La maintenance de l’huile est appelée maintenance mineure et constitue le projet le plus fondamental de l’entretien de la voiture: comme nous le savons tous, la voiture est composée de dizaines de milliers de pièces, la précision de l’appariement est très élevée et le frottement est inévitable. Il nécessite une lubrification régulière pour la maintenance.
L’importance de l’huile pour le moteur n’est pas différente de celle du corps humain et du sang.L’entretien de l’huile détermine souvent la durée de vie et les performances du véhicule, alors combien de kilomètres la voiture change-t-elle? Parlons de la connaissance de l'huile à moteur.
Qu'est-ce que l'huile de voiture?
En termes simples, l'huile est un lubrifiant pour les moteurs, utilisés dans divers types de véhicules pour réduire la friction, protéger les machines et les pièces traitées de lubrifiants liquides ou semi-solides, principalement pour la lubrification, le refroidissement auxiliaire et la prévention. Rouille, nettoyage, étanchéité et amortissement Le moteur est le cœur de la voiture Il y a beaucoup de surfaces métalliques dans le moteur qui se frottent les unes contre les autres.Ces pièces se déplacent rapidement et ont un environnement médiocre La température de travail peut atteindre 400 ° C à 600 ° C Dans les conditions de travail difficiles, seule une huile lubrifiante qualifiée peut réduire l'usure des pièces du moteur et prolonger la durée de vie.
Le rôle de l'huile lubrifiante
1, lubrification
Le moteur est en marche, si certaines parties de friction ne sont pas correctement lubrifiées, il produira frottement sec. La pratique a prouvé suffisante pour sécher la chaleur de friction engendrée par le court fusion métallique, causant des dommages mécaniques même bloqués (de nombreuses fuites l'huile automobile ou défectueux cylindre de traction, l'essieu, etc. la raison principale réside dans ce), il est nécessaire de donner une bonne lubrification des pièces de friction dans le moteur. lorsque le flux d'huile de lubrification des pièces de friction, adhèrent à la surface de friction formée une couche de film afin de réduire la résistance de frottement entre les pièces, la résistance du film et la ténacité est une clé à jouer son action lubrifiante.
2, l'effet de refroidissement
La chaleur dans le combustible lors de la combustion du moteur ne produit qu'une petite partie de la puissance du moteur et la consommation d'entraînement et la résistance au frottement sur le mécanisme auxiliaire, et la plupart de la chaleur restante, en plus de l'atmosphère avec les gaz d'échappement et à l'étranger, sera avec le liquide de refroidissement du moteur après prise une partie du corps de moteur excès de chaleur doit être évacuée, ou le moteur due à la température élevée à brûler. cet aspect est accomplie par le système de refroidissement du moteur, d'autre part, d'absorber la chaleur de la surface du cylindre d'huile lubrifiante, un piston, un vilebrequin, etc. Amenez-le au bac à huile pour le distribuer.
3, effet de lavage
Le fonctionnement du moteur, génère un grand nombre de contaminants tels que l'air d'aspiration de sable introduit entre la poussière, un mélange de gaz de combustion de la suie est formée, après la formation de la gomme d'oxydation d'huile lubrifiante, les frottements mécaniques, etc. copeaux ces saletés adhèrent à la surface de frottement des parties, sinon nettoyé, l'usure mécanique augmente. en outre, un grand nombre de causes gliales de brouillage des segments de piston, ce qui provoque le moteur ne fonctionne pas correctement. Ainsi, ces contaminants doivent être nettoyés rapidement par le procédé de nettoyage est une huile lubrifiante circulant dans le corps pour compléter.
4, l'action d'étanchéité
Entre le cylindre du moteur et le piston, la gorge annulaire de piston et le siège ont certain écart soupape annulaire et la soupape, de sorte que l'opération ne peut pas garantir grippage. Toutefois, ces écarts peuvent entraîner une mauvaise étanchéité du cylindre, la chambre de combustion est de réduire les résultats de fuite de pression de cylindre et la sortie moteur. film lubrifiant formé dans ces lacunes, pour assurer l'étanchéité du cylindre, et la pression de cylindre pour maintenir la puissance du moteur, et pour empêcher les gaz d'échappement vers le bas dans le carter.
5, anti-rouille
Lorsque le moteur tourne ou stocke, l'atmosphère, l'huile de graissage, l'eau contenue dans le carburant et les gaz acides générés par la combustion provoquent la corrosion et la rouille sur les pièces, ce qui augmente l'endommagement de la surface de friction. Cela permet d'éviter le contact direct entre la machine et l'eau et les gaz acides pour éviter la corrosion et la corrosion.
