हाल ही में, दुनिया के अग्रणी मोटर वाहन उद्योग जानकारी परामर्श JATO 57 देशों में बिक्री डेटा बाजार को इकट्ठा करके, पहली छमाही 2018 वैश्विक वाहन बिक्री रिपोर्ट की घोषणा की। हालांकि वैश्विक अर्थव्यवस्था सबसे बड़ी अर्थव्यवस्थाओं के बीच व्यापार युद्ध की अनिश्चितता से खतरा है, लेकिन अमेरिका अच्छा आर्थिक स्थिति, यूरोप और चीनी अर्थव्यवस्था के निरंतर विस्तार में सुधार के संकेतक तीन प्रमुख मोटर वाहन बाजार डेटा के विकास ड्राइविंग कारक हैं पता चलता है कि वैश्विक ऑटो बिक्री की पहली छमाही में पहुँच 44,03 लाख, 42.49 मिलियन पिछले वर्ष की तुलना में 3.6 की वृद्धि हुई है %।
देखने के एक बाजार बिंदु से
चीन के बाद शीर्ष तीन बाजार के इस साल के वैश्विक वाहन बिक्री की पहली छमाही (12,234,244 इकाइयों, ऊपर 3.9 प्रतिशत), अमेरिका (8,624,189 वाहनों, 2% की वृद्धि हुई है) और जापान (2,691,054 वाहनों, नीचे 2%)। भारत की पहली छमाही के साथ 1,982,442 वाहनों की कारों की बिक्री जर्मनी को पीछे छोड़ दिया, चौथी रैंकिंग को LMC मोटर वाहन भविष्यवाणी की है कि भारत 2021 में जापान से आगे निकल दुनिया की तीसरी सबसे बड़ी कारों की बिक्री देश बन जाएगा अनुसार। 29 यूरोपीय देशों के लिए एक एकल बाजार, फिर समग्र यूरोपीय बाजार के रूप में गिनती की जाएगी 9.77 दस लाख प्रदर्शन से पीछे नहीं रैंकिंग।
पहले में इस साल की पहली छमाही, कार की बिक्री में चीन की रैंकिंग, लेकिन 2009 के बाद से 3.9% की अपनी पहली छमाही बिक्री में वृद्धि के बावजूद, दूसरा सबसे कम प्रदर्शन। JATO का मानना है कि चीन-अमेरिका व्यापार युद्ध और चीन की सरकार ने बढ़ती ऋण अंकुश लगाने के लिए, जिससे मजबूत बनाने बैंक ऋण पर नियंत्रण, कारों की बिक्री वृद्धि की वजह से चीन के ऑटोमोबाइल बाजार के विकास को प्रभावित करेगा ऑफसेट एसयूवी और एमपीवी की बिक्री में गिरावट, इसलिए, चीन जून कारों की बिक्री बाजार स्थिर रहा।?
अमेरिका के मजबूत आर्थिक विकास, अमेरिका ऑटो बाजार के विकास को बढ़ावा देने के कम बेरोजगारी और करों में कटौती, संयुक्त राज्य अमेरिका की पहली छमाही में कारों की बिक्री, दूसरे स्थान पर जहां एसयूवी (13%) और पिकअप ट्रक (6%) कुल बिक्री के लिए जिम्मेदार है 60%, जबकि कारों की बिक्री नीचे 10% पिछले वर्ष इसी अवधि, पहली छमाही में इसकी कुल बिक्री का 33% से अधिक था।
यूरोपीय बाजार (2 9 देशों) में, चूंकि अधिकांश बाजारों में उपभोक्ताओं की अच्छी आर्थिक स्थिति होती है और अधिक विकल्प होते हैं, नए कार पंजीकरण की संख्या सालाना 3% की वृद्धि हुई है, और यूरोपीय बाजार को पिछले 10 वर्षों में सबसे ज्यादा पहली छमाही मिली है। बिक्री, उनमें से, एसयूवी (सालाना 24% सालाना) और कम कार (सालाना 4% सालाना) साल के पहले छमाही में यूरोपीय बाजार में कारों और हल्के वाणिज्यिक वाहनों की कुल बिक्री का 30% और 50% के लिए जिम्मेदार है।
चूंकि कार की बिक्री अन्य खंडित मॉडल (2/3) में गिरावट को समाप्त करने में असफल रही, जापानी बाजार ने साल के पहले छमाही में 2% बेचा, लेकिन यह अभी भी दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा ऑटो बाजार है। जापान कुछ एसयूवी में से एक है। कई बाजारों में से एक जो एक प्रमुख भूमिका निभा सकता है।
कार निर्माताओं के परिप्रेक्ष्य से
आँकड़े ईरान शामिल नहीं हैं, कुछ अफ्रीकी: के साथ 5.45 मिलियन बिक्री परिणामों वोक्सवैगन समूह पहली छमाही में बिक्री सूची, रेनॉल्ट-निसान मित्सुबिशी एलायंस (4%) और टोयोटा (2%) (नोट में 7% वृद्धि की वृद्धि हुई है में सबसे ऊपर बाजार, फिलीपींस और खाड़ी सहयोग परिषद और अन्य बाजारों)
