In risposta ad alimentare standard di economia e le normative sulle emissioni, un sacco di materiale sulla funzione macchina automatica start-stop. Questa roba può davvero basso consumo di carburante, ma gli effetti collaterali sono evidenti, non è abbastanza lavoro senza intoppi, scarsa esperienza degli utenti, oltre alla durata di alcuni componenti è una prova, soprattutto della batteria e motorino di avviamento. Alcuni proprietari anche vago senso che lo stallo frequente del accensione del motore non è buona, ma esattamente come una cattiva legge, non dice chiaro.
▲ Ricordate questo pulsante, ne avrai bisogno
La cosiddetta accensione e spegnimento automatici, quando la macchina è ferma (per esempio, una luce rossa) spegne automaticamente, piede dal tempo pedale del freno e accensione automatica quando parcheggiata non si muove, il motore al minimo consumi ed emissioni di scarico, ma anche, se c'è automatica Start-stop funzione, riduce il funzionamento al minimo il consumo di carburante sarà certamente ridotto.
Può abbassare quanto? Secondo i dati forniti dalle case automobilistiche, il consumo di carburante può essere ridotto del 3% al 10%, conosciuto come il più alto singoli produttori possono ridurre del 12%. Una tale grande differenza, soprattutto i diversi ambienti auto, accensione e spegnimento automatici bambini di lavoro il livello difficile non è la stessa.
Se siete in un ambiente congestionato della città, il più delle volte lo spegnimento automatico del motore, effetto consumo di carburante è più evidente, se andare in autostrada, questa caratteristica è un inutile, un altro esempio, la guida estiva, al fine di garantire la vettura di aria condizionata lavoro (climatizzazione costi comparati di energia elettrica, dopo che la macchina è spenta la batteria da sola non basta), accensione e spegnimento automatici volte ridurrà notevolmente l'impatto sul consumo di carburante anche insignificante.
Secondo i media automobilistica americana Edmunds con MiniCooper misurato a più alto utilizzo stradale accensione e spegnimento automatici, spegnere aria condizionata carburante energia del 9,5%, mentre l'aria aperta può solo consumo di carburante 2,9%.
▲ accensione e spegnimento automatici una grande influenza sull'efficienza di carburante misurata, secondo Edmunds, aria condizionata
Questo non è il focus delle nostre discussioni. Molti proprietari di questa provincia petrolio non è interessato, ma quello che la cura speciale non si avvia e smettere di 'auto a pagamento' automaticamente, non è forse accelererà la perdita della vettura.
accensione e spegnimento automatici frequentemente per Spegnimento motore di automobile, inizia, secondo la ben nota fornitore parti di motore Federal-Mogul (Mogul) portante R & D responsabile, per la durata di un motore di automobile è circa 50.000 volte per iniziare, e una volta aggiunto Funzione di avvio e arresto automatico, il numero di avviamenti può aumentare di 10 volte, fino a circa 500.000 volte.
Aumento del numero di avviamenti del motore un numero di volte, abbiamo primo pensiero è, batteria e motorino di avviamento (motore) non può permettersi. Infatti, la macchina equipaggiata con funzione di start-stop automatico, batteria e motorino di avviamento sono 'migliorato', rispetto alla vettura media Più potente, al momento, non ci sono molti problemi con l'avviamento del motore, ma molte batterie vengono scaricate in anticipo in due anni circa, in modo che i proprietari siano dispiaciuti.
accensione e spegnimento automatici sostenere la batteria dedicata, il prezzo è molto più costoso rispetto alle batterie normali, ma anche popolare auto di marca con migliaia di pezzi, il marchio di auto di lusso può raggiungere quattromila dollari. Questa batteria appendere in anticipo, i costi di sostituzione Farà sentire al proprietario un dolore.
Rispetto al motore, il motorino di avviamento e la batteria sono componenti di piccole dimensioni, e non è un grosso problema cambiarne uno: alcuni proprietari di automobili si preoccupano davvero se il motore si usura eccessivamente.
La cattiva notizia è che il motore è probabile che si usura eccessivamente, principalmente l'albero motore.
