完璧な車のドアハンドルのガスアシスト射出成形

北部ボヘミアOstrovの中に2016年ドイツWITTE自動車グループは、操作に形、色の生産に特化工場を置き、自動車のドアハンドルとロックモジュールのさまざまなを提供しています。

顧客の特​​別な要求に応じて、工場は3種類のドアハンドルを生産しています。

1.ドアノブセンサ内蔵電子部品と適切な、それは、滑らかな壁の設置スペースを必要とし、したがって、金型内で機械的スライダの製造に必要なスペースを作成するために導入されます。

2.スナップおよびボルトによって互いに固定された2つ以上のハウジングからなるドアハンドル。

3.センサ電子部品と一体化したドアハンドルはなく、ガスアシスト射出成形技術で製造されたモノリシック中空部品です。

これらのドアハンドルは30%のガラス繊維強化PA6で作られ、外側のケーシングはPC / ABS混合物で作られ、背面の構造部品は30%のガラス繊維強化PPで作られています。

現在では、毎年恒例の植物Ostroffに関する3,500,000、これらの射出成形機は、強大なリニアロボットを統合し、1800〜5500kNクランプ力ヴィットマンバッテンフェルド射出ユニットの14を実行します周辺機器の自動化された下流処理のための射出成形ドアハンドル。

ハイブリッドMacroPower E全電動射出ユニットとクランプ板2つのサーボ油圧ユニットを備え2100分の500 Wittmannのバッテンフェルド射出成形機、一貫して高品質の塊を形成するの最良のエネルギー効率に製品は完全に製品の顧客の要件を満たすために、約1,000,000ガスアシストAIRMOULD®中空部材の生産のドアハンドルヴィットマンバッテンフェルド射出成形技術を使用することです。

プラスチック部品の肉厚を減らす最も効果的な方法の1つとして、ガスアシスト射出は必要な冷却時間を短縮し、材料の消費を減らし、金型内の複雑な機構の必要性を排除します。

このプロセスはシンプルに見えますが、最良の結果を得るには高精度のプロセス制御が必要です。

最初のステップは空洞を完全に充填することであり、外層は空洞壁の冷却によって凝固される。次に、制御された窒素の線量が射出ノズルを通してプラスチック溶融物に最大300バールの圧力で吹き込まれる。加圧ガスはピストンのように作用し、まだ液状のプラスチック溶融物を機械的に開いた通路を通ってコア領域からオーバーフローチャンバに移動させる。ドアハンドルのタイプに応じて、押し出されるプラスチック溶融物の量は、全内圧は25%〜30%であり、中空部内の空気圧は冷却による収縮を相殺し、外面の潜在的な収縮欠陥を排除する。冷却の終わりに、成形部品とオーバーフローチャンバの内容物はテイクアウトオーバーフローチャンバーの内容物をカットして再利用し、元の材料と再利用します。ドアハンドルのタイプによって、サイクルタイムは約45〜50秒短縮されるため、スライダの生産サイクル時間にほぼ相当します。

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