En respuesta a alimentar las normas de economía y las regulaciones de emisiones, una gran cantidad de equipos en el coche de la función automática de arranque y parada. Este material puede realmente bajo consumo de combustible, pero los efectos secundarios son obvias, no es suficiente trabajo sin problemas, la mala experiencia del usuario, además de la durabilidad de algunos componentes es una prueba, sobre todo de la batería y el motor de arranque. Algunos propietarios también vaga sensación de que el estancamiento frecuente del encendido del motor no es bueno, pero exactamente cómo una mala ley, no dice claro.
▲ Recuerda este botón, definitivamente lo usarás.
El llamado arranque y parada automáticos se apaga automáticamente cuando el automóvil está parado (como esperar la luz roja) y se enciende automáticamente cuando el pie deja el pedal de freno. Cuando el automóvil está estacionado, el motor funciona al ralentí y también consume combustible y sale, si es automático La función de arranque-parada reduce la velocidad de ralentí y el consumo de combustible se reduce definitivamente.
Según los datos proporcionados por varios fabricantes de automóviles, el consumo de combustible puede reducirse entre un 3% y un 10%, y los fabricantes individuales afirman que se redujo hasta un 12%. La diferencia es tan grande, principalmente en diferentes entornos de vehículos, que se inicia y detiene automáticamente. El grado de trabajo duro es diferente.
Si se encuentra en un entorno congestionado en la ciudad, la cantidad de puestos de máquinas automáticos es alta y el efecto de ahorro de combustible es más obvio. Si corres hacia la carretera, esta función es inútil, por ejemplo, cuando conduces en verano, para garantizar el aire acondicionado del automóvil. El trabajo (el aire acondicionado es más caro, no es posible depender de la energía de la batería después de que se apaga el automóvil), la cantidad de arranque y parada automáticos es muy reducida y el impacto sobre el consumo de combustible no es grande.
De acuerdo con el uso de medios automotrices estadounidenses Edmunds de la medición real de MiniCooper, en la sección donde la tasa de inicio y parada automática es alta, el aire acondicionado se puede apagar para ahorrar combustible en un 9,5% y el acondicionador de aire solo puede ahorrar un 2,9%.
▲ Según la medición real de Edmunds, el aire acondicionado tiene una gran influencia en el efecto del ahorro automático de combustible de arranque-parada.
Este no es el tema central de nuestra discusión. Muchos propietarios de automóviles no están interesados en este petróleo en la provincia, pero están particularmente preocupados por el inicio y la parada automáticos que no "le cobrarán al automóvil", acelerarán la pérdida del automóvil.
El arranque y parada automática hará que el motor del automóvil se apague y arranque con frecuencia. Según el responsable del desarrollo del cojinete del famoso proveedor de piezas de motor Federal Mogul (Feimen), el motor de un automóvil arrancará 50,000 veces durante el ciclo de vida. Función de inicio y parada automática, el número de arranques puede aumentar 10 veces, a aproximadamente 500,000 veces.
Aumento del número de arranques del motor en varias ocasiones, que el primer pensamiento es, la batería y el motor de arranque (motor) no puede permitirse. De hecho, el coche equipado con la función de arranque y parada automático, la batería y el motor de arranque se 'mejorada', que el coche medio Más poderoso, en la actualidad, no hay muchos problemas para arrancar el motor, pero muchas baterías se desconectan por adelantado en dos años más o menos, por lo que los propietarios lo lamentan.
Puesta en marcha automática y deje de apoyar a la batería dedicada, el precio es mucho más caro que las baterías convencionales, pero también es popular marca de automóviles con miles de piezas, la marca de coches de lujo puede llegar a cuatro mil dólares. Esta batería cuelgan de antemano, los costos de reemplazo Hará que el dueño sienta un dolor.
En comparación con el motor, el motor de arranque y la batería son piezas pequeñas, y no es gran cosa cambiar una. Algunos propietarios de automóviles realmente se preocupan si el motor se desgastará excesivamente.
