Según las estadísticas de información de Xin Luo, la primera mitad de este año, los 12 fabricantes de ácido de manganeso de litio de China totalizan 18450 toneladas, un aumento del 25% más o menos; este año, se espera que la producción nacional de manganeso de litio alcance 55.000 toneladas, el aumento de año a año del 57%.
Análisis de la industria que, en el nuevo subsidio del vehículo de la energía XIANPO y promoción mercado-orientada del papel dual, el sistema de la batería de litio de tres energías, ventaja del precio del litio del ácido del manganeso será resaltado, las empresas o promoverán el desarrollo de las baterías de gama alta del dióxido del manganeso
La ventaja del precio es obvia En el litio ternario, manganeso del litio, sistema de batería del fosfato del hierro del litio, la ventaja del precio del ácido del manganeso del litio es más obvia.
Desde este año, el precio de los materiales de litio ternarios después de un aumento en los precios del cobalto, ha habido una cierta declinación, pero el poder-tipo material sigue siendo alto; aunque el precio del óxido del manganeso sea limitado por la protección del medio ambiente del dióxido del manganeso, el precio de materias primas aumentó rápidamente, pero comparado con el precio de la declinación del carbonato de litio, el coste del manganeso del litio es más pequeño, el tipo de energía de gama alta es solamente cerca de 60.000 Yuan/tonelada
Desde este año, el precio de mercado doméstico del manganeso del litio es generalmente estable, la capacidad ordinaria del ácido del manganeso del litio en el precio de 50.000 Yuan/ton, en el precio de gama alta de 60.000 Yuan-70.000 Yuan/ton, ácido dinámico del manganeso del litio en el precio de 65.000 Yuan-80.000 Yuan/ton.
Con el desarrollo de materiales ternarios en el campo de las baterías de energía, el óxido de manganeso del litio ha superado gradualmente la cuota de mercado del fosfato del hierro del litio con su densidad de alta energía, pero la seguridad y el funcionamiento de ciclo todavía restringe su convertirse posterior. El análisis experto sostiene que la densidad de energía actual de la batería del dióxido del manganeso del litio con el autobús eléctrico puro es más que 115wh/kg, y la situación de la densidad de la energía baja se ha mejorado gradualmente.
Con los requisitos duales de la densidad de energía y del funcionamiento de carga rápido, la batería del dióxido del manganeso del litio tiene las características del funcionamiento de la energía, ampliación de la descarga, funcionamiento de la baja temperatura y frecuencia de alto voltaje, y puede cubrir completamente la demanda de mercado.
Al desarrollo medio y de gama alta Bajo el efecto dual del subsidio Xianpo y la comercialización del nuevo vehículo de la energía, la mayor parte de la aplicación del manganeso del litio al autobús eléctrico puro es la nueva energía de Baic, y el segundo es el Xiamen Jinlong y el coche del sur.
Además, el coche de pasajeros del medio-paso, autobús de Yutong, Río de Yangtze, autobús de an-Kai, Shannon, ATV y así sucesivamente en los modelos eléctricos puros del autobús comenzó a aplicar el óxido del manganeso del litio. A partir de la segunda mitad del año pasado, muchas empresas del litio del ácido del manganeso han ampliado capacidad, tal como Hunan Hailey, manganeso de los aciones, energía fuerte de Hebei, fuente de luz Zhongtian, pinzas de Tianjin primero, los productos están también en el centro, desarrollo de gama alta del dióxido del manganeso del litio
Actualmente, la capacidad de producción doméstica de más de millares de toneladas de las empresas del litio del ácido del manganeso tiene casi 20, con el nuevo vehículo de la energía de nuevo al efecto de este año, juntado con el desarrollo rápido de la tecnología del litio del ácido del manganeso, el producto será favorecido gradualmente por las compañías de coche.
Presidente de la fuente de alimentación constante de Star Feng FEI que la batería del manganeso en el futuro del campo del coche eléctrico es una de la opción más conveniente, fuente de alimentación constante de la estrella se adherirá a los vehículos comerciales, especialmente en la logística del uso de las baterías del manganeso. Las compañías también cotizadas serán el proyecto original de la batería del fosfato del hierro del litio a la dirección de la extensión del óxido del manganeso.
Golden Eagle comparte anteriormente en la plataforma interactiva, dijo la empresa en el ajuste activo del proyecto original de batería de fosfato de hierro de litio a la dirección de la expansión de litio ácido de manganeso.
