Com o rápido desenvolvimento da indústria automobilística, indústria automobilística diversas matérias-primas rapidamente desenvolvimento e modernização, mais e mais peças de automóveis começaram a usar plásticos modificados para substituir peças de metal. Aplicação de Plásticos no carro por quase 50 anos história, de uso corrente plásticos modificados automotivas tornaram-se um símbolo importante para medir o nível de design automotivo e nível de produção, o grande número de aplicações de guarnição de plástico, carros com combustível eficiente para promover a perda de peso e melhorar o conforto dos carros bonitos.
O PP tem baixa densidade, alto desempenho de custo, excelente resistência ao calor, resistência à corrosão química, rigidez, fácil moldagem e reciclagem, e tem sido amplamente utilizado em automóveis.Hoje, há interiores e exteriores automotivos. PP material unificou os materiais série de tendência. Desde o desenvolvimento da resina de alto desempenho base do longo ciclo de produção, investimento enorme, altos requisitos técnicos, e requer a integração sofisticada de tecnologia integrada avançada, de modo a resina PP existente precisa ser mais ampla e mais Modificação efetiva, mais econômica e mais prática.
Extensibilidade, resistência mecânica e resistência à fratura
Uma carga de reforço inorgânico e o elastómero modificado PP é principalmente temperado 'três elevado' é uma resina de PP, borracha de dieno de etileno propileno (EPDM) e um copolímero de etileno - copolímero de octeno (POE) e assim endurecer elastómero e talco, um agente de enchimento inorgânico tal como o compósito de carbonato de cálcio, que é usado principalmente para moldagem por injecção de pára-choques para automóveis, pára-choques e modificada PP possuindo um baixo custo, peso leve, fácil de pintar, etc., podem ser reciclados.
PP talco PP material enchido com uma elevada rigidez, baixo coeficiente de expansão térmica e um baixo encolhimento, e a resistência química pode ser forte, especialmente superfície tratada pó de talco foi preenchido pode eficazmente melhorar as propriedades de impacto de PP, aumentar o módulo do material E temperatura de distorção de calor.
PP modificado reforçado com fibra de vidro
A pesquisa e aplicação de materiais PP modificados reforçados com fibra de vidro, especialmente materiais LGFPP, em peças automotivas (como a aplicação de módulos frontais, esqueletos de painéis de instrumentos, módulos de portas e outros componentes típicos) é um dos locais de pesquisa há muitos anos.
artigo LGFPP refere-se a um comprimento de estrutura tridimensional 10 de material compósito, tal como fibra de vidro modificada PP de 25 mm após o processo de moldagem por injecção para formar o ~. 10 ~ 25 mm de comprimento de fibra de vidro reforçada de polímero 4 7 milímetros em comparação com a fibra de vidro curta normal de polímero reforçado ~ Tem maior resistência, rigidez, tenacidade, estabilidade dimensional e baixa deformação Além disso, o material LGFPP tem melhor resistência à fluência do que PP reforçado com fibra de vidro curta (GFPP), mesmo se estiver sujeito a 100 ° C. Altas temperaturas não produzem fluência significativa.
Em comparação com o material compósito e um metal, LGFPP baixa densidade, reduzir a qualidade do mesmo membro de 20% ~ 50%; LGFPP proporcionar uma maior flexibilidade de desenho para o desenhador, forma complexa elemento de formação pode ser melhorada capacidade de integrar peças de automóvel, redução de custos do molde (polímero custo do molde de injecção tipicamente fibras longas de vidro reforçado é de cerca de 20% do custo da estampagem matriz de metal), para reduzir o consumo de energia (o consumo de polímero reforçado de fibra de vidro longa energia só é aço 60% a 80% do produto, 35% a 50% de alumínio), o que simplifica o processo de montagem de peças de automóvel PP melhorar novo produto com fibras minerais, tendo uma elevada resistência, baixo coeficiente de expansão térmica, de alta temperatura, retardador de chama, de baixo Fibra flutuante, baixa deformação, baixo encolhimento e assim por diante.
PP modificados com espuma
O material de formação de espuma de PP é um material de baixa densidade feito aumentando a resistência à fusão do PP e aumentando a taxa de expansão.Tem as vantagens de peso leve, resistência ao calor e resistência a altas temperaturas.
