Según informes de medios extranjeros, el radar de penetración en el suelo no es una tecnología nueva, pero el concepto de usarlo en el campo de vehículos autónomos es muy nuevo. Recientemente, una compañía llamada WaveSense cree que GPR puede usarse para conducir de forma autónoma en condiciones climáticas adversas. El coche proporciona asistencia de navegación. El sistema propuesto por WaveSense funciona de la siguiente manera: Escanee a 10 pies debajo de la superficie de la carretera, luego use los datos y combine los datos de otros sensores en el automóvil para construir un mapa de características subterráneas que pueda usarse para mantener La posición del auto en la carretera.
Obviamente, esto es una simplificación excesiva de un proceso técnico complejo, pero la compañía dice que el sistema puede lograr una precisión de 1 pulgada a altas velocidades, independientemente de las condiciones de la carretera.
El director ejecutivo de WaveSense, Tarik Bolat, dijo: "Con el desarrollo de los sistemas de automatización, el transporte y el transporte del mundo están experimentando enormes cambios. Pero antes de que los vehículos autónomos se adopten ampliamente, la seguridad y la fiabilidad de la navegación deben mejorarse significativamente. Tecnología WaveSense Mejora fundamentalmente la seguridad de los automóviles sin conductor bajo ninguna circunstancia, y también proporciona la confianza y la fiabilidad que nuestra industria debe demostrar para ganarse la confianza del público.
Además, WaveSense reveló que el sistema fue desarrollado por el MIT para los militares, y que se utilizó en el campo de batalla en Afganistán ya en 2013.