Les piles à hydrogène sont de plus en plus utilisées dans les véhicules à énergie nouvelle en raison des avantages d'une «efficacité élevée, zéro pollution». Mais les catalyseurs permettant à la pile à combustible L'équipe de recherche de l'université a conquis l'industrialisation des catalyseurs à pile à hydrogène à un prix qui ne représente que la moitié de celui des produits importés similaires.
L’autobus qui conduit est le premier bus alimenté par la batterie à pile à combustible de la Chine, mis en service avec succès à Xianning, dans le Hubei, comparé à 50% à 80% à celui des voitures traditionnelles. Il est 2 à 3 fois plus puissant que celui des moteurs à combustion interne: l’application des piles à combustible à l’hydrogène dans les pays développés occidentaux s’accélère car elle présente des avantages évidents par rapport aux véhicules électriques purs.
matériau de base de pile à combustible à hydrogène - catalyseur, après la dépendance à long terme sur les importations entraînent des coûts élevés, limité le développement indépendant de l'industrie de l'énergie d'hydrogène en Chine en 2015, la recherche conjointe Université Tsinghua et le développement de la technologie des piles à combustible à hydrogène grâce à la coopération école-entreprise a duré plus de deux ans, enfin. capturer des améliorations technologiques et la préparation des commandes, afin d'obtenir des matériaux cellulaires localisation de combustible d'hydrogène et des composants des composants clés des techniques de production de masse de catalyseur de pile à combustible et une électrode à membrane, une plaque bipolaire ou analogue, ce qui réduit les coûts que les produits similaires importés 50% à 80%, certaines parties des indicateurs de performance ont été plus que les produits importés.
À l’heure actuelle, des séries de catalyseurs ont été utilisées dans les piles à combustible de l’Académie des sciences de Chine, dans les universités et dans de nombreuses entreprises de piles à combustible. Et avec les conditions de production industrielle à grande échelle, il est prévu que la capacité de production des réacteurs à pile à combustible de la Chine atteindra 400 000 kilowatts cette année.
