Malgré la vague de l'intelligence dans le remodelage de l'ensemble de la chaîne de l'industrie automobile, bien que les véhicules électriques dans les outsiders de l'industrie automobile un excellent point de départ, mais en tant que représentant de la nouvelle Réparateur Xiaopeng voiture sera toujours les forces motrices intelligentes comme le noyau des prix des voitures traditionnelles point de différence par rapport au pilote automatique, y compris la mise en page et de l'exploration dans le domaine des prix des voitures traditionnelles dans la conduite intelligente, la création de nouveaux prix des voitures faire? prix des voitures traditionnelles, où est la différence?
Maintenant, faites du bon boulot au niveau L2.5
« AI + Internet + voiture électrique » est cette époque avec une énorme opportunité. Le membre principal fondateur voiture Xiaopeng dès 2014, a découvert cette occasion, cette année-là, la voiture Xiao-Peng est né. Aujourd'hui, la découverte de cette occasion Le nombre d'entreprises et d'équipes fondatrices a augmenté, notamment le géant automobile traditionnel qui se félicite également de ce changement.
Les différences dans le développement est une question importante pour créer un nouveau prix des voitures doit être considéré comme voiture Heng Xia Xiaopeng co-fondateur et président a clairement indiqué que l'avenir de la voiture en 2018 Salon et conférence sur l'avenir du développement du véhicule: « Nous voulons l'intelligence artificielle et En trouvant notre différenciation dans la combinaison de voitures, nous créons une évolution AICar de haute qualité, de haute qualité et hautement intelligente pour les jeunes utilisateurs.
voiture Xiaopeng a été le positionnement de leurs produits pour la voiture intelligente, AI Car, devra avoir la perception, la pensée, peuvent apprendre les uns des autres et la capacité de communiquer avec l'environnement. plus d'une fois mentionné Xiaopeng Motors Président Xiaopeng que le noyau de l'Internet réside dans la voiture capacités AI. évolutive, pilote automatique avec une capacité d'Internet peut être en toute sécurité l'évolution est une base importante pour les véhicules intelligents. mais comment la conception matérielle et logicielle intelligente intégration vraiment parfait avec la voiture et la possibilité de moderniser et d'agrandir l'industrie est actuellement confrontée Pas de petit défi, Xiaopeng Automobile a vu l'opportunité de fabriquer de véritables voitures d'IA à l'avenir.
À l'heure actuelle, l'industrie a utilisé l'administration de la sécurité routière nationale des routes (NHTSA) (niveau 0 niveau 4) ou l'American Society of Automotive Engineers (SAE) (niveau 0 niveau 5) les normes de classement pour les véhicules intelligents pour déterminer le niveau d'intelligence du véhicule . plus le niveau est une technologie encore plus avancée, mais en termes de voiture Xiaopeng, maintenant à mettre en œuvre ne font que le niveau de L2.5 du pilote automatique en Chine.
Il Xiaopeng à plusieurs reprises démontré voiture Xiaopeng G3 fonction de stationnement automatique, il croit que si une scène peut être résolu fonctionnalités intelligentes moins de 5%, pour résoudre les scénarios d'utilisation de l'utilisateur ne dépasse pas 10%, cela signifie que la fréquence de l'utilisateur et l'utilisation de l'inertie est très faible. Ainsi, le but est de rendre la voiture Xiaopeng une caractéristique non seulement utile, mais aussi permettre aux utilisateurs aiment à utiliser, vous le faites, je veux résoudre un problème, regardez l'avenir de la fonction de stationnement automatique Xiaopeng automobile il ne peut pas suivre les objectifs de conception, des scénarios utilisateur solution 74%.
Pour atteindre cet objectif, la voiture Xiaopeng faire beaucoup de tentatives et efforts. Lot de ses produits à livrer, par exemple, la voiture Xiaopeng G3 a une double caméra face actuellement, caméra binoculaire côté, regardant autour de quatre caméras, trois millimètres radar, capteur à ultrasons 12 et deux cabines caméras intelligentes, un appareil de détection intelligente 25 au total. Le toit est également équipé d'une caméra, il peut être d'environ 360 ° les images enregistrées. G3 fournit également OTA mise à niveau nuage de service, petit support télécharger à distance et de mise à niveau Peng voiture certification officielle d'une variété d'applications, réalisée par les portes de contrôle à distance exclusive APP et fenêtres, allumer la climatisation et la surveillance des véhicules et d'alerte précoce.
Selon Xiaopeng a présenté, il y a voiture Xiaopeng sur 20 produits spécialement conçus pour les capteurs de stationnement automatique, la conduite automatique si besoin de plus de capteurs. Fonction de stationnement automatique de voiture Xiaopeng atteindre non seulement un parking vertical, mais aussi côté parking côté, parking oblique, parking indépendamment du fait que il y a une ligne d'arrêt, un parking souterrain si un signal GPS, veulent être en mesure de résoudre le près de 80% de la scène, arrêt entièrement automatique. en plus de ce scénario situation irrégulière, Xiaopeng voiture appel de fonction de stationnement automatique et que vous souhaitez également augmenter la fonction de mémoire, permettre au véhicule de comprendre la profondeur de l'espace de stationnement, tels que des places de stationnement favori personnel d'un utilisateur, comme la trajectoire de stationnement.