La mala noticia es que es probable que el motor se desgaste excesivamente, principalmente el cigüeñal.
▲ Primero entiendo las partes mecánicas principales dentro del motor
La pista curva es una de las partes más importantes dentro del motor y una de las partes más pesadas. Cada vez que se inicia, la tarea de arrancar el motor es impulsar el pesado cigüeñal, y luego todo el motor comienza a funcionar. .
Después de la ignición del motor, cada cilindro-pistón se mueve alternativamente hacia arriba y abajo a través de la biela, cigüeñal accionado giratoriamente cigüeñal biela en el pistón y el motor a cada caja, está unido por medio de una llamada a 'almohadilla' del cojinete de deslizamiento cuando la rotación del cigüeñal del motor de varios miles de revoluciones en un minuto, la posición de lubricación de estas conexiones es una mala lubricación muy importante, aumentará el desgaste.
▲ El pistón se mueve hacia arriba y hacia abajo, el cigüeñal gira
El motor está en marcha, el cigüeñal y el cojinete (cojinete de deslizamiento) no está en contacto directo, en el intervalo de un fina película de aceite, después de la llama, la bomba de aceite de presión de aceite ya no está disponible, y debajo del cigüeñal estará en contacto con la almohadilla al instante empezar de nuevo, este contacto directo entre el metal y el metal se desgastan. equipado con una función de arranque y parada automática del coche, arrancar el motor número considerablemente mayor desgaste en el cigüeñal sin duda será más potente.
▲ En reposo, falta de lubricación entre el cigüeñal y el cojinete debajo
Ahora, hay dos maneras de reducir el desgaste del cigüeñal: una para agregar una capa lisa en la superficie del cojinete, de modo que el casquillo del cojinete tenga su propia capacidad de lubricación y la segunda mejore el rendimiento del aceite y mejore el nivel de lubricación con los aditivos del aceite.
▲ El cigüeñal y el casquillo del cojinete pueden estar anormalmente desgastados si la lubricación no es buena.
No estamos seguros de si todos los automóviles con función de arranque / parada y el buje del cigüeñal dentro del motor han aumentado el recubrimiento de lubricación. Por lo tanto, podemos usar aceite lubricante de alto rendimiento para evitar el desgaste anormal del cigüeñal. El dinero de la gasolina se gasta en el petróleo.
Afortunadamente, la mayor parte de la función de arranque y parada automática del coche puede ser apagada manualmente, algunos coches también pueden desactivar esta función a través de la 'computadora cepillo'. Si te preocupas por la batería antes de tiempo cuelgue, o está preocupado por el desgaste del cigüeñal, o simplemente no puede soportar la sensación es automática el arranque y parada 'acoso', a continuación, apague el mejor.
▲ no desea utilizar el inicio y parada automáticos, a continuación, apague el mejor
Mazda i-stop 'inteligente técnica de arranque y parada automático conocido como el líder mundial. I-stop con precisión controlar la posición del pistón cuando el motor está parado, reiniciar el motor, inyector en cilindro seleccionar directamente el encendido adecuado, no hay excusa que empiece el motor, la batería también acaba de disparar sin accionar el motor de arranque. Mazda que su i-stop lo suficientemente avanzado suficientemente suave, pero no se ha introducido en el mercado de Estados Unidos. la razón es simple, cuando la investigación en los EE.UU. encontró que Mazda, la mayoría de la gente se apagará inicia automáticamente después de que el coche Detener la función, porque les molesta que esto apague frecuentemente la ignición y afecte el estado de ánimo de la conducción.
Tal vez el petróleo estadounidense demasiado barato, por lo que los propietarios no se preocupan por la provincia que apuntan dinero del petróleo. Pero si es o no se preocupan por el consumo de combustible, hay una situación que debemos recordar para apagar la función de arranque y parada automática. Ahora la temporada de lluvias, los eventos de riego de la ciudad de inundación entrado en un período de pico, si vadear conducción en la carretera, apague el motor está muy molesto, esta vez, no deje que el inicio y paro automáticos de crear problemas.
