Inicialmente sólo unas pocas personas del equipo, pero ahora el número de empleados de más de 700 personas, de no darse el lujo de alquilar una oficina pequeña, para tener la base de producción a gran escala en el Distrito Nacional, un producto desde el principio, a la luz a los camiones pesados, autobuses, líneas de pasajeros de cobertura completa, aterrizó con éxito en el GEM. los sistemas de energía Nanjing Bo, Inc. (en lo sucesivo, 'el poder Bo') que conduce de lo desconocido a la industria, en sólo seis años.
Presidente Li Zhanjiang
'Ponemos la empresa alemana Bosch empezó como modelo en la industria mundial de piezas de automóviles, Bosch, debido a la masa corporal, la acumulación de profundidad, la celebración de los componentes clave, incluso afectando la industria automotriz mundial. Cuanto más Bo también la esperanza de que a través de la empresa no lo hace turno de la investigación y el desarrollo innovador para la nueva industria de la energía del sistema de propulsión del automóvil para contribuir. personas 'nacionales' planificar 'expertos, más poder Bo, presidente y gerente general, dijo el Dr. Li Zhanjiang confianza.
Liderar investigación y desarrollo independiente
El poder Bo fue fundada en 2012, siempre se adhieren a la tecnología de punta y la innovación como el núcleo de la fuerza motriz de desarrollo de contenidos, con la nueva tecnología de control de automóvil de energía, el motor de accionamiento y la tecnología de control, transmisión automática y tecnología de control, integración de sistemas de energía tecnología de integración y otras tecnologías de base, han cooperado con Dongfeng Motor, Chang 'an automóvil, china FAW, Beijing Automotive Group, Grupo de oro del dragón, Shaanxi automóvil Grupo, el autobús, Shanxi Gran Canal y otros altos nuevos fabricantes de automóviles de energía nacionales.
Dinamómetro de motor AVL
Para obtener el favor de muchas empresas de automóviles, como el poder del blog 'los primeros nuevo tren de potencia energética de los vehículos acciones' se puede describir como merecido. A partir de principios de control del vehículo como el núcleo, al motor y el acoplamiento de transmisión de investigación y desarrollo independientes, a continuación, motor y el controlador de motor para controlar la tecnología de la base, para lograr una más dinámica de investigación independiente Bo y el desarrollo de todas las partes, incluyendo el motor del sistema de propulsión, la transmisión, el controlador de vehículo, un controlador de motor, multi-controlador, el controlador TCU o similares. a Sabiendo que, mirando a la cadena nacional de la industria automotriz nueva energía, las empresas que pueden dominar simultáneamente el tren de potencia del vehículo eléctrico y la tecnología de componentes básicos son, de hecho, poco frecuentes, y Yuebo Power es, sin duda, uno de los mejores.
"Brindar una solución completa para el tren motriz del vehículo eléctrico desde el diseño y desarrollo hasta los servicios de fabricación es nuestra principal competencia".
Caja de prueba de resistencia de cambio de caja de cambios
Bo razón más potencia tan excelente desempeño en el mercado, y el negocio ha sido siempre la principal prioridad de la investigación en tecnología estratégica y el desarrollo son inseparables. Un conjunto de datos es muy optimista, a partir de julio, del Poder Bo ha solicitado 271 patentes en el país y en el extranjero, que autorizó las patentes 135 en la ciencia y la tecnología de la provincia como de Jiangsu, el poder Bo también ganaron las empresas de alta tecnología, el Ministerio de empresas piloto de desarrollo de marca, los inteligentes de fabricación de normalización nacional integral y nuevas unidades de ejecución de proyectos de aplicaciones modo, la provincia de Jiangsu, el nuevo sistema de alimentación energética de los vehículos laboratorio clave de la provincia de Jiangsu, la nueva ingeniería del sistema de propulsión del vehículo energía y centros de investigación de tecnología y muchos otros honores, y la Universidad de Jilin, Instituto de tecnología de Beijing, Nanjing Universidad de Waterloo, Canadá y así sucesivamente más de una docena doméstica y famosas universidades e instituciones de investigación internacional han formado un largo plazo Asociación estratégica.
'Más de 700 empleados en nuestra empresa, hay más de 300 de luz personal de I + D, este año también tenemos la intención de reclutar a 20 PhD, añaden a la nueva energía del automóvil Research Institute.' Dijo Li Zhanjiang.
Concéntrese en seis años de pulir una espada, el corazón no cambia
Como junto con la industria automotriz nacional nueva energía creció empresas de piezas, el poder Bo seis años de producción de casi todos los productos eléctricos, con las palabras de Li Zhanjiang, el desarrollo temprano de las empresas todavía tiene que centrarse en hacer una cosa.
Citó el ejemplo siguiente, los vehículos tradicionales de combustible en el campo, la brecha entre por lo menos 10 años nacionales y extranjeros, al igual que una carrera a pie, iniciar y oponentes tendrá 20 kilómetros, tuvimos dificultades para ponerse al día, pero en los vehículos de nueva energía campo, en el hogar y en el extranjero es casi estar en la misma línea de partida, e incluso el país tiene más experiencia en aplicaciones de ingeniería.
