ポルトガルのLEÇADO BALIOにあるINAPALの生産拠点
イナパルの株式は帝人グループのオランダの持株会社である帝人ホールディングスオランダB.V.が買収し、取引プロセスは規制当局の承認を含めて8月上旬に完了した。
Inapalはポルトガルのポルトにあり、自動車および大型トラックの複合材部品の第1層サプライヤーであり、2017年には31.9百万ユーロの売上高を達成しました。
Inapalの一般的に使用される材料およびプロセスには、シート成形用コンパウンド、炭素繊維シート成形用コンパウンド、およびプリプレグ圧縮成形用のものが含まれます（これらの製品には、Aクラスのボディパネル、構造部品およびシャーシコンポーネントの製造が含まれます） PCM）、長繊維熱可塑性樹脂（D-LFT）、ガラス繊維強化熱可塑性樹脂（GMT）などが挙げられる。
現在、Inapalにはポルトガルに2つの生産拠点があり、ヨーロッパのOEMメーカー、Jaguar、Land Rover、BMW、Mercedes、Volkswagen、Bentleyなどにサービスを提供しています。
自動車および大型トラック事業に加えて、Inapalは暖房および冷却産業、バス座席および電車座席用のコンポーネントを供給しています。
「当社は、軽量で高性能な素材と複合技術の帝人のスキルを向上させており、これらのスキルは将来の中長期戦略開発の鍵です」と帝人株式会社の鈴木淳社長は述べています。
ジュン鈴木は、買収はInapalがステークホルダーへのコミットメント、私たちは地球規模で帝人技術の適用性を高めることを可能にする」と述べた。私たちは、CSP、チーグラーとInapalが相乗効果を達成するための資源を統合します。帝人は、よりになるために動作します材料部品のサプライヤ。
帝人は、2030年の自動車複合材料事業の売上高は17億ユーロに達すると予想されて期待しています。帝人は、現在サービスを提供するために、そのような北米、ヨーロッパ、アジアなどの能力、だけでなく、世界中の世界の主要なOEMとの提携の主要な自動車市場のほとんどを持っています。
ドイツの大手自動車内装材3月に取得し、そのような大陸プラスチックスカンパニー構造の2017年1月取得など、世界でその複合材料事業の買収、（CSPと呼ばれるコンチネンタル構造プラスチック）を介して拡張するための最後の1年か2年、帝人グループ、2018インディアン7サプライヤーJH Ziegler GmbH（チーグラー）。
資源の統合に賛成してこれらの買収、拡大帝人は、帝人として炭素繊維加工技術を高度なグローバルなアプリケーションが大量生産Sereebo技術のための炭素繊維強化熱可塑性材料を達成するために、世界初の開発との帝人、炭素繊維欧州企業（帝人カーボンヨーロッパ社）によって開発されましたPreform（PvP）によるTENAX Part。テクノロジーの推進と応用。
PvP技術は、炭素繊維熱可塑性プラスチックの効率的な生産を可能にする材料加工技術です.PvP技術は、欧州の自動車OEMのファーストクラスの技術となり、現在の自動車生産プラットフォームの構造用途に使用されています。フランスのMaine-et-LoireのPouancé地域工場では、新しい炭素繊維シート成形コンパウンド製造ラインが導入されると発表されました。これは、帝人グループの受賞複合技術が真にヨーロッパに到着できることを意味します。顧客サービス：生産ラインは510万ユーロを投資し、2019年第3四半期に正式に生産に入ると予想されており、主にガラス繊維板成形複合材を生産しています。