6, éliminer les charges de choc
À la fin de la course de compression, le mélange commence à brûler et la pression du cylindre augmente brusquement. À ce moment, l'huile de lubrification dans le jeu de palier réduit la charge sur le piston, l'axe, la bielle, le vilebrequin et les autres Et empêcher le contact direct du métal, réduisant l'usure.
Cycle de maintenance de l'huile
L’état de fonctionnement du véhicule détermine le cycle de remplacement et de maintenance de l’huile. On dit souvent que la voiture doit changer l’huile régulièrement. Mais à quelle fréquence le change-t-il régulièrement? Remplacer le pétrole sur 5 000 km Au cours des dernières années, les normes de fabrication des automobiles et des huiles ont été continuellement améliorées et les délais de maintenance et de remplacement réguliers des lubrifiants ont été prolongés.
« Conduite générale » fait référence à Si elle est « perte de conduite » dans des conditions de route de la ville, les embouteillages souvent, et chaque peu plus d'une douzaine de kilomètres de la conduite sur l'autoroute, peu stop vont souvent., Doivent appropriés pour raccourcir les intervalles de vidange. dans la « perte de conduite » cas, l'usure du moteur est relativement importante, la demande de pétrole est relativement élevé, il serait préférable de raccourcir le temps entre les changements d'huile, afin de protéger efficacement le moteur. il est difficile par visuel ou tactile pour déterminer l'huile ne change pas, mais après utilisation à long terme, l'huile accumule une grande quantité d'impuretés, sinon rapidement remplacé par de l'huile neuve, l'usure du moteur ces impuretés raccourcit la durée de vie de la voiture.
Comment choisir les lubrifiants automobiles?
Le choix des lubrifiants automobiles, pas les meilleurs, n’est pas le meilleur choix, mais nous pouvons considérer les quatre aspects suivants, en choisissant le bon lubrifiant.
1, voir le bouche à oreille
Les gens disent souvent: «Lorsque vous achetez un article, si vous ne savez pas lequel choisir, suivez le principe du choix d'un restaurant. Dans quelle famille allez-vous?» Pour l'achat d'huile à moteur, ce principe est très important. On peut dire que c’est la référence la plus officielle pour l’application du pétrole: vous pouvez donc demander aux amis du propriétaire autour de vous d’écouter l’expérience et de faire des choix.
2, regardez l'emballage
Chaque lubrifiant produit par un fabricant régulier sera marqué sur l'emballage extérieur avec sa qualité et sa plage de température applicable.Ainsi, lorsque vous l'achetez, vous pouvez clairement comprendre l'emballage extérieur du produit. Un aperçu du produit.
3, voir l'état de la voiture
Quelle que soit la marque d’un produit d’huile moteur, l’emballage est beau, la qualité de l’essai final reste notre voiture, donc la réponse du véhicule est la base finale pour évaluer la qualité d’un produit pétrolier.
Écoute - L'huile moteur adaptée au moteur peut former une pellicule d'huile de faible épaisseur entre les pièces relativement mobiles à l'intérieur du moteur, ce qui permet un fonctionnement régulier du moteur et minimise le bruit de fonctionnement du moteur.
Test - si un produit peut être lubrification à l'huile très efficace complètera le moteur réduit considérablement la résistance à l'intérieur du moteur, ce qui soulage dans une certaine mesure, la charge sur le moteur, et donc permettra de réduire la consommation de carburant du véhicule de façon normale, mesurée avant et après l'utilisation du véhicule. la consommation de carburant est méthodes d'identification.
Regardez - lors de l'utilisation de différentes marques ou types de produits pétroliers, les propriétaires des véhicules au début, voyant lumineux de pression d'huile changera de manière significative lors de la sélection d'un produit d'huile ne conviennent pas, les parties de pression d'huile de la lumière d'alarme du véhicule sera retardée. Le phénomène de l'éclairage.
4, voir le prix
Bien sûr, la valeur a été l'un de l'attribut le plus important de tout produit, mais aussi sur notre achat de dernière barrière. »Payer pour la vérité dans la plupart des produits qui conviennent à l'huile est également vrai. Cependant, le choix spécifique, nous devons être compromis, nous pouvons nous permettre de choisir l'huile en fonction du coût du véhicule.
