हाल ही में कई मालिकों समय ब्रेक पैड और ब्रेक डिस्क के साथ मौलिक वर्ष चादर ट्रे निकाल दिया जब ब्रेक कुछ कुछ खरोंच और रंग, लेकिन यह भी गंभीर दरारें मिलेगा बदलने के लिए में दिखाई देता है। इस छोटे से श्रृंखला सारांश में अक्सर साझा करने के लिए सवाल और ब्रेक पैड और ब्रेक डिस्क के लिए कारणों, और कार मालिकों से पूछा:
सबसे पहले, घर्षण ब्रेक और चादर प्रपत्र खरोंच क्या कारण है?
1, ब्रेक पैड सामग्री पर एक कठिन बिंदु, उच्च तापमान पर घर्षण के कारण।
2, जब गर्मी का इलाज डाली ब्रेक डिस्क दोषों की सतह, असमान सतह कठोरता में जिसके परिणामस्वरूप, बंद खरोंच स्थानीय हार्ड का कारण बना।
दूसरे, वहाँ क्या कारण है की तर्ज पर एक खड़ी ब्रेक है?
कारण: यह ब्रेक डिस्क से अधिक सीमा के कारण होता है। आमतौर पर यह लंबी दूरी या बहु-आवृत्ति लंबी दूरी की ब्रेक के कारण होता है। यदि आप इस समय नहीं बदलते हैं, तो यह एक दरार हो सकता है।
3. ब्रेक डिस्क के बढ़ते छेद के आसपास हब संपर्क सतह के क्रैक विरूपण का कारण।
कारण: ब्रेक डिस्क कसने अनुक्रम गलत है, और पेंच की कसकर टोक़ अपर्याप्त है।
प्रभाव: ब्रेकिंग शुरू होने पर स्टीयरिंग व्हील हिलाता है।
समाधान: ब्रेक डिस्क को बदलें और सही क्रम में कस लें और टोक़ कस लें
ब्रेक डिस्क के कुछ क्षेत्रों में चौथा, नीला या काला धब्बे दिखाई देते हैं
कारण: हब बहुत ज्यादा धड़क रहा है। ब्रेक डिस्क और ब्रेक पैड के बीच असमान संपर्क अत्यधिक बारिश का कारण बनता है, जिसके परिणामस्वरूप स्थानीयकृत गर्मी और फिर लुप्त होती है (नीला)।
प्रभाव: शोर और कंपन धीरे-धीरे बढ़ती है।
समाधान: व्हील बाउंस को सही करें और सुनिश्चित करें कि हब सही सहनशीलता के भीतर उछाल रहा है।
5. ब्रेक डिस्क गंभीर रूप से पहना जाता है और इसकी सतह पर ग्रूव होता है।
कारण: ब्रेक पैड अत्यधिक या पूरी तरह से पहने जाते हैं, जिससे ब्रेक पैड ब्रेक डिस्क (धातु से धातु) के संपर्क में आ जाता है, जिससे ब्रेक डिस्क सतह को नुकसान पहुंचाता है।
प्रभाव: ब्रेकिंग दक्षता बहुत कम हो गई है, और ब्रेकिंग दूरी और कठोर शोर में वृद्धि हुई है।
समाधान: कृपया ब्रेक डिस्क और ब्रेक पैड को प्रतिस्थापित करें। उपयोग के मामले में, कृपया पुष्टि करें कि ब्रेक पैड अलार्म सूचक सर्किट सामान्य रूप से काम करता है या नहीं।
छठा, ब्रेक डिस्क के छोटे छोर और ब्रेक डिस्क की सतह के बीच गहरा नाली बनती है
कारण: ब्रेक पैड और ब्रेक डिस्क ब्रेक कैलिपर में अत्यधिक पहनने वापस ले जाता है चादर कारण हो सकता है ऐसा तो नहीं है, फिर वापस थाली पहना जाता है ब्रेक पैड इसके आधार (ब्रेक कैलिपर के अंदर स्थित) से ढीला किया गया है। , और इस तरह ब्रेक डिस्क और छोटे अंत के ब्रेक डिस्क की सतह के बीच एक नाली का निर्माण किया।
प्रभाव: ब्रेक लगाना क्षमता बहुत कम है, ब्रेक पेडल स्ट्रोक लंबे समय तक हो जाता है, लेकिन यह भी मजबूत शोर के साथ होगा।
समाधान: ब्रेक डिस्क और ब्रेक पैड बदलें;,, ब्रेक कैलिपर जाँच यदि आवश्यक हो तो ब्रेक कैलिपर की मरम्मत।
सातवीं ब्रेक सतह अलग चमक और वार्णिकता दर्शाती है
कारण: ब्रेक डिस्क जमीन नहीं है। यह घटना आमतौर पर नए ब्रेक पर होती है। नए ब्रेक और ब्रेक डिस्क के ब्रेक पैड के बीच की सतह थोड़ा ऑफसेट हो जाएगी। यदि नया ब्रेक पहना नहीं जाता है, तो घर्षण सतह अधिक गरम हो जाएगी। , जिसके परिणामस्वरूप घर्षण सतह में धातुकर्म परिवर्तन होते हैं।
प्रभाव: कम घर्षण के कारण, ब्रेकिंग दक्षता कम हो जाती है। इसके अलावा, कंपन उत्पन्न होती है, और ब्रेक पैड और ब्रेक डिस्क के उपयोग के साथ कंपन अधिक गंभीर होती है।
समाधान: ब्रेक डिस्क को बदलें और ब्रेक को सही चलने वाली प्रक्रिया के अनुसार चलाएं, यानी वाहन के पहले 200 किमी के दौरान ब्रेक का उपयोग करें।
आठ, ब्रेक असामान्य हैं, विचलन पक्षपातपूर्ण है, ब्रेकिंग बल अपर्याप्त है, ब्रेक पेडल नरम है, और ब्रेक असामान्य रूप से पहने जाते हैं।
1. ब्रेक पैड का सामान्य पहनना ब्रेक सिलेंडर के आसपास रहता है। अगर इसे लंबे समय तक साफ नहीं किया जाता है, तो यह असामान्य शोर का कारण बनता है।
2. बजरी सड़क पर गाड़ी चलाते समय, कुछ कण शीट और डिस्क के बीच छिड़काएंगे, जिससे असामान्य शोर या असामान्य पहनना पड़ता है।
3. ब्रेक पैड की सिलेंसर और सदमे अवशोषित शीट को लंबे समय तक साफ और स्नेहन नहीं किया जाता है, जिससे असामान्य शोर का कारण बनता है।
4. पंप गाइड पिन जंग लगाया जाता है, ब्रेक पैड वापस नहीं आते हैं, आंतरिक और बाहरी ब्रेक पैड असमान रूप से पहने जाते हैं, ब्रेकिंग बल कम हो जाता है, और ब्रेक पक्षपातपूर्ण होते हैं।
5, ब्रेक डिस्क एक गंभीर नाली पहनती है, ब्रेकिंग दूरी बढ़ा दी जाती है और कार को रोका नहीं जा सकता है।
नौ, नया ब्रेक पैड चल रहा चक्र
सामान्य परिस्थितियों में, नई फिल्म को 500 किलोमीटर के लिए चलाने की जरूरत है, और पुरानी फिल्म को 2,000 किलोमीटर के लिए चलाने की जरूरत है।