Préparation pour le niveau L3 2020
D'ici 2020, les voitures atteindront Xiaopeng niveau L3 étage de production de véhicules autonomes. Ce rythme quantité L3 avec des prix des voitures traditionnelles sont à peu près le même calendrier de production.
Il est entendu que, pour la mise en œuvre de cet objectif, le 23 Juin, voiture Xiaopeng et Desaixiwei a signé un accord de coopération stratégique visant à système de pilotage automatique de niveau L3 développé conjointement. Depuis lors, la voiture Xiaopeng deviendra le premier livre allemand Sai Xiwei dernier OEM du pilote automatique contrôleur de domaine statistiques. montrent que le matériel de contrôleur équipé de puce de pilote automatique haut niveau international, un leader mondial en matière de puissance de calcul et de traitement, pilote automatique développer des algorithmes et des systèmes pour fournir voiture Xiaopeng une plate-forme puissante de matériel. sur cette base, l'auto-développé un logiciel de système de conduite automatique intégré de la Chine. la voiture Xiaopeng prédéterminée système de contrôle automatique de conduite utilise la puce AI supercomputing 2018 récemment publié, auto aurait avancé entraînement puissant cerveau, peut être le traitement des données sensorielles intégré du radar de véhicule, la caméra, radar laser et des capteurs ultrasons, et en ligne avec véhicule routier ISO26262 exigences fonctionnelles de sécurité telles que les normes automobiles strictes dans la conception. système de pilotage automatique de niveau L3 de la coopération bilatérale Un service de voiturier à faible vitesse, embouteillage vitesse moyenne croisière aider (Traffic Jam Pilot), ainsi que pour la conduite à grande vitesse au nom des trois principaux domestiques Conduire des fonctions intelligentes point de l'environnement de la douleur.
Dans les yeux Desaixiwei, il est la Chine voiture automatique Xiaopeng investissements en R & D pour conduire l'un des plus grands équipementiers. La valeur Xiaopeng, le système de pilote automatique est fourni par le Desaixiwei équipé de haut puce internationale AI, On s’attend à ce que l’objectif de production de masse de la conduite autonome L3 soit atteint en 2020, et les bases de la production de masse de véhicules Internet hautement intelligents dotés d’une capacité de détection en six dimensions seront mises en place.
Non seulement les partenaires, actuellement Xiaopeng a mis en place la production automobile et centre de R & D dans la Silicon Valley, Guangzhou, Beijing, Shanghai, Zhengzhou et d'autres lieux, la mise en œuvre de la mise en page de mondialisation des entreprises. Sur le bassin de talents, voiture Xiaopeng en réseau intelligent reliant et automatique « dans » conduire le champ accélère. Il est entendu que la voiture Xiaopeng et a maintenant près de 2000 équipe de personnes, devrait être finalisée d'ici la fin de 3000, dont 35% du personnel dans la recherche sur Internet et le pilote automatique et le développement, à savoir les deux prochaines années investiront plus de 600 équipes de R & D a travaillé avec de nombreuses entreprises de classe mondiale afin de développer ensemble. 2019, les voitures Xiaopeng vont créer une équipe de plus de 5.000 personnes, près de la moitié de l'Internet est en train de faire, les opérations de pilotage automatique et de service Personnel
Penser à construire une voiture AI
« AI par Excité, nous avons la voiture pour Xiaopeng la ville chinoise des capacités de pilotage automatique de la voiture, la voiture maintenant Xiaopeng de L2 à L3 au pilote automatique L4 dans le développement synchrone, nous l'appellerons le processus de L2-L3 Pour L2.5, notre système évoluera progressivement vers L3, L4. »Xia Wei a révélé certaines réflexions importantes concernant Xiaopeng Automobile sur la construction de la voiture AI.
voiture Xiaopeng a été le positionnement de leurs produits pour la voiture intelligente, AI Car, devra avoir la perception, la pensée, peuvent apprendre les uns des autres et la capacité de communiquer avec l'environnement. plus d'une fois mentionné Xiaopeng Motors Président Xiaopeng que le noyau de l'Internet réside dans la voiture Capacités en IA: les capacités de conduite autonome et Internet évolutives et évolutives en toute sécurité sont l’une des bases importantes des voitures intelligentes.
Tout d'abord, la voiture Xiaopeng utilisera la puce haute performance + innovation dans le développement de logiciels, il a déclaré: « faire du développement du pilote automatique, certaines avec des puces de haute performance pour atteindre une grande quantité de besoins informatiques dans ce domaine pour développer leur propre super voiture a Xiaopeng plate-forme informatique, sera annoncée au bon moment pour sortir.
