وأبلغ الصحافيين أمس من ميناء الشحن المحدودة من السفينة ميناء Rederiet Stenersen AS-بني 17،500 طن من المواد الكيميائية القوس بناء السفن بنجاح، سوف يتم تسليمها في 22 أغسطس ملاك السفن النرويجية.
17500 طن ميناء ناقلة كيماوية من قبل شركة الشحن ومعروفة شركات التصميم الأوروبي معا بتصميم، بطول إجمالي يبلغ 156.50 متر، 23.80 متر نوع واسعة، وعمق 13.80 متر، 9.50 متر مشروع هيكل، وسرعة تصميم 15 عقدة، وDNVGL المستوى. وتتضمن سفينة عدد من أحدث التقنيات الدولية والمحلية، وحماية البيئة وتوفير الطاقة، والموثوقية والجوانب الأخرى التلاعب رائدة على مستوى العالم، بمناسبة صناعة السفن في المدينة وقفز الى مستوى جديد.
ممدود خطي فريد سفينة شبه V بدن القوس + عمود تستقيم، في حين خفض المقاومة للسفينة تبحر السفينة في مشروع الحمل أعمق أو حمولة كاملة، وكفاءة أعلى الدافعة، والحد من فعالية متعددة سفينة استهلاك مجتمعة من حالة الحمل، سرعة منخفضة المغناطيس الدائم مباشرة محرك رمح يحركها مولد، منخفضة العاكس تردد نشط التكوين الأمامية، وتحسين معامل القدرة والكفاءة مولد، والحد من استهلاك الطاقة نظام الطاقة الكهربائية، أول تطبيقات الليثيوم أيون عالية الطاقة في العالم بطارية نظام تخزين الطاقة، ويمكن جمع فعال، وتخزين كمية الطاقة الزائدة، وشبكة تصريف عند الحاجة، للحد من ذروة السلطة، يبدأ متكررة الحد من المولدات الاحتياطية، عملية تلقائية الرئيسية "خذني الى البيت" النظام الذي يتجنب الرئيسي البحرية التقليدية إيقاف لإنتاج جهاز اقتران مرنة تعمل دون انقطاع نظام الطاقة الشاطئ للمبادرة المحلية، وتمكين سلس والسلطة الشاطئ السفينة في الميناء، وتجنب بشكل فعال التقليدي تحويل الطاقة سفينة الشاطئ، مع وقف التنفيذ بعد فشل تأخير الرحلات والمخاطر الأمنية الآثار؛ مع دقة هيكل مقرها FEM الأمثل لتقليل كمية من منطقة الشحن الصلب، مما يقلل من وزن السفينة، بالمقارنة مع أخرى مماثلة ناقلة حمولتها الكيميائية السائلة زادت سعة خزان بنسبة 15٪، لتحقيق أقصى قدر من طاقة الشحن.
الأخضر في تصميم السفينة، الرئيسي، ونظام مساعد مرتبة بعد جهاز معالجة الغاز العادم وأجهزة تخفيض التحفيزي الانتقائي، تفاعل كيميائي قادر على الحد من الكربوهيدرات في غازات العادم في النيتروجين والماء يزيل بشكل فعال المواد الضارة في غازات العادم، والحد من تلوث الغلاف الجوي، محامل أنبوب صارمة ومشحم ماء، سفينة التقليدية للقضاء على خطر التلوث عن تسرب من أنبوب شديد اللهجة زيوت التشحيم، وتستخدم معدات الكهربائية على متن تكنولوجيا العاكس السلطة على نطاق واسع، ونظام المقصورة التهوية، ونظام تبريد المياه المركزية وفقا للتغيرات البيئية، ونظام يحتاج إلى تحقيق السيطرة التردد؛ منطقة معيشة مكيفة الهواء تبادل الحرارة ذهابا وإيابا يعني باستخدام عجلة لضبط درجة الحرارة من الهواء النقي في الجهاز، وخفض كبير في استهلاك الطاقة وتشغيل وقت طاقم الطائرة تكييف الهواء الضوضاء ضاغط هو فقط 45 ديسيبل، وهو أقل بكثير من المعيار الدولي تزعم 55 ديسيبل. بحيث يكون لدى الطاقم "منزل" هادئ ومريح.
