من أجل مواكبة معايير استهلاك الوقود وأنظمة الانبعاثات ، يتم تجهيز عدد كبير من السيارات بوظيفة التشغيل والإيقاف الأوتوماتيكية ، وهذا الشيء يمكن أن يوفر الوقود ، ولكن الآثار الجانبية واضحة أيضًا: أولاً ، العمل ليس سلسًا ، تجربة الاستخدام ليست جيدة ، ومتانة بعض المكونات أيضًا اختبار ، أساسًا محرك بطارية وبادئًا ، شعر بعض المالكين أيضًا بأن الغرق المتكرر ليس جيدًا للمحرك ، ولكن مدى سوء حاله ، ولكنه غير واضح.
▲ يرجى تذكر هذا الزر ، سوف تستخدم بالتأكيد.
بداية التلقائي يسمى وتتوقف، عند إيقاف السيارة (على سبيل المثال، الضوء الأحمر) تتحول تلقائيا، وقدم قبالة الوقت دواسة الفرامل والاشتعال التلقائي عند سيارة واقفة لا تتحرك، محرك تسكع استهلاك الوقود وانبعاثات العادم ولكن أيضا، إذا كان هناك التلقائي تقلل وظيفة بدء التشغيل من سرعة التباطؤ ويقل استهلاك الوقود بالتأكيد.
يمكن أن تقلل كم؟ ووفقا للبيانات التي قدمتها شركات صناعة السيارات، واستهلاك الوقود ويمكن تخفيض بنسبة 3٪ إلى 10٪، والمعروفة باسم أعلى الشركات المصنعة الفردية يمكن أن تقلل بنسبة 12٪. ومثل هذا الفارق الكبير، وعلى رأسها بيئات سيارة مختلفة، بدء التشغيل التلقائي ومنع الأطفال العمل درجة العمل الشاق مختلفة.
إذا كان الجو في بيئة مزدحمة في المدينة ، فإن عدد أوتاد المحرك التلقائي مرتفع ، ويكون تأثير توفير الوقود أكثر وضوحًا ، فإذا ركضت إلى الطريق السريع ، فإن هذه الوظيفة عديمة الفائدة ؛ على سبيل المثال ، عند القيادة في الصيف ، لضمان تكييف الهواء للسيارة. العمل (تكييف الهواء هو أكثر تكلفة ، فمن غير الممكن الاعتماد على طاقة البطارية بعد إيقاف تشغيل السيارة) ، يتم تقليل عدد البدء التلقائي والتوقف بشكل كبير ، وأثر على استهلاك الوقود ليست كبيرة.
ووفقًا لوسائل إعلام السيارات الأمريكية ، فإن استخدام Edmunds للقياس الفعلي لـ MiniCooper ، في القسم الذي يكون معدل الاستخدام التلقائي للتوقف فيه مرتفعًا ، يمكن إيقاف مكيف الهواء لتوفير الوقود بنسبة 9.5٪ ، ويمكن لمكيف الهواء توفير 2.9٪ فقط.
▲ وفقًا لقياس إدموندز الفعلي ، فإن تكييف الهواء له تأثير كبير على تأثير توفير الوقود عند بدء التشغيل التلقائي.
هذا ليس محور مناقشاتنا. العديد من أصحاب نفط الاقليم هذه ليست مهتمة، ولكن ما سوف عناية خاصة لا تبدأ تلقائيا وتتوقف "رسوم السيارة، ليس أنه سيتم تسريع فقدان السيارة.
سوف يتسبب توقف التشغيل التلقائي في إيقاف تشغيل محرك السيارة بشكل متكرر ، ووفقًا لرئيس تطوير محمل قطع غيار المحركات الشهيرة Federal Federal (Feimen) ، فإن محرك السيارة سيبدأ 50000 مرة خلال دورة الحياة. التلقائي بدء وقف وظيفة، وعدد من البدايات قد يزيد 10 أضعاف، إلى نحو 50 مليون مرة.
زيادة عدد يبدأ المحرك في عدد من المرات، كنا نظن الأول، وبطارية وبدء المحرك (السيارات) لا يمكن تحمله. وفي الواقع، فإن سيارة مجهزة التلقائي وظيفة بدء وقف، وبطارية وبدء المحرك هي 'تعزيز'، من متوسط سيارة وأكثر قوة، حتى الآن، تبدأ مشاكل المحركات الصغيرة، ولكن الكثير من البطارية مقدما المسرحين في حوالي عامين، وذلك أن أصحاب الأسف لا نهاية لها.
بدء التشغيل التلقائي ووقف دعم البطارية مخصصة، والثمن هو أغلى بكثير من البطاريات العادية، ولكن أيضا سيارة ماركة شعبية مع الآلاف من القطع، ويمكن للسيارة ماركة فاخرة تصل إلى أربعة آلاف دولار. هذه البطارية شنق مقدما، وتكاليف الاستبدال سيجعل المالك يشعر بالألم.
بالمقارنة مع المحرك ، فإن المحرك المبدئي والبطارية هما جزءان صغيران ، وليس من الصعب تغيير أحدهما ، فبعض مالكي السيارات قلقون حقا بشأن ما إذا كان المحرك سيرتدي بشكل مفرط.
