Come recentemente Faraday Hengda Gruppo ha presentato il futuro delle auto intelligenti, Hengda ha annunciato che il futuro primo modello di produzione di massa Faraday FF91 nel primo trimestre 2019 Il numero di prima produzione FF91 anche causerà la discussione di mercato e la speculazione. A questo proposito, gli aspetti futuri di Faraday di Sina Finance hanno affermato che, a causa della pianificazione aziendale dell'azienda, non è conveniente rivelarli, mentre altri addetti ai lavori ritengono che FF91 non dovrebbe essere eccessivamente costoso.
Faraday non sarà in grado di rivelare la quantità di produzione di massa in futuro.
Per il primo trimestre del prossimo anno FF91 prima produzione di un numero specifico, Faraday e gli aspetti futuri del Hengda Finanza di Gruppo non ha dato una risposta chiara. Faraday futuro della Sina Finanza, ha detto, 'Allo stato attuale, l'azienda sta progettando maniera ordinata secondo una quantità predeterminata di veicoli produzione di iniziare a lavorare. a causa di problemi legati alla pianificazione strategica core business della società, allo stato attuale, non è conveniente divulgato. '
Gennaio 2017 Faraday ha annunciato il FF91 versione futura del modello limitata 300, il sito ufficiale del numero di prenotazioni ha attraversato 64.000, ma questo numero comprende 64.000 prenotazioni a 'generali di prenotazione', senza dover pagare il deposito $ 5.000 e richiesto il pagamento di una cauzione di 'prenotazione prioritaria', Faraday non ha rivelato il numero specifico di questi due tipi di prenotazioni, e quindi il numero di appuntamenti può essere convertito in ordini effettivi non è chiaro.
Un nuovo insider dell'industria automobilistica dell'energia ha dichiarato a Sina Finance che ci devono essere due condizioni perché il prodotto raggiunga veramente lo status di SOP (inizio della produzione). In primo luogo, il primo è che gli indicatori di prestazione del prodotto soddisfano i requisiti di progettazione. È il più basilare, il secondo è che sono state confermate diverse condizioni di produzione per soddisfare la produzione di massa, compresi i relativi fornitori di ricambi.
Nel cerchio, il numero di produzioni è solitamente di 50 o più, che è chiamato "produzione", ma il nuovo settore dei veicoli energetici non sembra essere particolare: nel maggio di quest'anno, dopo che la prima auto di produzione ES8 è andata offline cinque mesi dopo, è stata prodotta in Cina. Auto elettrica Weilai Automobile ha consegnato 10 veicoli al primo gruppo di utenti, a luglio 2017, Tesla ha rilasciato il primo modello 3 di Volkswagen, il primo lotto di 30 veicoli.
Zhang Xiang consulente di auto indipendente sulla Sina Finanza ha sottolineato che l'industria ritiene generalmente in linea dalla linea di produzione di auto ufficiale può essere chiamato una macchina di produzione, la produzione nazionale di marca auto elettrica a Wei Xiaopeng, nuvolosità, Nazha ecc; dalla linea di assemblaggio temporaneo o veicolo a mano linea non può essere definito come un veicolo di produzione.
A metà luglio di quest'anno, ha annunciato che il suo futuro Faraday in struttura centrale della California Hanford ufficialmente stabilì a una licenza temporanea. Alla fine di luglio, il corpo bianco prima fase FF 91 è arrivato Dahanfude fabbrica, FF ha annunciato l'assemblaggio di veicoli di lancio, dire tutto tecnologia sarà nel mese di dicembre di quest'anno con il completamento dell'impianto di Hanford.
US Auto Blog Jalopnik Recensioni in fine di luglio del rapporto di quest'anno ha sottolineato, c'è la notizia che il futuro ha già presentato un certo numero di identificazione del veicolo Faraday per documentare il reparto degli Stati Uniti National Highway Traffic Safety, il che significa che Faraday futuro assumerà in 60 giorni produrremo almeno un veicolo.
'killer' Tesla voci di prezzo
Nickname FF 91 è 'Tesla assassino', ad essere conosciuto come titolo di 'più avanzata auto elettrica al mondo', il targeting modelli di fascia alta del mondo esterno che questo è intenzionale sulla berlina di serie Tesla Model S P100D .:
L'informazione pubblica, FF 91 utilizzando VPA telaio variabile unità, la potenza massima di 783kW (kWh); centinaio di chilometri a 2,39 secondi, fino a 1050 cavalli di potenza; 130kWh si usa la batteria di grande capacità, chilometraggio oltre 700 km, di cui la maggior parte dei dati siamo al di là della Tesla Model S P100D. nel 2017, la concorrenza superiore della nazione Pikes peak Rally, modelli FF91 Tesla di superare più di 20 secondi ha battuto il record mondiale di veicoli elettrici puri.
Leader negli Stati Uniti automobilistico professionista dei media Electrek ha sottolineato che, sebbene Modello standard S, ma in termini di dimensioni, FF91 più vicino al modello di SUV, Tesla X. Secondo la sua lunghezza del corpo e in largo (5250/2283 / 1598 millimetri), può essere visto come un crossover (crossover) o di un SUV.
Prezzi, previsioni di consenso di mercato FF 91 prezzo sarà compreso tra $ 10-30.000.000, che eccede il prezzo corrente Model S P100D nel mercato statunitense di $ 113.500, e la Tesla Model X 90 D è al prezzo di $ 81.400 .
Per valore di mercato FF91, Zhang Xiang ha detto, FF91 è stato svelato al salone CES negli Stati Uniti per tre volte, ma i problemi a causa di finanziamento della produzione di energia non è stato, nel corso del tempo, FF91 calo del valore del marchio nello stesso tempo, egli sostiene che FF91 nel paese il prezzo è di circa 2 milioni di yuan è un prezzo troppo alto, per esempio, ha recentemente fatto sportiva elettrica auto K50 promettente mercato, ma il prezzo macchina corrente 680.000 triste reazione del mercato.
I media stranieri hanno preoccupazioni simili. In precedenza per FF91 fascia di prezzo tra $ 10-30 milioni per le notizie di mercato editor di analisi Electrek di Fred Lambert ha sottolineato che se l'auto ha un prezzo di gamma a basso costo della gamma di cui sopra, si prevede di ottenere decente feedback del mercato ( 'trovare un mercato decente nella bassa decine di migliaia di unità), ma se il prezzo è di poco prospettiva nella fascia di prezzo alta.