Mit der rasanten Entwicklung der Automobilindustrie, Automobil Herstellung verschiedenen Rohstoffe schnell der Entwicklung und Modernisierung, immer mehr Autoteile begannen modifizierte Kunststoffe zu verwenden, um Metallteile zu ersetzen. Anwendung von Kunststoffen im Auto seit fast 50 Jahren Geschichte, aktuelle Nutzung Automobil-modifizierte Kunststoffe sind zu einem wichtigen Symbol geworden das Niveau der Automobil-Design und Fertigungsebene, die große Anzahl von Anwendungen der Kunststoffverkleidung, Kraftstoff sparende Autos zu messen Gewichtsabnahme zu fördern und den Komfort der schönen Autos zu verbessern.
PP hat eine geringe Dichte, hohe Kostenleistung, ausgezeichnete Wärmebeständigkeit, chemische Korrosionsbeständigkeit, Steifigkeit, leichtes Formen und Recycling.Es ist weit verbreitet in Automobilen verwendet worden.In letzter Zeit gibt es Automobilinnen- und -äußere. Der Trend der Vereinheitlichung von Materialien zu Materialien der PP-Serie Aufgrund des langen Entwicklungszyklus von Hochleistungsgrundharz, enormer Investitionen, hoher technischer Anforderungen und der Notwendigkeit hochentwickelter integrierter fortschrittlicher Technologie muss das vorhandene PP-Harz umfassender und mehr sein Effektive, sparsamere, praktikablere Modifikation.
Dehnbarkeit, mechanische Festigkeit und Bruchfestigkeit
Anorganisches Füller- und Elastomer-Zähmachen und verstärktes modifiziertes PP ist hauptsächlich "drei hoch". Es ist ein zähmachendes Elastomer und Talkum-Pulver aus PP-Harz, EPDM und Ethylen-Octen-Copolymer (POE). Ein Komposit aus anorganischen Füllstoffen, wie Calciumcarbonat, das hauptsächlich für das Spritzgießen von Kraftfahrzeugstoßstangen verwendet wird, und der modifizierte PP-Stoßfänger weist die Vorteile von niedrigen Kosten, geringem Gewicht, einfacher Beschichtung und Wiederverwertbarkeit auf.
Gefüllt Talc PP Material mit hohen Steifigkeit, geringen Wärmeausdehnungskoeffizienten und eine geringe Schrumpfung und die chemische Beständigkeit kann stark sein, speziell oberflächenbehandelt Talkumpulver wurde gefüllt PP kann die Schlagfestigkeitseigenschaften von PP effektiv verbessern, erhöht den Modul des Materials Und Wärmeformbeständigkeit.
Glasfaserverstärktes modifiziertes PP
Glasfasermaterial verstärkt, insbesondere modifizierte PP Forschung und Anwendung LGFPP Material auf Fahrzeugkomponenten (wie in einem typischen Aufbringelement Frontend-Modul, das Armaturenbrettrahmen, Türmodul, etc.) ist eine der heißen Jahre.
LGFPP Artikel beziehen sich auf eine Länge von dreidimensionaler Struktur 10 aus Verbundmaterial wie Glasfaser PP von 25 mm nach dem Spritzgussverfahren modifiziert, um das ~ zu bilden. 10 ~ 25 mm lange glasfaserverstärkten Polymer 4 7mm gegenüber dem normalen kurzglasfaserverstärktes Polymer ~ eine höhere Festigkeit, Steifigkeit, Zähigkeit und gute Dimensionsstabilität, geringen Verzug Vorteil ist. Des Weiteren weist LGFPP Verstärkungsmaterial PP (GFPP), um eine bessere Kriechbeständigkeit als die kurzen Glasfasern, selbst wenn ℃ bis 100 unterzogen Hohe Temperaturen erzeugen kein signifikantes Kriechen.
Verglichen mit dem Duroplast-Verbundmaterial und ein Metall, LGFPP niedriger Dichte, verringert die Qualität desselben Elements von 20% ~ 50%; LGFPP einer größere Entwurfsflexibilität für den Designer, kann komplexe Gestalt bildendes Element verbessert werden, Fähigkeit, Autoteile, Formkosteneinsparungen zu integrieren (typischerweise langglasfaserverstärkten Polymer Spritzgießform Kosten etwa 20% der Kosten der Metallprägestempel), den Energieverbrauch (Energieverbrauch langglasfaserverstärkten Polymer ist nur Stahl zu reduzieren, 60% bis 80% des Produkts, 35% bis 50% Aluminium), Verbesserung des Montageprozess der Automobilteile vereinfachen PP neues Produkt mit Mineralfasern mit einer hohen Festigkeit, niedrige Wärmeausdehnungskoeffizienten, hoher Temperatur, Flammschutzmittel, geringe Schwimmende Faser, geringer Verzug, geringe Schrumpfung und so weiter.
Schäumendes modifiziertes PP
PP-Schaummaterial ist ein Material mit geringer Dichte, das durch Erhöhen der Schmelzfestigkeit von PP und Erhöhen des Expansionsverhältnisses hergestellt wird und die Vorteile des geringen Gewichts, der Wärmebeständigkeit und der Hochtemperaturbeständigkeit aufweist.