الأنباء السيئة هي أن المحرك من المرجح أن يرتدي بشكل مفرط ، وخاصة العمود المرفقي.
▲ أولاً ، فهم الأجزاء الميكانيكية الرئيسية داخل المحرك
يعتبر المسار المنحني أحد أهم الأجزاء داخل المحرك وأحد الأجزاء "الثقيلة" .في كل مرة تبدأ ، فإن مهمة بدء تشغيل المحرك هي دفع العمود المرفقي الثقيل ، ثم يبدأ المحرك بأكمله بالعمل. .
بعد إشعال المحرك ، يتبادل المكبس الأسطواني صعودا وهبوطا ، ثم يدور عمود الكرنك خلال قضيب الوصل ، ويتم ربط الاتصال بين العمود المرفقي وكل قضيب ربط المكبس مع غلاف المحرك بواسطة محمل انزلاقي يسمى "جلبة تحمل". عندما يعمل المحرك ، يجب أن يتحول العمود المرفقي إلى آلاف الثورات في دقيقة واحدة ، ويكون تشحيم هذه المفاصل مهمًا للغاية ، وبمجرد أن يصبح التزييت غير جيد ، سيزداد التآكل.
▲ يتحرك المكبس لأعلى ولأسفل ، يدور العمود المرفقي
هو تشغيل المحرك، العمود المرفقي وتحمل (مع انزلاق) ليست على اتصال مباشر، في الفترة من النفط فيلم رقيقة، وبعد اللهب، ضخ النفط ضغط الزيت لم تعد متوفرة، وتحت العمود المرفقي سيكون على اتصال مع لوحة تبدأ على الفور مرة أخرى، وهذا الاتصال المباشر بين المعدن والمعدن سيرتدي. مجهزة وظيفة بدء وقف التلقائي للسيارة، بدء تشغيل رقم المحرك زيادة كبيرة في ارتداء على العمود المرفقي سيكون بالتأكيد أكثر قوة.
▲ في حالة عدم الراحة ، لا يوجد تزييت بين الجزء السفلي من العمود المرفقي والدبابة المحمل
الآن، هناك طريقتان للحد من ارتداء العمود المرفقي في "لوحة" إضافة سطح طلاء على نحو سلس، بحيث تأتي لوحة مداهنة، وثانيا هو تعزيز أداء زيت المحرك، زيت المحرك من المضافات التشحيم لتعزيز مستوى.
▲ قد يرتدي العمود المرفقي وشجرة التحميل بشكل غير طبيعي إذا كان التشحيم غير جيد.
نحن لسنا متأكدين، سواء مع كل وظيفة بدء وقف السيارة، داخل العمود المرفقي محرك تحمل الطلاء التشحيم قد زادت، لذلك، يمكننا استخدام زيوت التشحيم عالية الأداء لمنع ارتداء غير طبيعي في العمود المرفقي، ولكن في هذه الحالة، والمحافظات وتنفق أموال البنزين تحتها على النفط.
لحسن الحظ، فإن معظم وظيفة بدء وقف التلقائي للسيارة يمكن أن تحول يدويا قبالة، يمكن لبعض السيارات أيضا تعطيل هذه الميزة من خلال "جهاز الكمبيوتر فرشاة. إذا كنت تقلق بشأن البطارية شنق قبل الأوان، أو قلقون بشأن ارتداء العمود المرفقي، أو ببساطة لا يمكن أن يقف الشعور التلقائي ابدأ ووقف "التحرش" ، ثم أطفئه.
▲ لا ترغب في استخدام التشغيل والإيقاف التلقائي ، ثم إيقاف تشغيله.
مازدا "ط توقف" الذكية تقنية التلقائي بدء وقف المعروفة باسم رائدة على مستوى العالم. I-وقف بدقة سيطرة على الموقف من المكبس عند إيقاف المحرك، وإعادة تشغيل المحرك، في اسطوانة حاقن تحديد مباشرة اشتعال المناسب، لا عذر لي أن أبدأ المحرك، البطارية أيضا مجرد إطلاق النار من دون قيادة السيارات بداية. مازدا أن حالتهم ط تتوقف متقدمة بما فيه الكفاية بما فيه الكفاية على نحو سلس، ولكن لم يتم عرض في السوق الأميركية. والسبب بسيط، عندما وجدت دراسة في الولايات المتحدة أن مازدا، ومعظم الناس سوف إيقاف تشغيلها تلقائيا بعد السيارة توقف وظيفة، مزعج هذه الأشياء لأنها في كثير من الأحيان إيقاف تشغيل محرك السيارة، تؤثر على الحالة المزاجية القيادة.
ربما يكون النفط الأمريكي رخيصًا للغاية ، لذلك لا يهتم المالكون بحفظ النفط ، ولكن إذا كان الأمر يتعلق بالاهتمام باستهلاك الوقود ، فهناك وضع يجب تذكره لإيقاف تشغيل تلقائي ووظيفة التوقف ، والآن موسم الأمطار ، حدث الفيضان في المدينة في فترة الإقلاع العالية ، إذا كان المحرك يخوض على الطريق ، فإنه من الصعب جدًا إيقاف تشغيل المحرك ، وفي هذه الحالة ، لا تدع بدء التشغيل التلقائي والتوقف.
