Nonostante l'onda dell'intelligenza nel ridisegnare l'intera catena industria automobilistica, anche se i veicoli elettrici nelle estranei dell'industria automobilistica un punto di partenza, ma come rappresentante della nuova macchina Xiaopeng riparatore sarà ancora forze motrici intelligenti come il nucleo dei prezzi delle auto tradizionali punto di differenza rispetto al pilota automatico, tra cui il layout e l'esplorazione nel settore dei prezzi delle auto tradizionali in guida intelligente, la creazione di nuovi prezzi delle auto facendo? prezzi delle auto tradizionali, dove è la differenza?
Ora fai un buon lavoro di livello L2.5
'AI + Internet + auto elettrica' è questa epoca con una grande opportunità. Il principale fondatore membro auto Xiaopeng già nel 2014, scoperto questa opportunità, in quell'anno, auto-Xiao Peng è nato. Oggi, la scoperta di questa opportunità Il numero di aziende e squadre di fondazione è aumentato, compreso il tradizionale gigante automobilistico che sta accogliendo con favore questo cambiamento.
Le differenze di sviluppo è una questione importante per creare un nuovo prezzi delle auto deve essere considerato Heng Xia Xiaopeng auto co-fondatore e presidente ha chiarito che il futuro di auto nel 2018 Esposizione e Conferenza sul futuro di sviluppo del veicolo: 'Vogliamo intelligenza artificiale e Trovando la nostra differenziazione nella combinazione di automobili, creiamo un'evoluzione di AICar di alto valore, alta qualità e molto intelligente per i giovani utenti.
auto Xiaopeng è stato posizionando i loro prodotti per l'auto intelligente, AI Auto, dovranno avere la percezione, il pensiero, possono imparare gli uni dagli altri e la capacità di comunicare con l'ambiente. Xiaopeng Motors Presidente Xiaopeng più di una volta ha detto che il nucleo di Internet si trova in macchina capacità di intelligenza artificiale. scalabile evoluzione, pilota automatico con capacità di Internet può essere tranquillamente è una base importante per veicoli intelligenti. ma come intelligente progettazione hardware e software veramente perfetta integrazione con l'auto e la possibilità di aggiornare e ampliare il settore sta affrontando Nessuna piccola sfida, Xiaopeng Automobile ha visto l'opportunità di realizzare vere auto AI in futuro.
Allo stato attuale, l'industria nazionale della sicurezza stradale (NHTSA) (livello 0-livello 4) o la American Society of Automotive Engineers (SAE) (livello 0-livello 5) standard di classificazione per le auto intelligenti per determinare il grado di intelligenza del veicolo. Più alto è il livello, più avanzata è la tecnologia, ma nel caso di Xiaopeng Automobile, ciò che viene attualmente implementato è solo la guida automatica di L2.5 in Cina.
Egli Xiaopeng ripetutamente dimostrato Xiaopeng auto G3 dispositivo automatico, egli ritiene che se una funzionalità intelligenti possono essere risolti scena meno del 5%, per risolvere scenari di utilizzo dell'utente non superi il 10%, significa che la frequenza utente e l'uso di inerzia è molto bassa. così, l'obiettivo è quello di rendere la vettura Xiaopeng una caratteristica non solo utile ma anche lasciare gli utenti amano usare, che fai, 'voglio risolvere un problema, guardare al futuro della Xiaopeng funzione di parcheggio automatico automobile È possibile risolvere il 74% degli scenari utente in base agli obiettivi di progettazione. '
Per raggiungere questo obiettivo, auto Xiaopeng fare un sacco di tentativi e sforzi. Batch dei propri prodotti da consegnare, ad esempio, auto Xiaopeng G3 dispone di una doppia fotocamera attualmente di fronte, macchina fotografica binoculare di lato, guardando intorno alle quattro telecamere, tre millimetri radar, sensore ad ultrasuoni 12 e telecamere due cabine intelligenti, apparato sensore intelligente 25 del tutto. Il tetto è inoltre dotato di una fotocamera, può essere circa 360 ° immagini registrate. G3 fornisce anche OTA aggiornamento nube di servizio, piccolo support scaricare remoto e aggiornamento Peng Motor ha verificato ufficialmente varie applicazioni, attraverso l'esclusivo controllo remoto APP di porte e finestre, il condizionamento dell'aria e il monitoraggio dei veicoli e l'allarme tempestivo.
Secondo Xiaopeng introdotto, ci sono auto Xiaopeng su 20 prodotti specificamente progettati per sensori di parcheggio automatico, guida automatica se necessario più sensori. Funzione automatica di auto Xiaopeng non solo ottenere parcheggio verticale, ma anche laterale parcheggio lato, parcheggio obliquo, parcheggio indipendentemente dal fatto che v'è una linea di arresto, un parcheggio sotterraneo se un segnale GPS, vogliono essere in grado di risolvere i quasi 80% della scena, arresto completamente automatico. Oltre a questa posizione irregolare scenario, Xiaopeng La funzione di parcheggio automatico dell'auto spera anche di aumentare la memoria e la funzione di evocazione, in modo che il veicolo possa comprendere a fondo lo spazio di parcheggio, come lo spazio di parcheggio preferito dell'utente, la pista di parcheggio preferita e così via.
