カーアクセサリーの何千ものパーツを身に着けている？それの脆弱性が何であるか、ないすべての部品は部品を身に着けている、それぞれの付属品は、独自の機能と役割を持っている、がありますので、簡単なようで、どのように予防はどうですか？消耗品については、特定の使用状況に応じて不具合があるかどうかを判断する必要があり、それを自分で解決することができます。
「消耗品」は、単に最も頻繁に特定の期間内のタイムリーな点検および交換をする必要があり、サイズに関係なく、このコンポーネントを自動車部品に使用され、短い時間が最も容易に損傷した部品を使用することを意味する。発言権をそんなにので、部品を身に着けているが、車両のために何か、である、それは人気があるが含まれます：クラッチ、ブレーキパッド、ブレーキディスク、タイヤ、すべての窓ガラス、電球、ワイパーブレード、ヒューズ、バッテリー、インテリアスパークプラグ、オイルフィルター、燃料フィルターなどの消耗品があります。これらの部品は高価ではなく、頻繁に使用される部品を摩耗部品といいます。
時間の経過とともに消耗品を交換するのはなぜですか？
エンジン部品は部品を身に着けているこれらの従来の自動車の中に、火花がこれらの事をプラグ、このためのオイルフィルターは、私たちは何も知らない人エアフィルター、燃料フィルター、エアフィルターません信じるものであることが非常に重要です場合は、最も通常は異なるの周りに基づいて、多くの場合、製品、小さなメンテナンス基本的に交換する必要があるたびに、製品の5000〜10000キロの使用を交換している、これらは、ろ過製品のタイプですタイムリーな交換は、ブロックされたそのような油路及び気道として、回復不能なエンジンの故障の出現につながることはありません。大きなエンジン騒音、燃料消費量が上昇し、さらに回復不能な内部摩耗が発生します。
スパークプラグは、深刻なエンジンコークス、シリンダーの故障の原因になります、直接、そのような時間のメンテナンスの長期不足など、エンジンの加速性能や燃料消費量に影響を与えるとさえ代わるものではありませんでした。金属を使用した場合、スパークプラグのための勧告は、すべての3万キロを交換されますそう？末シャシ侯の私のブレーキパッドは、それを置き換える、つまり、ブレーキパッドは、多くの場合、誰かが言うだろう、特別な身に着けている部分を強調しておかなければならない程度8万キロで、適切な交換をお勧めします、数年前から自分の車を開くことができます良いように、すべて良いか悪いブレーキは、膜中に決定的な役割を果たしている、ブレーキパッド、ブレーキパッドが最も重要保安部品である、主に、その特異性に、部品を身に着けていると呼ばれる制動効果を知りませんブレーキパッドは、人や車の保護者です。メンテナンスごとに必ずブレーキパッドをチェックして、交換が必要かどうかを確認してください。
ポイントブレーキのブレーキパッドは前後にあり、通常の状況下では、ブレーキパッドは、走行距離を増加させ、徐々に着用してください。一般的には、ブレーキパッドが増加した走行距離を移動すると、徐々にブレーキがあるたびに着用していただきます可能な限りブレーキをタップしたときに、関係なく、ブレーキペダルは、負荷が油圧ポンプに転送されます負荷が増加しますので、ポンプの圧力がブレーキパッドを禁止し、ブレーキを入れていない長い時間のためのあなたの足は、予想外の摩耗につながることはできません車は、前輪駆動であるように、さらにブレーキの引きずり、通常運転の場合には、フロントブレーキパッドパッドは、背面パネルよりも速く磨耗、必要フロントブレーキトルクは、基本的に後輪よりも時間的に多くのエネルギーを作業、比較的大きいです上のほとんどの靴は慎重に運転するだけのために、最高の制動効果を達成するために、200キロを実行するために、ブレーキシューを交換した後、ブレーキパッドごと3万キロを変更しました。
