم تطبيق التدفئة أو درجة حرارة التجفيف منخفضة جدا. سوف وقت جاف من بقايا أقل المذيبات، حل جزئيا الموثق، مما تسبب في جزء من المادة الفعالة ومقشر بسهولة قبالة؛ درجة حرارة الكربنة مرتفعة جدا قد يتسبب في الموثق، والمواد النشطة تسليط مما تسبب في بطارية لماس كهربائى الداخلية.
5 ، خطر السلامة أثناء استخدام البطارية
بطارية ليثيوم أيون أثناء الاستخدام ينبغي تخفيض قدر ممكن الإفراط في تهمة أو المبالغة في التفريغ، ولا سيما بالنسبة للبطارية ذات قدرة عالية مونومر، وذلك بسبب الاضطرابات الحرارية قد يسبب سلسلة من ردود الفعل exotherm الجانب، مما تسبب في مشاكل السلامة.
