북부 보헤미아 오스트에서 2016 독일 WITTE 자동차 그룹은 운영에 모양, 색상의 생산을 전문으로 공장을두고 자동차 도어 핸들 및 잠금 모듈의 다양한 있습니다.
고객의 특별한 요구 사항에 따라 공장에서는 다음과 같은 3 가지 유형의 도어 핸들을 생산합니다.
1. 문 손잡이 센서가 내장 된 전자 구성 요소 및 적절한 그것은 매끄러운 벽면의 설치 공간이 필요하고, 따라서 몰드 기계 슬라이더의 생산에 필요한 공간을 도입한다.
2. 도어 핸들은 스냅과 볼트로 함께 고정 된 두 개 이상의 하우징으로 구성됩니다.
3. 센서 전자 부품과 통합 된 도어 핸들이 없으며, 이는 가스 보조 사출 성형 기술로 제작 된 모 놀리 식 중공 부입니다.
30 % 유리 섬유와 도어 손잡이가 PA6는 쉘로 PC / ABS 혼합물 이루어지는 강화, 30 %의 유리 섬유와 뒤 구조적 성분 강화 PP.
현재 연간 공장 Ostroff 약 350는 1800 5500kN이 사출 성형 기계는 거대한 선형 로봇을 통합하기위한 ~ 클램핑 력 비트 만 BATTENFELD 분사 유닛 (14)을 실행 주변 장비의 자동화 된 다운 스트림 처리를위한 사출 성형 도어 핸들.
하이브리드 MacroPower의 E 2,100분의 500 비트 만 BATTENFELD 사출 성형기는 일관되게 고품질의 물질을 형성하는 가장 에너지 효율, 모든 전기 분사 유닛과 클램핑 플레이트 개의 서보 유압 기기를 구비 이 제품은 고객의 요구 사항을 완벽하게 충족합니다. 생산 된 제품 중 WITTMAN BATTENFELD의 AIRMOULD® 가스 보조 사출 성형 기술로 제작 된 중공 부품은 약 1 백만 개의 도어 핸들입니다.
플라스틱 부재의 두께를 감소시키는 가장 효과적인 방법으로서, 가스 어시스트 사출 성형, 냉각 시간을 단축 할 필요가 몰드 내의 복잡한기구를 필요로하지 않고, 원료의 소비를 감소시킨다.
이 프로세스는 간단하지만 최상의 결과를 얻으려면 고정밀 프로세스 제어가 필요합니다.
첫 번째 단계는 캐비티를 완전히 채우고 캐비티 벽을 냉각시켜 외층을 고화시킨 다음 제어 된 질소를 플라스틱 주입구를 통해 주입 노즐을 통해 최대 300 bar의 압력으로 불어 넣습니다. 가압 가스는 피스톤처럼 작용하여 액체 상태의 플라스틱 용융물이 기계적으로 열린 통로를 통해 코어 영역에서 오버플로 챔버로 이동할 수있게합니다. 도어 핸들의 유형에 따라 밀려 나오는 플라스틱 용융물의 양은 대략입니다 전체 내부 압력은 25 ~ 30 %이며, 중공 부 내부의 공기 압력은 냉각으로 인한 수축을 상쇄하므로 외부 표면의 잠재적 인 수축 결함을 제거합니다. 냉각 종료시 몰드 부품과 오버플로 챔버의 내용물은 테이크 아웃 오버 플로우 챔버의 내용물을 잘라내어 원래의 재료와 재사용하십시오. 도어 핸들의 유형에 따라 사이클 시간은 약 45 ~ 50 초 단축되므로 슬라이더의 생산주기 시간과 대략 같습니다.