Las células de combustible de hidrógeno se utilizan cada vez más en vehículos de nueva energía debido a las ventajas de "alta eficiencia, cero contaminación". Pero los catalizadores que permiten que las células de combustible de hidrógeno suministren electricidad, China, siempre han dependido de las importaciones de alto costo. El equipo de investigación de la universidad conquistó la industrialización de catalizadores de celdas de combustible de hidrógeno a un precio que es solo la mitad del de productos importados similares.
El autobús que conduce es el primer autobús conducido por la batería de celda de combustible de China. Se puso en marcha con éxito en Xianning, Hubei. En comparación con los automóviles tradicionales, su eficiencia de conversión de energía es de hasta 50% a 80%. Es de 2 a 3 veces mayor que la de los motores de combustión interna. La aplicación de celdas de combustible de hidrógeno en los países desarrollados de Occidente se está acelerando porque tiene ventajas obvias sobre los vehículos eléctricos puros.
El combustible de hidrógeno material del núcleo celular - catalizador, después de la dependencia a largo plazo de las importaciones conducen a altos costos, limita el desarrollo independiente de la industria de la energía del hidrógeno en China en 2015, la Universidad de Tsinghua la investigación y el desarrollo de la tecnología de pila de combustible de hidrógeno a través de la cooperación escuela-empresa conjunta duró más de dos años, por fin. capturar actualizaciones de la tecnología y la preparación de lote, para lograr materiales de localización de combustible de hidrógeno de células y componentes de los componentes clave de las técnicas de producción en masa de catalizador de pila de combustible, y un electrodo de membrana, una placa bipolar o similares, lo que reduce los costes que los productos similares importados 50% al 80%, algunas partes de los indicadores de rendimiento han sido más que los productos importados.
En la actualidad, se han desarrollado productos de catalizadores en la pila de celdas de combustible de la Academia de Ciencias de China, universidades y muchas compañías de células de combustible. La línea de producción de catalizadores de celdas de combustible se ha construido con una capacidad de 1200g / día, que puede satisfacer las necesidades de 60 autobuses de celda de combustible. Y con las condiciones de producción industrial a gran escala, se espera que la capacidad de producción de reactores de celdas de combustible de China llegue a 400,000 kilovatios este año.