Deuxièmement, Xiaopeng Automobile attache une grande importance aux données massives de la scène chinoise: compte tenu de l’environnement routier différent en Chine et des habitudes d’utilisation des utilisateurs chinois, notamment les panneaux de signalisation (lignes, feux de signalisation, etc.) apprendre à utiliser un flot de données de grandes scènes chinoises dans le processus, optimiser et mettre à jour l'évolution du système de pilote automatique voiture Xiaopeng, est une direction très importante pour plus Heng Xia a expliqué: « ceci est la raison pour laquelle le premier à livrer l'intérieur de la voiture Xiaopeng les employés du véhicule, afin d'obtenir de grandes quantités de données pour analyser la recherche et le développement ».
Le troisième est la conscience « six dimensions » de l'AI voiture. Voiture intelligente, la perception est très important, y compris la perception de soi, la perception et la perception du positionnement prévision précise et ainsi de suite.
Les produits de Xiaopeng ont été équipés du contrôle vocal, de la navigation en temps réel, de la télécommande mobile, de la mise à niveau à distance OTA et d’autres fonctions. Peng voiture est encore dans les processus de développement, la production manufacturière a été introduite en AI.
Il y a la conception du système de sécurité, que l'UEM ouvrira l'insécurité des réseaux de distribution ce que beaucoup de gens craignaient. Comment dissiper ces préoccupations, a déclaré Xia Heng, « De nombreuses entreprises automobiles ont rarement les meilleurs experts de sécurité réseau et Xiaopeng voiture Huawei, le mil a recruté un grand nombre des meilleurs experts de sécurité du réseau, y compris également une puce de sécurité spéciale dans nos modèles de nouvelle génération à l'intérieur, c'est notre dépôt avec beaucoup d'endroits différents. en outre, nous utilisons beaucoup de pirates de tous dimensions, tous les angles pour attaquer notre essai de plusieurs centaines de véhicules, jusqu'à présent, notre voiture est très belle pour garantir la sécurité de notre réseau ».
Comment construire avec le pilote automatique de caractéristiques chinoises
Sur le concept global de conception, selon Gu Junli Xiaopeng, vice-président du pilote automatique de recherche et développement automobile mis en place la première voiture de production de voiture Xiaopeng avec des fonctions intelligentes intégrées de G3 + programme de recherche et développement indépendant qui intègre les technologies existantes qui font partie des autres, dans ce la recherche sur l'intelligence artificielle, de sorte que l'expansion de la fonction, les avantages de cette stratégie est limitée au début réparateur supportent le risque technique.
Mais la deuxième génération de la voiture, la voiture sera plus hardiment idées de libération Xiaopeng, en utilisant le plus de jetons de pointe, des puces auto-développés et logiciels pour permettre la scène chinoise pilote automatique de l'atterrissage.
Autopilot construire avec des caractéristiques chinoises est le but de la vallée depuis son entrée en fonction Junli mentionné à plusieurs reprises. Elle croit que l'algorithme de pilotage automatique de base, algorithme dérivé à partir des données, les données sont dérivées d'une scène. Pour résoudre l'Asie et les problèmes de pilote automatique de la Chine, nous devons faire scène commence à recueillir de grandes quantités de données à partir d'un grand scénario de conduite, alors, l'évolution des algorithmes AI sur les données de la scène de conduite, d'améliorer et d'innover, de résoudre de plus en plus de problèmes, puce informatique persistante en temps réel de haute performance.
Comme les scènes de conduite asiatiques ont une densité et une complexité uniques, Gu Junli a déclaré: «Cela détermine que nous devons utiliser un capteur personnalisé pour structurer plus de capteurs, des capteurs de densité plus élevée pour résoudre ce problème. AI, combinée à puce haute performance avec une architecture de capteur pour résoudre les problèmes en pilote automatique Chine et en Asie a besoin d'un système de matériels et logiciels verticaux, Xiaopeng automobile mettra également l'accent sur la construction d'un système vertical.
Au niveau du capteur, caméra multi-dimensionnelle, mesure de distance multidimensionnelle du radar, à ultrasons et d'autres l'intégration des capteurs de multi-capteurs hétérogènes, pour atteindre multi-scène, une gamme complète, pas de couverture morte, Gu Junli a souligné que cela est nécessaire dans la conduite Asie Si vous voulez l'avoir, comme par exemple regarder un regard, toucher une porcelaine, etc., la perception du véhicule requise par de nombreuses scènes domestiques est plus forte.
Il est entendu qu'il ya déjà plus de 10 Xiaopeng voiture G3 plusieurs capteurs, la voiture de nouvelle génération utilisera plus de 30 types de capteurs Avec ces capteurs, doivent également être au courant et les cadres supérieurs des scènes complexes de prise de décision par AI Gu Junli mis en avant: « Nous l'aptitude à conduire est pas nécessaire de compter sur le nuage ou Internet, mais sur notre propre IA, en temps réel interactive puce de calcul haute performance, et la voiture locale, le conducteur peut se rendre compte de leur fonction, qui est l'intelligence individuelle de nos produits. par Nos voitures sont connectées à d’autres véhicules et connectées au nuage pour obtenir plus d’informations.Ces informations peuvent être utilisées pour l’auto-apprentissage afin d’obtenir les renseignements de la communauté.