A pesar de la onda de la inteligencia en la remodelación de toda la cadena de la industria del automóvil, aunque los vehículos eléctricos en los de fuera de la industria automotriz un excelente punto de partida, sino como representante del nuevo coche Xiaopeng reparador todavía será fuerzas impulsoras inteligentes como el núcleo de los precios de los automóviles tradicionales punto de diferencia en comparación con el piloto automático, incluyendo el diseño y la exploración en el campo de los precios de los automóviles tradicionales en la conducción inteligente, la creación de nuevos precios de los automóviles haciendo? precios de los automóviles tradicionales, ¿dónde está la diferencia?
El nivel actual de las funciones de utilidad hacer L2.5
'AI + Internet + coche eléctrico' es esta era una gran oportunidad. El principal miembro fundador coche Xiaopeng ya en 2014, descubierto esta oportunidad, en ese año, nació coche Xiao-Peng. Hoy en día, el descubrimiento de esta oportunidad empresa y fundación equipo ha sido más y más, incluyendo gigantes de automóviles tradicionales también son bienvenidos a este cambio.
Las diferencias en el desarrollo es un tema importante para crear un nuevo precio de los automóviles debe ser considerado Heng Xia Xiaopeng coche co-fundador y presidente dejó claro que el futuro del automóvil en 2018 Exposición y Conferencia sobre el futuro del desarrollo de vehículos: 'Queremos inteligencia artificial y combinado con el coche a ver nuestra diferencia, creamos valor AICAR color de alta densidad, de alta calidad, la evolución gran inteligencia para los usuarios jóvenes '.
coche Xiaopeng se ha ido posicionando sus productos para el automóvil inteligente, la IA de coches, tendrá que tener la percepción, el pensamiento, pueden aprender unos de otros y la capacidad de comunicarse con el entorno. Xiaopeng Motors Presidente Xiaopeng más de una vez mencionó que el núcleo de la Internet se encuentra en el coche capacidades de AI. escalable evolución, piloto automático con capacidad de Internet puede decir con seguridad es una base importante para vehículos inteligentes. pero lo inteligente diseño de hardware y software de integración verdaderamente perfecto con el coche y la posibilidad de mejorar y ampliar la industria se enfrenta actualmente a un gran desafío, coche Xiaopeng de aquí para ver la oportunidad de hacer una verdadera futuros coches de AI.
Actualmente, la industria utiliza la carretera nacional Traffic Safety Administration (NHTSA) (Nivel 0 Nivel 4) o la Sociedad Americana de Ingenieros Automotrices (SAE) (Nivel 0 Nivel 5) estándares de prueba para vehículos inteligentes para determinar el nivel de la inteligencia del vehículo . cuanto mayor sea el nivel de la tecnología es aún más avanzada, pero en términos de coche Xiaopeng, ahora para poner en práctica sólo hacen que el nivel de piloto automático L2.5 en china.
Él Xiaopeng en varias ocasiones demostró Xiaopeng G3 coche función de estacionamiento automático, que él cree que si una características inteligentes se pueden resolver escena inferior al 5%, para resolver situaciones de uso de usuario no supera el 10%, significa que la frecuencia de usuario y el uso de la inercia es muy bajo. por lo tanto, el objetivo es hacer que el coche Xiaopeng una característica que no sólo es útil, sino también permitir a los usuarios no les gusta usar, lo hace, 'Quiero resolver un problema, mira el futuro de la Xiaopeng función de estacionamiento automático automóvil ¿Es posible resolver el 74% de los escenarios de los usuarios de acuerdo con los objetivos de diseño?
Para lograr este objetivo, coche Xiaopeng hacer una gran cantidad de intentos y esfuerzos. Lotes de sus productos a ser entregados, por ejemplo, coche Xiaopeng G3 tiene una doble cámara que enfrenta actualmente, cámara binocular de lado, mirando alrededor de las cuatro cámaras, tres milímetros radar, sensor de ultrasonidos 12 y las cámaras dos cabinas inteligentes, el aparato sensor inteligente 25 por completo. El techo también está equipado con una cámara, puede ser alrededor de 360 ° imágenes grabadas. G3 también proporciona OTA actualización nube de servicio, descarga remota pequeño soporte y actualización Peng Motor verificó oficialmente varias aplicaciones, a través del exclusivo control remoto de APP de puertas y ventanas, aire acondicionado y monitoreo y advertencia temprana del vehículo.
Según Xiaopeng introdujo, hay coche Xiaopeng en 20 productos diseñados específicamente para los sensores de aparcamiento automático, la conducción automática si necesita más sensores. Función de estacionamiento automático de Xiaopeng coche no sólo lograr estacionamiento vertical, sino también lateral lateral de aparcamiento, aparcamiento oblicua, estacionamiento, independientemente de si hay una línea de alto, un aparcamiento subterráneo si una señal GPS, quiero ser capaz de resolver el casi 80% de la escena, parada completamente automático. Además de esta posición irregular del escenario, Xiaopeng La función de estacionamiento automático del automóvil también espera aumentar la memoria y la función de invocación, de modo que el vehículo pueda comprender en profundidad el espacio de estacionamiento, como el espacio de estacionamiento favorito del usuario, la pista de estacionamiento favorita, y así sucesivamente.