Mit der Entwicklung von leichten Fahrzeugen hat die Wahl von PP-Schaummaterial ein wichtiger Weg, um Gewicht zu verlieren, das Auto worden, der derzeit in dem Autoinnenraum verwendet wird, mehr und mehr, PP-Schaummaterial in einer Vielzahl von Fahrzeugen mit entfielen Verglichen mit Autos, 45%, Lastwagen, Baumaschinen Autos entfallen 20%, Pkw, Business-Fahrzeuge entfallen 35%.
Automotive PP Schaummaterialien hauptsächlich chemische Mikro-Schaummaterial, da die scheinbare Qualität des gemeinsamen Artikel Mikro-PP-Schaum ist nicht ideal, brauchen nur geeignet für High-End-Auto abgedeckt Hautoberfläche, erhöht nicht nur die Herstellungskosten, sondern begrenzt auch die PP Förderung und Anwendung des Schaumstoffes; chemisch poröses Matrixmaterial geschäumt ist ein thermo~~POS=TRUNC, das chemische Aufschäumen Quellenmittelgas, durch den selbstsichernden Prozess, so dass das Gas einen überkritischen Zustand bildet, in den Formhohlraum, nachdem der Gasdruckes in dem Diffusor unter der Wirkung des Zwischenartikels aus den geschlossenen Poren Blasendurchmesser verteilen zehn bis einige zehn Mikrometer, und das Zellendurchmesser sollte vorzugsweise <50μm ，但目前国内行业实际生产的微发泡PP的微泡孔直径约为80～350μm 。对于微孔发泡主要有注塑微发泡、吹塑微发泡和挤出微发泡等，注塑微发泡适用于各种汽车内外饰件，如车身门板、尾门、风道等;挤出微发泡适用于密封条、顶棚等;吹塑微发泡适用于汽车风管等。
Verwendung von Mikroschaumgegen PP-Technologie ermöglicht Massenreduktion von etwa 10% bis 20%, im Vergleich zu herkömmlichen Materialien können bis zu 50% Gewichtsverlust auf der Komponente erreicht werden können, der Einspritzdruck von etwa 30% bis 50% reduziert wird, wird die Klemmkraft von etwa reduzierten 20 %, Zykluszeitreduzierung von 10% bis 15%, während der Energieeinsparung von Kraftfahrzeugen zu verbessern, als herkömmliche Materialien bis zu 30% der Energie erreichen können und das Verziehen des Artikels, so dass Formenbau und flexibleres Produkt verbessern.
In einigen Komponenten, wie beispielsweise Automobilluftkanal, Kanal, kann die Wärmeisolierung, Geräuschreduktionseffekt erzielen, um die Kosten des Verfahrens zu reduzieren. Eine Dichte von 0,06 g / cm3 bis hohen Strahlungsvernetzungs PP geschäumte Folie weist eine gute mechanische Eigenschaften, als Fahrzeugdach, um die Qualität des Autos zu reduzieren, während es für Kraftfahrzeuginnenteile verwendet werden kann, erleichtern Automobil Gewicht.
Kratzfeste PP
Polyolefine wie PP, kautschukmodifiziertes PP, thermoplastische Polyolefine und thermoplastische Elastomere sind aufgrund ihrer Wiederverwertbarkeit, ihres geringen Gewichts und ihrer geringen Kosten mehr und mehr für Automobil- und andere Bereiche als technische Kunststoffe geeignet. Die Kratzfestigkeit von Polyolefinmaterialien ist jedoch erheblich schlechter, und diese Leistung ist die Schlüsselleistung von Anwendungen im Automobilinnenraum, wie Armaturenbrettern, Konsolen und Türverkleidungen, sowie Außenanwendungen von Fahrzeugen, Geländefahrzeugen (ATVs). Eine der wichtigen Eigenschaften und die verbesserten Oberflächeneigenschaften von Polyolefinen stellen einen guten Ersatz für Metall und technische Kunststoffe, aber auch für die Farbgebung dar. Daher ist es wichtig, aktiv Lösungen zur Verbesserung der Kratzfestigkeit von Polyolefinmaterialien zu finden Anorganische Mineralien und bestimmte funktionelle Additive können die Kratzfestigkeit von Polyolefinen verbessern, beispielsweise kann die Zugabe von Kratzfestmitteln zur Herstellung von kratzfesten Automobil-Innen-PP-Compositen eingesetzt werden.
Recycling von modifiziertem PP für Kraftfahrzeuge
Als umweltfreundliches Material werden Kunststoffe aufgrund ihrer starken Plastizität, ihres geringen Gewichts und ihrer hohen Recycling-Effizienz in der Automobilindustrie häufig verwendet. Ob es sich um Innenteile, Außenteile oder funktionelle Strukturteile handelt, An vielen Orten wurden Kunststoffe verwendet.Die Zahl der Autos in China hat 175 Millionen erreicht.Es wird immer wichtiger, Kunststoffe, die in Automobilen verwendet werden, zu zerkleinern und zu recyceln.Das Recycling von Automobilkunststoffen wird einen riesigen Markt bildenund eine vielversprechende Zukunft sein. Der Bereich, Wissenschaft und Wirtschaft haben in diesem Bereich viel Forschung und Praxis.