El grupo alemán Witte Automotive lanzó una fábrica en 2016 en Ostroff, en el norte de Bohemia, especializándose en la producción de manijas de puertas automotrices y módulos de bloqueo con diversas formas, colores y funciones.
Según los requisitos especiales del cliente, la fábrica ha producido 3 diversos tipos de manijas de puerta, incluyendo:
manijas 1. Door con los sensores y los componentes electrónicos apropiados, que requieren el espacio interior liso del montaje de la pared, de modo que en la producción, los resbaladores mecánicos en el molde sean rodados hacia fuera para crear el espacio necesario.
2. una manija de puerta que consiste en dos o más cáscaras, que se sujetan juntas a través de las hebillas y de los pernos.
3. There no es ninguna manija de puerta para los componentes electrónicos del sensor integrado, que es una pieza hueco monolítica producida por tecnología gas-asistida del moldeo a inyección.
Estas manijas de puerta se hacen de PA6 reforzado fibra de vidrio del 30%, la cáscara se hace de una mezcla de PC/ABS, y los componentes estructurales detrás se hacen de PP reforzados fibra de vidrio del 30%.
Actualmente, la salida anual de la planta de Ostroff es cerca de 3,5 millones, con 14 que afianzan con abrazadera la fuerza 1800 ~ 5500kN de la unidad de inyección del Mighty Barton Phil, que integra el manipulante linear poderoso y el equipo periférico usado para automatizar el proceso descendente de las manijas moldeadas inyección de la puerta. Híbrido de la poderosa máquina de moldeo por inyección de Barton Phil MacroPower E 500/2100, equipado con una unidad de inyección completamente eléctrica y una unidad de sujeción de dos placas servo-hidráulica, con los mejores productos de alta calidad de moldeo de eficiencia de energía consistente, por lo tanto cumplen plenamente los requisitos del cliente.
De los productos producidos, cerca de 1 millón manijas de la puerta son piezas huecas fabricadas usando la tecnología de moldeo por inyección asistida por gas de aeromould ® del Mighty Barton Phil.
Como una de las maneras más eficaces de reducir el grueso de pared de piezas plásticas, el moldeado de inyección gas-asistido también acorta el tiempo de enfriamiento necesario, reduce el consumo de material, y elimina la necesidad de estructuras complejas dentro del molde.
El proceso parece simple, pero para lograr los mejores resultados, requiere un control de proceso muy sofisticado: El primer paso es llenar completamente la cavidad, a través de la refrigeración de la pared de la cavidad y la capa externa se solidifica. Entonces, el nitrógeno, que es controlado por la dosis, se sopla en el derretimiento del plástico a través del inyector de la inyección en una presión de hasta 300bar, donde el gas presurizado actúa como un pistón, permitiendo que el derretimiento plástico líquido se mueva del centro a la cavidad del desbordamiento a través de un canal mecánicamente abierto. Según el tipo de manija de puerta, la cantidad de derretimiento plástico que se introduce es el cerca de 30% de la cantidad total de el 25% ~. La presión de aire dentro de la parte hueco entonces compensa la contracción causada por el enfriamiento, así eliminando defectos potenciales de la sangría en la superficie externa. Al final del proceso de enfriamiento, se quitan las piezas moldeadas y el contenido de la cámara de desbordamiento. El contenido de la cavidad de desbordamiento se retira y se recicla para ser reutilizado con el material nativo.
Según el tipo de manija de puerta, el tiempo de ciclo se acorta aproximadamente a 45 ~ 50s, así que es áspero equivalente al tiempo del ciclo de la producción usando el resbalador. Inyección de gas asistida perfecta manija de la puerta del coche