8 월 이후 국내 총 MDI 시장은 급격한 변화를 겪었으며, 8 월 20 일 현재 상하이의 화동 제품 공급 물량은 약 17,600 위안으로 2700 위안 (톤 가격, 아래)으로 13 % 가까이 하락했다. .
산업 분석가들은 현재의 수요와 공급 사이의 모순은 저비용 수입의 영향과 함께 두드러진다 고 믿고 있으며 종합 MDI 시장은 여전히 하락할 여지가있다.
수입 공급 충격
산동 Zhonghai 화학 그룹 유한 회사 마케팅 매니저 리 고분자 MDI 가격. 때문에 시장에 수입의 저가 소스에 대한 최근의 초점을 주로 떨어 비용 분석에 따르면 한 한국 제품의 수입 비용에 대한 1만7천7백위안. 따라서, 시장 참여자 착륙을했다 널리 가격의 하락, 180 만 공급 지원 상하이의 입장이 라운드를 기대하지만, 시장이 가격을 유지하는 데 실패한다.화물 사업자가 제공하는 압력에 직면, 작은 약세 시장 전망없는 경우에도 덤프 제품 현상, 한 이봐.
회사 영업 사원에 따르면, 상인들은 성수기를 맞기 위해 사전에 물건을 집어 들고 올해의 시장에 대해 더 낙관하고 있지만 현실은 예상보다 훨씬 나쁘고 저가 판매가 시장에 압박을 가하고있다.
장치의 운영에서 Wanhua 연대는 7 월 말에 600,000 톤 / 년 유지 보수 장치가 다시 시작되었으며, 7 월 23 일 Tosoh Ryan은 7 월 23 일 주차 및 유지 보수를 위해 1 년 동안 80,000 톤의 장치를 가동 할 것입니다.
그는 "유지 보수 장치 재가동에 대한 기대감은 여전히 압력을 받고있다"며 "공장의 정책 수는 제한적이지만 그 역할은 약화되고 점차 억제되고있다"며 "단기간의 시장 반전 가능성은 희박하다"고 말했다.
원자재는 변경하기가 어렵습니다.
원재료의 관점에서 국내 아닐린 시장은 안정적이었으며 공장 가격과 시장 가격은 크게 변하지 않았다.
원 순수 벤젠 중심은 지난 주 가격 조정의 두 배인 250 위안으로 증가했으며 비용 지원이 강하고 아닐린의 이익률을 다시 한번 압박했다.
아닐린 생산의보기에서 약 15 일 동안, 장치의 경우 8 월 5 일에 산동 진마오 유지 보수를 시작; 인해 산서 Tianji 장치 고장, 일일 주차를.
리는 현재 아닐린 제조 업체의 재고 압력 있지만, 적절한 장소에 자리. 환경 적 요인에 의해 영향을받는 하류 식물, 운영 속도는 아닐린 높은 제한된 수요, 가난한 고객 주문 열정, 시장에 대한 긍정적 인 지원하지 않습니다 제한 아닐린이라고 말했다 비용 압력에 따라 후반 실행은 국내 아닐린 시장 가격을 유지할 것으로 예상된다 또는 증가가 예상되지만, 고분자 MDI 시장을 증폭의 정도는 덜, 아주 작은 역할.
다운 스트림 수요가 낮다.
중합체 성 MDI는 주로 폴리 우레탄 발포체의 제조를위한, 반 경질, 널리 냉장고, 절연 재료, 자동차, 건축 산업에서 사용된다.
중국 자동차 딜러 협회의 통계에 따르면 뷰의 자동차 산업 지점에서, 라인의 기복의 50 %에 해당 원칙에 따라 53.9 %, 7 월 2018 년 중국 자동차 딜러의 재고 조기 경보 지표, 50 %는 합리적인 범위는, 재고 경고 월에 원료에 대한 단기 수요의 자동차 산업을 반영 코르 동을 통해 중국 자동차 주식, 여전히 약한 상태에서 인덱스 주식에 대한 시장 수요가 낮을수록 압력, 높은. 따라서, MDI의 중요한 원료 수요가되지 않았습니다 금액을 늘릴 수있는 것이 합리적입니다.
또한, 철저한 조사는 여전히 국가의 녹색이고, 하류 분사 파이프 절연 및 속도를 운영 다른 회사는 고분자 MDI 시장의 형성을 지원할 수 터미널의 석방을 요구하는 어려운, 일반적으로 낮습니다.
업계 온라인 통계에 따르면 2018 년 냉장고 총 판매량은 379.34 백만대로 전년 대비 2.7 % 감소했으며 그 중 내부 판매량은 2,229 만대로 전년 대비 3.7 % 감소했다.
요약하면, 고분자 MDI 터미널에 대한 수요는 실제로 수입 된 상품의 낮은 가격 영향과 함께 시작되지 않았으며, 보유자의 태도는 불안정하고 생산 공장은 충분히 강하지 않으며 시장은 계속 바닥을 밟고있다.