Alemanha WITTE Automotive Group em 2016 no norte da Bohemia Ostrov colocar em funcionamento uma fábrica especializada na produção de formas, cores e apresenta uma variedade de maçaneta da porta do carro e módulo de bloqueio.
De acordo com os requisitos especiais do cliente, a fábrica produz 3 tipos diferentes de maçanetas, incluindo:
1. O sensor de botão de porta embutida componentes electrónicos e adequado, que requer o espaço de instalação de parede lisa, e, por conseguinte, na produção do cursor mecânica no molde irá ser introduzida para criar o espaço necessário.
2. Puxadores das portas constituídos por duas ou mais caixas que são presas juntas por encaixes e parafusos.
3. Não há maçaneta de porta integrada com componentes eletrônicos do sensor, esta é uma peça oca monolítica produzida pela tecnologia de moldagem por injeção assistida por gás.
A maçaneta da porta com fibra de vidro reforçada com 30% PA6, reservatório é feito de uma mistura PC / ABS em, um componente estrutural por trás com fibra de vidro reforçada com 30% de PP.
Actualmente, planta anual Ostroff cerca de 3.500.000, 14 de correr força de aperto Wittmann Battenfeld unidades de injecção 1800 ~ 5500kN estas máquinas de moldagem por injecção integrar robô poderoso linear e para Maçanetas de porta moldadas por injeção para processamento a jusante automatizado de equipamentos periféricos.
Híbrido MacroPower E 500/2100 Wittmann Battenfeld máquina de moldagem por injecção equipada com uma unidade de injecção totalmente eléctrico e uma placa de fixação de unidade de dois servo-hidráulico, para a melhor eficiência energética de formar uma massa consistente de alta qualidade produtos para satisfazer plenamente as exigências dos clientes nos produtos, cerca de 1.000.000 é o uso da maçaneta da porta Wittmann Battenfeld tecnologia de moldagem por injeção de produção de AIRMOULD® elemento oco assistida por gás.
Como uma das formas mais eficazes de reduzir a espessura da parede das peças plásticas, a injeção auxiliada por gás também reduz o tempo de resfriamento necessário, reduz o consumo de material e elimina a necessidade de mecanismos complexos no molde.
Esse processo parece simples, mas para obter os melhores resultados, é necessário um controle de processo de alta precisão:
O primeiro passo é o de encher completamente a cavidade, através da camada de parede da cavidade obtida foi arrefecida até solidificar. Plástico Em seguida, o azoto controlada de dosagem, a pressões de até 300bar é soprado derreter através de um bocal de injecção, neste caso, papel pressurizado de gás como um êmbolo, de modo que o fundido de plástico ainda é líquido por meio de um canal aberto mecânico, para a câmara de transbordo a partir da região do núcleo. Dependendo do tipo de puxador de porta, é empurrado para a quantidade de massa fundida de plástico é de cerca de 25% a 30% da pressão interna total do elemento oco é, então, compensar a contracção provocada pelo arrefecimento, eliminando assim o potencial de defeito marca pia na superfície exterior. no final de arrefecimento, o elemento de moldagem e o conteúdo da câmara de transbordo está removidos. o conteúdo da câmara de transbordo excisados e recuperados, por isso, que re-usado com materiais virgens. Dependendo do tipo de puxador de porta, o tempo de ciclo encurtado de cerca de 45 ~ 50, e assim o tempo de ciclo de produção utilizando o cursor aproximadamente.