Preparati per la classe L3 2020
Entro il 2020, Xiaopeng Automobile realizzerà la produzione in serie di auto L3 autotrasportate, che equivale approssimativamente al programma di produzione L3 di alcune compagnie automobilistiche tradizionali.
Resta inteso che, per la realizzazione di questo obiettivo, il 23 giugno auto Xiaopeng e Desaixiwei hanno firmato un accordo strategico di cooperazione, volto a congiuntamente sviluppato sistema di pilota automatico livello L3. Da allora, la macchina Xiaopeng diventerà il primo libro tedesco Sai Xiwei ultima OEM autopilota controller di dominio. statistiche dimostrano che l'hardware del controller equipaggiato con la parte superiore del circuito integrato pilota internazionale, leader mondiale nel settore informatico e potenza di elaborazione, pilota automatico sviluppare algoritmi e sistemi per auto Xiaopeng una potente piattaforma hardware. su questa base, integrato il software di sistema di guida automatica self-developed della Cina. macchina Xiaopeng predeterminato sistema di controllo automatico di giro utilizza AI supercalcolo di chip 2018 recentemente pubblicato, auto presumibilmente avanzata guida potente cervello, può essere integrato elaborazione dati sensoriali dai sensori radar veicolo, telecamere, radar laser e ad ultrasuoni, e in linea con i requisiti di sicurezza funzionale dei veicoli ISO26262 stradale come rigorosi standard automobilistici nel disegno. L3 sistema livello autopilota di cooperazione bilaterale Fornire parcheggiatore a bassa velocità, ingorgo a velocità media (Traffic Jam Pilot) e guida ad alta velocità per uso domestico Guidare funzioni intelligenti profilo ambientale dolore.
In Desaixiwei occhi, è la Cina macchina automatica investimento Xiaopeng R & D per guidare uno dei maggiori costruttori. Il valore Xiaopeng, il sistema autopilota è fornito dalla Desaixiwei attrezzata con piano circuito internazionale AI, lasciar 2020 il volume di produzione di destinazione L3 atterraggio autopilota può essere previsto, dopo che la produzione di massa è la macchina a Internet più intelligenti con alta percezione sei dimensioni della fondazione.
Non solo partner, attualmente Xiaopeng ha stabilito la produzione di automobili e di R & D Center nella Silicon Valley, Guangzhou, Pechino, Shanghai, Zhengzhou e in altri luoghi, la realizzazione di layout di globalizzazione delle multinazionali. Al pool di talenti, auto Xiaopeng in rete intelligente che collega e automatico 'in' guidare il settore sta accelerando. Resta inteso che la vettura Xiaopeng e ora ha quasi Team 2000 persone, si prevede di chiudere entro la fine del 3000, di cui il 35% del personale in Internet e il pilota automatico di ricerca e sviluppo, vale a dire i prossimi due anni investirà più di 600 team R & D ha lavorato con molte società di classe mondiale insieme per sviluppare. 2019, le auto Xiaopeng creerà un team di oltre 5000 persone, quasi la metà di Internet sta facendo, le operazioni di pilota automatico e di servizio personale.
Pensando alla costruzione di un'AI Car
'Eccitato da AI, noi abbiamo auto Xiaopeng per la città cinese di capacità di pilota automatico della macchina, la macchina ora Xiaopeng da L2 a L3 L4 al pilota automatico per lo sviluppo sincrono, si chiamerà così il processo di L2-L3 come L2.5, il nostro sistema si porta gradualmente L3, L4 evoluzione. 'Heng Xia Xiaopeng ha rivelato alcune riflessioni importanti sulla costruzione macchina IA della vettura.
auto Xiaopeng è stato posizionando i loro prodotti per l'auto intelligente, AI Auto, dovranno avere la percezione, il pensiero, possono imparare gli uni dagli altri e la capacità di comunicare con l'ambiente. Xiaopeng Motors Presidente Xiaopeng più di una volta ha detto che il nucleo di Internet si trova in macchina capacità di intelligenza artificiale. scalabile evoluzione, pilota automatico con capacità di Internet può essere tranquillamente è una base importante per veicoli intelligenti.
In primo luogo, auto Xiaopeng utilizzerà chip di elevate prestazioni + innovazione nello sviluppo di software, ha detto: 'fare sviluppo pilota automatico, alcune con chip ad alte prestazioni per raggiungere una grande quantità di esigenze informatiche in questo settore per sviluppare la propria super car ha Xiaopeng La piattaforma informatica verrà annunciata al momento giusto. "
In secondo luogo, l'auto Xiaopeng attribuisce grande importanza alla grande scena di dati massiccia della Cina. Dato le condizioni della strada della Cina e le abitudini degli utenti cinesi sono diversi, tra cui (elementi linee di corsia, semafori, ecc) segnali stradali della Cina e le grandi differenze stranieri sono presenti, imparare ad utilizzare un flusso di dati cinesi grande scena nel processo, ottimizzare e aggiornare l'evoluzione sistema autopilota auto Xiaopeng, è una direzione molto importante per l'ulteriore Heng Xia ha spiegato: 'questo è il motivo per cui la prima a fornire Xiaopeng auto interni Veicoli dei dipendenti, al fine di ottenere una grande quantità di dati per l'analisi e lo sviluppo. '
Il terzo è la percezione 'a sei dimensioni' della AI Car. Per le auto intelligenti, la percezione è molto importante: include l'auto-percezione, la precisa percezione del posizionamento e la percezione predittiva.