Prepárate para la clase 2020 L3
En 2020, Xiaopeng Automobile realizará la producción en masa de autos autodirigidos L3 Este ritmo es más o menos equivalente al programa de producción L3 de algunas compañías automotrices tradicionales.
Se entiende que, para la realización de este objetivo, 23 de junio de coche Xiaopeng y Desaixiwei firmó un acuerdo de cooperación estratégica, dirigida a nivel de sistema de piloto automático, desarrollado conjuntamente L3. Desde entonces, el coche Xiaopeng se convertirá en el primer libro alemán Sai Xiwei último controlador de dominio de los fabricantes de equipos de piloto automático. estadísticas muestran que el hardware del controlador equipado con la parte superior de chip piloto automático internacional, un líder mundial en potencia de cálculo y procesamiento, piloto automático desarrollar algoritmos y sistemas para ofrecer alquiler Xiaopeng una plataforma de hardware de gran alcance. sobre esta base, el software del sistema de conducción automática integrada de desarrollo propio de china. el coche Xiaopeng predeterminado sistema de control de la suspensión automática utiliza AI chip de supercomputación 2018 publicado recientemente, auto supuestamente avanzada conducción potente cerebro, se puede integrar el procesamiento de los datos sensoriales de los sensores de radar de vehículos, cámaras, radar láser y ultrasonido, y de acuerdo con los requisitos de seguridad funcionales de vehículos de carretera ISO26262 tales como las normas de automoción exigentes en el diseño. sistema de nivel piloto automático L3 de la cooperación bilateral Proporcione estacionamiento de valet a baja velocidad, atasco de velocidad media (Traffic Jam Pilot) y unidad de alta velocidad para el servicio doméstico Conducir funciones inteligentes punto de dolor ambiental.
En los ojos Desaixiwei, que es China automático de vehículos de inversión Xiaopeng I + D para conducir uno de los fabricantes de equipos más grandes. El valor Xiaopeng, el sistema de piloto automático es proporcionada por el Desaixiwei equipado con la parte superior de chips internacional AI, Se espera que el objetivo de la producción en masa de conducción autónoma L3 se alcance en 2020, y se establecerán las bases para la producción en masa de vehículos Internet de alta inteligencia con capacidad de detección en seis dimensiones.
No sólo los socios, actualmente Xiaopeng ha establecido la producción de automóviles y de I + D en el centro de Silicon Valley, Guangzhou, Beijing, Shanghai, Zhengzhou y otros lugares, la aplicación de la disposición globalización corporativa. En la cantera de talento, coche Xiaopeng en la red inteligente que une y automático 'en' conducir el campo se está acelerando. se entiende que el coche Xiaopeng y ahora tiene cerca de equipo de personas de 2000, se espera que finalice a finales de 3000, de los cuales el 35% del personal en Internet y el piloto automático investigación y el desarrollo, a saber, los próximos dos años va a invertir más de 600 equipo de I + D ha trabajado con muchas empresas de clase mundial en conjunto para desarrollar. 2019, coches Xiaopeng crearán un equipo de más de 5.000 personas, casi la mitad de Internet está haciendo, las operaciones de piloto automático y de servicios Personal.
Pensando en construir AI Car
'Impulsados por AI, tenemos coche Xiaopeng de la ciudad china de las capacidades del piloto automático del coche, el coche ahora Xiaopeng de L2 a L3 a L4 piloto automático en el desarrollo sincrónico, lo llamaremos el proceso de L2-L3 Para L2.5, nuestro sistema evolucionará gradualmente a L3, L4. 'Xia Wei reveló algunos pensamientos importantes de Xiaopeng Automobile en la construcción de AI Car.
coche Xiaopeng se ha ido posicionando sus productos para el automóvil inteligente, la IA de coches, tendrá que tener la percepción, el pensamiento, pueden aprender unos de otros y la capacidad de comunicarse con el entorno. Xiaopeng Motors Presidente Xiaopeng más de una vez mencionó que el núcleo de la Internet se encuentra en el coche Capacidades de IA: las capacidades autónomas de conducción e Internet autónomas y evolutivas son una de las bases fundamentales de los autos inteligentes.
En primer lugar, el coche Xiaopeng usará chip de alto rendimiento + innovación en el desarrollo de software, dijo: 'hacer el desarrollo piloto automático, algunas de ellas con chips de alto rendimiento para llegar a una gran cantidad de necesidades de computación en esta área para desarrollar su propio super coche tiene Xiaopeng La plataforma informática se anunciará en el momento adecuado '.