हुंडई-किआ और सुजुकी पहली छमाही में, बिक्री पहली छमाही जीली वैश्विक बिक्री में शीर्ष दस कार की कीमतों की बिक्री के लिए दूसरे और तीसरे स्थान पर आये। इसके अलावा 35 प्रतिशत, पहली बार पार हो गई 1 लाख निशान 1.09 लाख तक पहुंच गया बढ़ी। टाटा समूह आधे की बिक्री भी अच्छा प्रदर्शन किया, कुल 517,000 से एक साल के लिए इस वर्ष की पहली छमाही में पहले से 18 प्रतिशत बेच दिया,, चीन कारों की बिक्री में कार निर्माताओं 57 वैश्विक ऑटोमोटिव बाजार की कुल बिक्री का 11% के लिए जिम्मेदार।
वाहन वर्गीकरण की दृष्टि से
एसयूवी प्रभुत्व पहली छमाही में वृद्धि हुई है, वैश्विक एसयूवी 1,495 के बारे में इकाइयों, ऊपर 14% बेच दिया, वैश्विक यात्री कारों की बिक्री का 36% के लिए लेखांकन। एसयूवी संयुक्त राज्य अमेरिका, चीन, कनाडा और रूस में बहुत लोकप्रिय है, लेकिन लैटिन अमेरिका, जापान और भारत, और अभी भी अन्य मॉडलों में। यह पता चलता है कि एसयूवी अभी भी प्रमुख बाजारों में वृद्धि की संभावना है।
दुनिया का दूसरा सबसे बड़ा संयुक्त राज्य अमेरिका और चीन में इसकी बिक्री की वृद्धि (0.4%) के कारण विफल की पहली छमाही में कॉम्पैक्ट कारों की बिक्री की भरपाई के लिए यूरोप (-0.5%) में बिक्री में (-0.8%) गिरावट, इसलिए वैश्विक कॉम्पैक्ट कार की पहली छमाही बिक्री 7.1 मिलियन करने के लिए एक साल पहले से 4 प्रतिशत गिर गया। चाहे वह है बिक्री या बाजार में हिस्सेदारी, चीन अभी भी सबसे बड़ा कॉम्पैक्ट कार बाजार है।
इसके अलावा, पहली छमाही में एमपीवी सबसे स्पष्ट गिरावट 13% की गिरावट मॉडल ही बेचे केवल 3.13 मिलियन। एमपीवी अपने सबसे बड़े बाजार चीन और यूरोप में बिक्री में दोनों ऊपर दो अंकों की गिरावट के थे बनाने के लिए। हालांकि, जापान में एमपीवी और एशिया-प्रशांत अभी भी बहुत लोकप्रिय है और दो अंकों की बाजार हिस्सेदारी पर पहुंच गया।
देखने के बिंदु से मॉडल
बिक्री रैंकिंग क्रम टोयोटा कोरोला (Auris शामिल नहीं), वोक्सवैगन गोल्फ, होंडा सिविक, टोयोटा RAV4, निसान एक्स ट्रेल, वोक्सवैगन पसाट / में कुछ बदलाव किया गया है, लेकिन फोर्ड एफ सीरीज पहली जगह में एक ही रहता है, फिर भी। शीर्ष दस भी शामिल है । Magotan, होंडा सीआर-वी, होंडा और शेवरलेट Silverado VEZEL शीर्ष दस मॉडल की बिक्री, होंडा तीन सीटों पर कब्जा, केवल निसान एक्स ट्रेल और होंडा VEZEL साल बिक्री में गिरावट की पहली छमाही, दूसरों को विभिन्न विस्तार सभी प्रकट करने के लिए वृद्धि।
बेस्ट सेलिंग होम-ब्रांड सेडान टोयोटा कोरोला है, बेस्ट सेलिंग होम ब्रांड एसयूवी टोयोटा आरएवी 4 है, बेस्ट सेलिंग लक्जरी ब्रांड सेडान मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास है, और बेस्ट सेलिंग एमपीवी वूलिंग हांगगांग है।
वैश्विक माजदा के लिए वर्ष धन्यवाद पर 26% वर्ष की वृद्धि की पहली छमाही में अमेरिका और कनाडा, निसान क़श्कई बिक्री से बिक्री को प्रोत्साहित CX-5 बेचा नौ क्षेत्रों पहली छमाही में सात क्षेत्रों में दो अंकों की बढ़त, मॉडल की वैश्विक बिक्री था पिछले वर्ष की तुलना में 24% तक। पहली छमाही बिक्री में वृद्धि की तुलना में अधिक पिछले वर्ष की तुलना में दोगुनी में चीन Baojun 510 में जीएम के छोटे एसयूवी, में मॉडल की अपनी नई पीढ़ी विश्व रैंकिंग में नंबर 29. जीप कम्पास सबसे अधिक बिकने वाला कार स्थान पर रहीं भी अच्छी तरह से कर रही है, अमेरिका की बिक्री 240% की वृद्धि हुई, 40,800 वाहनों यूरोप में बेचे गए थे, लैटिन अमेरिका में, बिक्री 40% की वृद्धि हुई, बिक्री भारत में 11,100 कारों पर पहुंच गया। इसके अलावा, जीप कम्पास फिएट क्रिसलर (एफसीए) दूसरी सबसे ज्यादा बिकने वाली मॉडल, पर साल है आधा कारों की बिक्री संख्या 33 स्थान पर रहीं।