ตามที่วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีประจำวันรายงานว่า 18-22 สิงหาคมเก้าเดินทางอาร์กติกจัดโดยกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติไฮไลท์ของความสำเร็จของการเดินทางที่ - การใช้งานที่ประสบความสำเร็จในสถานีน้ำแข็งมหาสมุทรอาร์กติกตั้งผ้ากำลังใจระบบ สถานีนี้ไม่มีการปล่อยน้ำแข็งประกอบด้วยสองชนิด A และ B ต้นแบบ
เป็นที่เข้าใจว่าการใช้งานของสถานีน้ำแข็งหมดกำลังใจที่เรียกว่า 'ทะเลอาร์กติก - ไอซ์ - น้ำแข็งกำลังใจสถานีบริการน้ำมันสังเกตระบบ' คือสิบสามห้า 'R & D โปรแกรมมุ่งเน้นไปที่ขั้วโลกสภาพแวดล้อมการสังเกต / เทคโนโลยีการตรวจสอบโครงการระดับชาติที่สำคัญและ โครงการวิจัยและพัฒนาโครงการ R & D
'ไม่เหมือนที่ผ่านมาระบบสถานีน้ำแข็งไร้คนขับคาดหวังว่าจะสามารถสังเกตการณ์พารามิเตอร์ทางสิ่งแวดล้อมหลาย ๆ แบบได้ในมหาสมุทรอาร์กติกน้ำแข็งในทะเลและการเชื่อมต่อบรรยากาศ' ผู้อำนวยการสำนักงานวิจัยสมุทรศาสตร์ขั้วโลกจีนศูนย์วิจัยขั้วโลกหัวหน้าโครงการ เขากล่าวในการให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวเมื่อวันที่ 23 ว่าการรวบรวมข้อมูลด้านสิ่งแวดล้อมในระยะยาวของการเชื่อมโยงระหว่างทะเลและน้ำแข็งกลไก Jianfeng กล่าวว่ากลไกการปฏิสัมพันธ์ระหว่างน้ำแข็งในทะเลอาร์คติกกับการปฏิสัมพันธ์ระหว่างทะเลและน้ำแข็งสามารถเกิดขึ้นได้
ในช่วงต้นศตวรรษที่ผ่านมานักวิจัยของเราจะพยายามที่จะช่วยเก็บรวบรวมข้อมูลทุ่นทะเลน้ำแข็ง. ตั้งแต่ปี 2008 จีน Academy of อุตุนิยมวิทยาวิทยาศาสตร์และหน่วยงานอื่น ๆ เริ่มที่จะนำอุปกรณ์ที่สภาพอากาศสังเกตเช่นสถานีสังเกตอัตโนมัติในผ้าน้ำแข็งอาร์กติก. เนื่องจากในช่วงฤดูร้อนน้ำแข็งทะเลอาร์กติกได้รับการละลาย วางเครื่องอัตโนมัติสังเกตจำเป็นต้องเลือกที่ค่อนข้างสมบูรณ์มีความหนาบางของน้ำแข็ง. แม้ดังนั้นในอาร์กติกวางอุปกรณ์สังเกตไม่มีก็ยังคงเป็นความเสี่ยงที่มีขนาดใหญ่ธรรมดาเครื่องอัตโนมัติสังเกตแพ็คน้ำแข็งอาร์กติกวางทั่วไป การอยู่รอดตั้งแต่หกเดือนถึงหนึ่งปี
ประเทศนี้ได้รับข้อมูลการสังเกตการณ์แบบเรียลไทม์จากฉากอาร์กติกผ่านดาวหาง แต่เขายังกล่าวอีกว่านี่เป็นเพียงขั้นตอนแรกในการพัฒนาระบบขั้นตอนต่อไปคือการสรุปเทคโนโลยีและผ้าที่เกี่ยวข้อง บนพื้นฐานของประสบการณ์ต้นแบบการทดสอบสถานีน้ำแข็งไร้คนขับจะได้รับการปรับปรุงในปีหน้าและจะมีการออกแบบและพัฒนาต้นแบบด้านวิศวกรรมในแถบอาร์กติกและจะใช้และโปรโมตโดยเร็วที่สุด
