Unterstützt durch die neue Energie, ist die Lithium-Batterie-Industrie in den letzten Jahren eine rasante Entwicklung, sondern auch Gottheiten aktiv in die Industrie stürzte bereit in den Krieg zu gehen. Und wenn die 2018 Sommer-Industrie Leistung ist überraschend, die endlose Kette Produktionsfirmen stoppen geschnitten, fast die Preise für einige Produkte, die in unseren Herzen "Steckdose Industrie ist aber weit.
Das Branchenwachstum ist schnell
Staatliche Subventionen für neue Energie Fahrzeuge, die Entwicklung der Industrie zu unterstützen, sind die Ursache so schnell. Nach dem Plan, bis 2020, neue Energie Fahrzeugverkäufe 2 zu erreichen Millionen und bis zum Jahr 2025 neue Energie Fahrzeuge entfielen Autoverkäufe mehr als 20% zu erreichen dies bedeutet, dass 2025 einen Umsatz von neuen Energie Fahrzeuge sollten als 5,5 Millionen mehr sein.
Dementsprechend wird erwartet, dass die Nachfrage nach Leistungsbatterien bis 2025 300 GWh erreichen wird, während die installierte Kapazität von Leistungsbatterien im Jahr 2017 weniger als 40 GWh beträgt, was bedeutet, dass die jährliche Wachstumsrate der Leistungsbatterienachfrage in den nächsten 8 Jahren 30% erreichen wird.
Unzureichendes Vertrauen in die Branche
Obwohl die Aussichten sehr vielversprechend zu sein scheinen, stehen mit der Entwicklung der Branche immer mehr Probleme vor uns. "Für die Praktiker ist das Vertrauen in die Zukunft nicht so gut, wie die Wachstumsdaten zeigen. Im Gegenteil, die Industrie Die offenbarten Probleme sind ebenfalls endlos.
Streben nach schnellem Geld, Kurzsichtigkeit
2016 neue Energie Fahrzeuge Aufruhr Ereignisse betrügen up, Suzhou, GMC und andere Unternehmen, unrecht staatlichen Subventionen durch falsche Materialien zu erhalten, ist die Wirkung sehr schlecht. Die Industrie glaubt, dass betrügen Verhalten auftritt, einige Unternehmer zeigen und verfolgen sofort Interesse, unabhängig von kurzsichtiger Mentalität der langfristigen Entwicklung von Unternehmen, und diese Mentalität immer noch weit verbreitet in der Industrie ist, erstreckt sie auch eine Menge Probleme, wie zum Beispiel:
Enterprise-Kapazitätsplanung empörend
Nach den Statistiken der China Chemical and Physical Power Industry Association, Stand Ende 2017, die inländischen Power-Batterie Kapazität hat 228Gwh erreicht, während die inländischen Power-Batterie installierte Kapazität weniger als 40Gwh ist, ist die Auslastung der Auslastung weniger als 20%. Keine technischen Reserven, keine blinden Marktinvestitionen in Abwesenheit von Marktanteilen, verrückte Erweiterung der Produktionskapazität, die Ergebnisse fanden heraus, dass nach dem Bau der Anlage die Produkte nicht zusammenpassen konnten, und die Bestellungen nicht leer sein konnten. Das gleiche Problem tauchte auch im Zwerchfell, dem positiven Pol, auf. Unter verschiedenen Rohstoffindustrien wie Lithiumcarbonat.
Ausländisches Kapital steht vor der Tür, Batterieunternehmen stehen im globalen Wettbewerb
Laut Autopreise, neue Energie Fahrzeuge im Jahr 2018, das Joint Venture wird sich die Waage Einführung in den Markt. In der Tat, wie BMW, Audi, Ford, Buick Plug-in Hybrid und anderen neuen Energie-Fahrzeugen bereits offiziell verkauft in der ersten Hälfte, und wegen des Genusses grün plant Lizenzpolitik und Vertrieb ist sehr gut. Zur gleichen Zeit, wie der Ford Mondeo, Buick Velite 5 und so auch die Verwendung von Panasonic, LG und anderen fremden Zellen, kann erwartet werden, Japan und Südkorea und inländische Batterie-Fabrik Batterie Unternehmen stehen auf der gleiche Startlinie Wettbewerb der Tag ist nahe, kann der Druck sehr groß sein.
OEMs sind noch Lücken Fundament
Obwohl nur ungern zugeben, aber in Bezug auf die Höhe der Fahrzeugproduktionsanlage, mit inländischen Pkw-Joint-Venture-Fahrzeug (Importfahrzeuge) Qualität Lücke ist immer noch nicht klein. Trotz Hoffnungen der neuen Energiewende zu überholen, aber dieses allein Lithium-Batterie Entwicklungsaufwand Punkt Natürlich nicht genug, Chassis-Technologie, Fahrzeug-Tuning, Herstellungsprozess, Qualitätskontrolle und andere Aspekte können nicht weniger sein, der Fortschritt dieser Technologien ist weit von einem Tag Arbeit, die Notwendigkeit für nachhaltige und langfristige Investitionen.
Nicht ungestüm, nicht hastig, Produkte mit dem Herzen zu machen ist der richtige Weg
Es gibt viele Probleme in der Industrie und viele Herausforderungen, aber glücklicherweise gibt es immer noch viele Unternehmen, die nach Fortschritt in den Fußstapfen streben: Ob es sich um eine Batteriefabrik oder einen OEM handelt, der Fortschritt in diesen Jahren war sehr offensichtlich. Wir glauben, dass mit der Entwicklungsrichtung der ganzen Branche nichts falsch ist, und es gibt keine Probleme mit den Aussichten der Industrie.Wenn das Unternehmen sich Schritt für Schritt beruhigt, wird der Regenbogen nach dem Regen kommen.