Xiaopeng prodotti automobilistici sono stati dotati di controllo vocale, navigazione traffico in tempo reale, controllo remoto mobili, OTA funzione di aggiornamento a distanza, AI non è utilizzato solo con il pilota automatico, sarà anche essere somministrato a integrazione di rete intelligente capacità di collegamento auto Xiaopeng a circuito chiuso. Inoltre, piccola Peng Automotive è ancora nel processo di sviluppo e ha introdotto l'intelligenza artificiale nella produzione.
Ci sono la progettazione del sistema di sicurezza, se l'UEM si aprirà reti di distribuzione insicurezza quello che molti temevano. Come per dissipare tali preoccupazioni, Xia Heng detto, 'Molte case automobilistiche hanno raramente gli esperti di sicurezza di rete superiori, e Xiaopeng Da Huawei, Xiaomi ha reclutato molti esperti di sicurezza informatica, tra cui chip di sicurezza speciali nei nostri modelli di nuova generazione, diverso da molti produttori di automobili e impiegando molti hacker di vari Dimensioni, che attaccano centinaia di veicoli di prova da tutti gli angoli, finora, le nostre auto hanno garantito la nostra sicurezza di rete in modo molto bello. "
Come costruire una guida autonoma con caratteristiche cinesi
Nel concetto generale del design, secondo Gu Junli, vice presidente di R & D, Xiaopeng Automobile, la funzione intelligente della prima auto di produzione Xiaopeng G3 adotta un programma di ricerca e sviluppo integrato + indipendente, che integra alcune delle tecnologie esistenti. Oltre allo studio dell'IA, la funzione è estesa, il vantaggio di questa strategia è che il rischio tecnico della fase iniziale dell'auto è limitato.
Ma nella seconda generazione di auto, Xiaopeng Automobile sarà più audace nel liberare idee, adottare i chip più avanzati del mondo e ricercare e sviluppare in modo indipendente chip e software per realizzare l'atterraggio della scena cinese che guida automaticamente.
Pilota automatico costruire con caratteristiche cinesi è l'obiettivo della valle dal suo insediamento Junli più volte menzionato. Lei crede che l'algoritmo di base pilota automatico, algoritmo derivato dai dati, i dati è derivata da una scena. Per risolvere l'Asia ed i problemi del pilota automatico della Cina, dobbiamo fare Partendo dalla scena, raccogliendo una grande quantità di grandi dati dalla scena, e poi evolvendo, migliorando, innovando e risolvendo sempre più problemi nei dati della scena di guida, e eseguendo continuamente calcoli in tempo reale in chip ad alte prestazioni.
Poiché le scene di guida in Asia hanno una densità e una complessità uniche, Gu Junli ha dichiarato: "Questo determina che è necessario utilizzare un sensore personalizzato per strutturare più sensori e sensori a densità più elevata per risolvere questo problema. L'intelligenza artificiale, combinata con l'architettura di chip e sensori ad alte prestazioni, risolve il problema della guida automatica in Cina e persino in Asia, richiede un sistema software e hardware verticale, che è anche un sistema verticale su cui Xiaopeng si concentrerà.
A livello del sensore, la telecamera multidimensionale, il radar multidimensionale, gli ultrasuoni e altri sensori per la fusione multi-sensore eterogenea, possono ottenere una copertura multipla, a gamma completa, senza copertura morta, Gu Junli ha sottolineato che questo è necessario per guidare in Asia Se vuoi averlo, come incontrare uno sguardo, toccare una porcellana, ecc., La percezione del veicolo richiesta da molte scene domestiche è più forte.
Resta inteso che ci sono più di 10 sensori sullo Xiaopeng G3 e più di 30 sensori saranno utilizzati nella prossima generazione di veicoli: con questi sensori è inoltre necessario realizzare scene complesse e decisioni avanzate attraverso l'IA. Gu Junli ha proposto: "Noi L'abilità di guida non deve fare affidamento sul cloud o su Internet, ma affidarsi alla propria intelligenza artificiale, chip di calcolo ad alte prestazioni, interazione in tempo reale con l'auto locale, può ottenere la propria funzione di guida, questa è l'intelligenza individuale dei nostri prodotti. Le nostre auto sono collegate ad altri veicoli e collegate al cloud per ottenere maggiori informazioni.Questa informazione può essere utilizzata per l'autoapprendimento per ottenere informazioni sulla comunità.