En segundo lugar, el coche Xiaopeng concede una gran importancia a la escena de grandes volúmenes de datos masiva de China. Teniendo en cuenta las condiciones del camino de China y los hábitos de los usuarios chinos son diferentes, incluyendo (elementos de líneas de carril, semáforos, etc.) las señales de tráfico de China y las grandes diferencias extranjeros están presentes, aprender a utilizar un flujo de datos de escenas grandes de China en el proceso, optimizar y mejorar el coche Xiaopeng la evolución del sistema de piloto automático, es una dirección muy importante para su posterior Heng Xia explicó: 'es por esto que el primero en ofrecer interior del coche Xiaopeng Vehículos de empleados, con el fin de obtener una gran cantidad de datos para su análisis y desarrollo. '
La tercera es la conciencia 'de seis dimensiones' de la IA de coches. Smart, la percepción es muy importante, incluyendo la auto-percepción, la percepción y la percepción predicción precisa de posicionamiento y así sucesivamente.
productos para el automóvil Xiaopeng han sido equipados con control de voz, navegación tráfico en tiempo real, control remoto móvil, función de actualización remota OTA, AI no sólo se utiliza el piloto automático, sino que también se le dará a la integración de red inteligente capacidad de vincular coche Xiaopeng de circuito cerrado. Además, pequeña Peng Automotive todavía está en proceso de desarrollo e introdujo AI en la fabricación.
Hay diseño de sistemas de seguridad, si la UEM se abrirá redes de distribución de la inseguridad lo que temían muchas personas. Cómo disipar tales preocupaciones, dijo Xia Heng, 'Muchas compañías de alquiler rara vez tienen mejores expertos de seguridad de red, y Xiaopeng automóvil de Huawei, mijo reclutó a muchos de los mejores expertos en seguridad de red, incluyendo también un chip de seguridad especial en nuestros modelos de nueva generación en el interior, este es nuestro depósito con un montón de lugares diferentes. Además, contamos con una gran cantidad de piratas informáticos de todo Dimensiones, atacando a cientos de vehículos de prueba desde todos los ángulos, hasta el momento, nuestros automóviles han garantizado la seguridad de nuestra red muy bien ".
Cómo construir una conducción autónoma con características chinas
Sobre el concepto de diseño general, de acuerdo con Gu Junli Xiaopeng, vicepresidente de investigación y desarrollo automotriz piloto automático introducido primer coche de producción de Xiaopeng coche con funciones inteligentes integradas de programa de investigación y desarrollo independiente G3 + que integra las tecnologías existentes que forman parte de los demás, en este Además del estudio de la inteligencia artificial, la función se amplía. La ventaja de esta estrategia es que el riesgo técnico de la etapa inicial del automóvil es limitado.
Pero para la segunda generación del coche, el coche será más audazmente las ideas de liberación Xiaopeng, usando más fichas de vanguardia, chips de desarrollo propio y software para permitir la escena china piloto automático de aterrizaje.
Piloto automático construir con características chinas es el objetivo del valle desde que asumió Junli mencionado repetidas veces. Ella cree que el algoritmo central piloto automático, el algoritmo derivado de los datos, los datos se deriva de una escena. Para resolver Asia y problemas de piloto automático de China, tenemos que hacer escena a partir de recoger grandes cantidades de datos a partir de una situación de conducción grande, entonces, la evolución de los algoritmos de IA en los datos de la escena de conducción, mejorar e innovar, para resolver problemas cada vez más, el chip persistente en tiempo real de alto rendimiento computacional.
Debido a que las escenas de conducción asiáticas tienen su propia densidad y complejidad únicas, Gu Junli dijo: "Esto determina que necesitamos usar un sensor personalizado para estructurar más sensores, sensores de mayor densidad para resolver este problema. Combinar datos de escena de conducción, combinados AI, combinado con chip de alto rendimiento con una arquitectura sensor para abordar los problemas en china y Asia piloto automático requiere unos sistemas de hardware y software verticales, automotriz Xiaopeng también se centrará en la construcción de un sistema vertical.
En el nivel del sensor, la cámara multi-dimensional, medición de distancia multidimensional de radar, ultrasonidos y otros sensores de integración del heterogénea de sensores múltiples, para lograr múltiples escena, gama completa, no hay cobertura muerta, Gu Junli señaló que esto es necesario en Asia de conducción para tener este tipo de encuentros tapón, Pengci, etc., muchos de la percepción escena doméstica requiere un vehículo para ser más fuerte.
Se entiende que hay más de 10 sensores en el Xiaopeng G3, y más de 30 sensores se utilizarán en la próxima generación de vehículos. Con estos sensores, también es necesario hacer escenas complejas y decisiones avanzadas a través de AI. Gu Junli propuso: 'Nosotros la capacidad para conducir no es necesario confiar en la nube o Internet, pero en nuestra propia IA, el chip interactiva en tiempo real de alto rendimiento informático y local del coche, el conductor puede realizar su función, que es la inteligencia individual de nuestros productos. por nuestros automóviles y otros vehículos están interconectados, y las nubes están interconectados a través de obtener más información, esta información puede ser usada para obtener inteligencia de enjambre de autoaprendizaje.