Com o desenvolvimento de veículos leves, o uso de materiais de espuma PP tornou-se uma maneira importante de reduzir o peso em automóveis, atualmente é cada vez mais utilizado em interiores automotivos, entre os quais materiais de espuma PP são usados em vários automóveis. Em comparação com os carros, 45%, os caminhões, os carros de máquinas de construção respondem por 20%, os carros de passeio, os veículos comerciais respondem por 35%.
Automotive PP materiais de espuma de material de micro-espuma principalmente químico, porque a aparente qualidade do artigo de espuma comum micro-PP não é ideal, precisa apenas adequado para a superfície da pele carro de ponta coberto, não só aumenta os custos de fabrico, mas também limita a PP promoção e aplicação do material de espuma; material de matriz porosa quimicamente em espuma é um material termoplástico, o produto químico de formação de espuma fonte de gás agente, através do processo de auto-travamento de modo que o gás forma um estado supercrítico, na cavidade do molde após a pressão do gás dentro do difusor sob a acção do artigo intermédio dos poros fechados distribuídos bolha diâmetro dez a dezenas de micrómetros, e o diâmetro da célula deve preferivelmente <50μm ，但目前国内行业实际生产的微发泡PP的微泡孔直径约为80～350μm 。对于微孔发泡主要有注塑微发泡、吹塑微发泡和挤出微发泡等，注塑微发泡适用于各种汽车内外饰件，如车身门板、尾门、风道等;挤出微发泡适用于密封条、顶棚等;吹塑微发泡适用于汽车风管等。
O uso de tecnologia de micro-espuma artigo PP permite a redução de massa de cerca de 10% a 20%, em comparação com os materiais convencionais podem ser alcançados no componente-se a perda de peso de 50%, a pressão de injecção é reduzida de cerca de 30% a 50%, a força de aperto é reduzido em cerca de 20 %, redução do tempo de ciclo de 10% a 15%, ao mesmo tempo melhorar a poupança de energia de veículos, do que os materiais convencionais podem atingir até 30% de energia, e pode melhorar a deformação do artigo, de modo que o desenho do molde e do produto mais flexível.
Em alguns componentes, tais como a conduta de ar de automóvel, conduta, pode conseguir o isolamento de calor, o efeito de redução de ruído, para reduzir o custo do processo. A densidade de 0,06 g / cm3 a alta radiação reticulação PP folha de espuma tem boa mecânica Propriedades, como tecto do veículo, pode reduzir a qualidade do carro, enquanto que pode ser utilizada para peças de interiores de automóveis, automóvel facilitar peso.
Resistente a riscos PP
No que se refere ao plástico é material de poliolefina PP, borracha modificada PP, uma poliolefina termoplástico e um elastómero termoplástico que tem, um peso leve recicláveis, de baixo custo, e por conseguinte, são cada vez mais utilizadas em áreas de automóveis e outros no entanto, resistência a riscos de materiais de poliolefina era pobre, e este é o desempenho do painel de instrumentos, a estação de controlo interno desempenho chave e partes de automóveis como revestimento de porta, mas também automóvel membro aplicações exteriores, veículos todo-terreno (ATV) de um do desempenho importante, mas também as propriedades de superfície melhoradas de poliolefinas pode assim substituir o metal e de plástico, bem como ajudar a coloração, procura activamente para melhorar a resistência ao risco de materiais de poliolefina é soluções importantes. adicionando o revestimento , minerais inorgânicos e certos aditivos funcionais podem melhorar a resistência ao risco de poliolefinas, tais como a adição pode ser preparado como linimentos zero zero PP interiores de automóveis compósito.
Reciclagem de PP modificados para automóveis
Como um material de plástico do meio ambiente, devido à sua plasticidade, leveza, características da taxa de reciclagem mais elevadas, na indústria automóvel é muito grande, ambas as partes interiores, exteriores ou partes de estruturas funcionais, são cada vez mais e mais uso de plásticos. posse do carro na China chegou a 175 milhões, para esmagar o plástico utilizado na reciclagem automotiva, sem dúvida, tornar-se cada vez mais importante, e a reciclagem de plásticos automotivos irá formar um mercado enorme, é uma perspectiva ampla O campo, a academia e os negócios têm muita pesquisa e prática nessa área.