Laut Xin spinulosa Informationen Statistiken, die erste Hälfte dieses Jahres, 12 China Hersteller von Lithium betragen Manganoxid Produktion 18.450 Tonnen, eine Zunahme von 25%, in diesem Jahr das heimische Lithium-Mangan-Oxid Produktionsniveau 55.000 Tonnen erreichen, was eine Steigerung von 57% auf dem Industrie-Analysten. wir glauben, dass die neuen Energie-Fahrzeuge Subventionen zurück Steigung und Marktförderung von doppeltem Effekt, drei Power Lithium-Batteriesystem, der Preisvorteil von Lithium-Manganoxid heben die Gesellschaft oder zu fördern, die Entwicklung von High-End-Lithium-Mangan-Oxid.
Offensichtliche Preisvorteil
Ternary Lithium, Lithium-Mangan-Oxid, Lithium-Eisen-Phosphat drei Power Lithium-Batteriesystem, Lithium-Mangan-Preisvorteil ist offensichtlich. In diesem Jahr drei Lithium Materialpreise erfahren eine Kobaltpreise die Höhe schnellen, hat es einige Rückgang , aber immer noch hoch Material versorgt; Lithiummanganat, Mangandioxid, obwohl der Preis von der Produktionsumgebung, schnelle Wirkung Rohstoffpreis zu begrenzen, aber die Rate des Rückgangs im Vergleich zu dem Preis von Lithiumcarbonat, geändert Lithiummanganats ein wenig Kosten, High-Power geben Sie nur etwa 60.000 Yuan / Tonne.
In diesem Jahr, die inländischen Lithium-Mangan-Marktpreise in der Regel den wichtigsten, allgemeine Kapazität Lithium-Mangan-Preis zu glätten rund 50.000 Yuan / Tonne, High-End-Preis von zwischen 60.000 Yuan -7 Yuan / Tonne, Power-Typ Mangan Lithium -8.000.000 Preis 65.000 Yuan / Tonne.
Mit steigender Menge an ternären Materialien im Bereich der Leistungsbatterien hat Lithiummanganat den Marktanteil von Lithiumeisenphosphat mit seiner hohen Energiedichte schrittweise übertroffen, seine Sicherheit und Zyklusleistung schränkt jedoch seine weitere Entwicklung ein.
Experten glauben, dass die aktuelle Energiedichte von Lithium-Mangan-Oxid-Batterien für reine Elektrobusse mehr als 115 Wh / kg beträgt, und die Energiedichte wird allmählich verbessert.Unter den zwei Anforderungen der Energiedichte und Schnellladung Leistung, Lithium-Manganat-Batterien Mit der Leistung Leistung, Entladungsrate Leistung, Niedertemperatur-Performance, Hochspannungs-Frequenz-Eigenschaften können auch vollständig erfüllen Marktnachfrage.
Zur High-End-Entwicklung
Unter der Doppelrolle von Subventionen für neue Energiefahrzeuge und der Marktförderung ist die Beiji New Energy, gefolgt von Xiamen Jinlong und CSR, die häufigste Anwendung von Lithiummanganat auf reine Elektrobusmodelle. Außerdem sind Zhongtong Bus, Yutong Bus, Yangzijiang, Ankai Bus, Shenlong, Yaxing Bus usw. begannen alle Lithium Manganat in reinen elektrischen Busmodellen zu verwenden.
Ab der zweiten Hälfte des vergangenen Jahres, sind viele Unternehmen Lithium-Manganoxid Ausbau der Produktionskapazitäten, wie Hunan Haili, CDH, Hebei starke Energie, Transit- Lichtquelle, Tianjin durch erstklassige Produkte werden auch auf mittlere und hohe Leistung Lithium-Manganoxid Entwicklung. Derzeit ist mehr als die jährliche Produktion von Mangan-Lithium-kiloton Unternehmen 20 fast, mit diesem neuen Energie-Fahrzeugen in diesem Jahr Tuibu Effekte erscheinen, sowie Mangan-Lithium-Technologie schneller voran, wird das Produkt nach und nach Auto leiden begünstigte Unternehmen.
Star Constant Power Vorsitzender Feng Lache glaubt Mangan-Batterie in der Zukunft von Elektrofahrzeugen, Constant Star Macht wird in Nutzfahrzeugen bestehen bleiben, vor allem in der Logistik und Autogebrauch-Mangan-Batterien eine der am besten geeigneten Wahl ist.
Es gibt auch börsennotierte Unternehmen, die das ursprüngliche Lithium-Eisen-Phosphat-Batterieprojekt in Richtung Lithiummanganat erweitern: Golden Eagle Shares sagte bereits auf der interaktiven Plattform, dass das Unternehmen das ursprüngliche Lithium-Eisenphosphat-Batterieprojekt auf Lithium-Manganat-Basis aktiv anpasst.
Die Industrie glaubt, dass, wenn Lithiummanganat seine ursprünglichen Vorteile beibehalten kann, und durch technologische Innovation, Zykluszeiten erhöhen, Kapazität erhöhen, Leistung der hohen und niedrigen Temperatur, etc. verbessern, einen Platz im neuen Energiemarktsegment haben werden.