▲ Prima capire le principali parti meccaniche all'interno del motore
La pista curva è una delle parti più importanti all'interno del motore e una delle parti "più pesanti": ogni volta che inizia, il compito di avviare il motore è quello di azionare l'albero motore pesante, quindi l'intero motore inizia a funzionare. .
Dopo l'accensione del motore, ogni pistone del cilindro si muove alternativamente su e giù, e quindi l'albero motore ruota attraverso la biella: il collegamento tra l'albero motore e ogni biella del pistone e la carcassa del motore è combinato da un cuscinetto scorrevole chiamato "boccola del cuscinetto". Quando il motore è in funzione, l'albero motore deve essere ruotato di migliaia di giri in un minuto.La lubrificazione di questi giunti è molto importante.Una volta che la lubrificazione non è buona, l'usura sarà intensificata.
▲ Il pistone si muove su e giù, l'albero motore ruota
Il motore è in funzione, l'albero motore e (cuscinetto scorrevole) non è in contatto diretto, nell'intervallo di una sottile pellicola di olio, dopo la fiamma, la pompa dell'olio pressione dell'olio non è più disponibile, e sotto l'albero motore sarà in contatto con il tampone dar ricominciare, questo contatto diretto tra il metallo e il metallo si usura. dotato di una funzione automatica start-stop della vettura, avviare il motore numero notevolmente maggiore usura sull'albero motore sarà certamente più potente.
▲ A riposo, non vi è alcuna lubrificazione tra la parte inferiore dell'albero motore e la boccola del cuscinetto
Ora, ci sono due modi per ridurre l'usura dell'albero motore: uno è quello di aggiungere un rivestimento liscio sulla superficie del cuscinetto, in modo che la boccola del cuscinetto abbia la propria capacità lubrificante, il secondo è quello di migliorare le prestazioni dell'olio e migliorare il livello di lubrificazione degli additivi nell'olio.
▲ L'albero motore e la boccola del cuscinetto possono essere usurati in modo anomalo se la lubrificazione non è buona.
Non siamo sicuri che tutte le auto con funzione start-stop e la boccola dell'albero motore all'interno del motore abbiano aumentato il rivestimento di lubrificazione, pertanto, possiamo utilizzare olio lubrificante ad alte prestazioni per evitare un'usura anomala dell'albero motore. I soldi della benzina sotto sono spesi per il petrolio.
Fortunatamente, la maggior parte della funzione start-stop automatico della vettura può essere spento manualmente, alcune auto possono anche disattivare questa funzione attraverso la 'del computer pennello'. Se ti preoccupi per la batteria prematuramente riagganciare, o sono preoccupati per l'usura albero a gomiti, o semplicemente non può sopportare la sensazione è automatica la start-stop 'molestie', quindi spegnere il meglio.
▲ non piace usare l'accensione e spegnimento automatici, quindi spegnere il meglio
Mazda 'i-stop' tecnica automatica start-stop intelligente conosciuta come leader mondiale. I-fermo accurato controllo la posizione del pistone quando il motore è fermo, riavviare il motore, iniettore diretto selezionare direttamente l'accensione del caso, non giustifica iniziare il motore, batteria anche solo a sparare senza guidare il motorino di avviamento. Mazda che la loro i-stop abbastanza avanzata abbastanza liscia, ma non è stato introdotto nel mercato statunitense. il motivo è semplice, quando la ricerca negli stati Uniti, ha scoperto che Mazda, la maggior parte delle persone si spegne avviato automaticamente dopo l'auto interrompere la funzione, fastidioso queste cose perché si rivolgono spesso spento il motore, influenzare l'umore di guida.
Forse il petrolio americano è troppo economico, quindi i proprietari non si preoccupano di risparmiare l'olio, ma se si preoccupa del consumo di carburante, c'è una situazione che va ricordata per disattivare la funzione di avvio e arresto automatico Ora è la stagione delle piogge, l'evento di alluvione della città Nel periodo di alta incidenza, se il motore guadagna sulla strada, è molto fastidioso spegnere il motore, in questo caso, non lasciare che l'avvio automatico si interrompa.