Línea de producción de máquinas de cambio de potencia Yuebo
'En el pasado, la mayoría de los componentes básicos de los vehículos internos de los combustibles son controlados, si no en este nuevo sistema de propulsión del vehículo empresas nacionales de energía externa a presentarse, el mercado va a ser pronto Bosch, Siemens, extracción Evry, Borg Warner y otra transnacional empresas dominan el trazado actual de toda la industria de vehículos de nueva energía, partes y componentes para nuestro negocio principal, esta es una oportunidad única. 'dijo Li Zhanjiang.
Se aprovechó esta oportunidad, más Bo energía eléctrica a comerciales como el punto de partida de la anterior, tiene el diseño del autobús, coche de pasajeros, minivan, camionetas, camiones medianos y camiones pesados del mercado, sino también que sea la primera diseño puro camiones pesados eléctricos y otros aspectos logísticos pura de negocio del sistema de propulsión del vehículo eléctrico esta etapa y están desarrollando activamente plataforma puro vehículo de pasajeros eléctrica, y se han atracan tecnología e I + D prueba con múltiples precios de los automóviles.
Especialmente en los últimos años, el fuerte impulso de la logística de mercado del coche eléctrico puro, más poder concentrado poder de fuego Bo puso en marcha una variedad de soluciones de tren motriz, la amplia cobertura de 2,5 a 3,5 toneladas de puros, 4.5-6 toneladas, 6-8, 12-16 toneladas toneladas y otros vehículos de logística de este año, la investigación y el desarrollo independiente aplicable a un programa reductor de sistema de reducción de una velocidad de alimentación del vehículo logística de la tarjeta azul, motor de alta velocidad y de una sola etapa, hasta una velocidad máxima de 12.000 rpm, más perfecto equilibrio entre la economía y el poder, Tiene grandes ventajas, como potencia fuerte, bajo consumo de energía y condiciones de carretera completas.
Línea de producción de automatización de controlador de vehículo de potencia Yuebo
Li Zhanjiang dijo que actualmente el mayor cuello de botella de los vehículos de nueva energía es el tema de kilometraje. A la luz de esto, la misión más grande del blog se alimenta mediante el ajuste de la transmisión, la unidad de motor siempre está trabajando en la zona alta, la reducción en el consumo de energía, mientras que el cultivo de nuevas energías tren de potencia más Bo, cuya ADAS sistemas de asistencia al conductor inteligente ya está en producción, "nuestro objetivo es hacer más inteligente del sistema de propulsión, además de ahorro de energía, sino también para aumentar la seguridad vial.
Pragmático por el poder del país
Durante todo el camino a través del desorden y que figuran con éxito este año por el poder joven Bo es, sin duda, un punto de inflexión histórico. Y en un momento tan tenso en la víspera de la lista, más poder Bo también bajo presión adquirida Chongqing Norte peninos tecnología de transmisión Co, (en lo sucesivo, 'Chongqing Beiben').
'En el pasado, a pesar de nuestros puntos fuertes de desarrollo de productos para la producción de la industria manufacturera es muy débil, sobre todo la externalización de la producción, la puntualidad y la consistencia de la entrega del producto no están garantizados. Proceso de calificación técnica Chongqing Norte peninos así después de la adquisición de Chongqing Bo, nuestra nueva velocidad de desarrollo de productos y la capacidad de producción se han mejorado significativamente, de repente convertido en una tabla corta tabla larga. 'Li Zhanjiang introducción.
Además, cuanto más poder hay un arma Bo secreta, está equipado con auto-desarrollado inteligente. Li Zhanjiang sin rodeos, una inversión de las empresas en investigación y desarrollo no puede simplemente mirar la cantidad de dinero, algunas empresas invierten mucho en I + D línea de producción de la contratación externa, y no se consideran adecuados para la situación real , un año más o menos en el paseo, un gran impacto en el desarrollo de la empresa, y bajo la guía del principio de poder-Bo de la inversión en I + D no tiene un tope, en la medida de lo posible para lograr la entrada exacta.
Centro de prueba de energía de Yuebo
Li Zhanjiang reveló, el control del vehículo, líneas de montaje, bancos de pruebas y otra transformación de I + D de la Bo-powered toda su cuenta, o al menos el núcleo de su propio hacer, se transforme sólo conocen sus necesidades de producción. Por ejemplo, ahora muchos modelos, cada modelo de una línea de producción puede causar efectos secundarios entregado demasiado tarde, la situación en el otro lado pero inactiva. y el mayor poder de la transformación de Bo para conseguir un modelo de múltiples flexibles cambian automáticamente la producción, lo que mejora la eficiencia del uso de los recursos, de modo que cada inversión no son extrema precisión Residuo
Fue en este explorar constantemente, más poder está en plena marcha hacia 'tres verticales y tres horizontales' sistemas eléctricos puros es decir, la estrategia de desarrollo de la plataforma de productos, Bo del sistema de propulsión del vehículo, sistemas de propulsión de vehículos eléctricos híbridos y el sistema de transmisión mecánica automática de los tres productos principales como el núcleo de tres, autobuses nuevos de energía, nuevas energías y nuevos vehículos de energía del sistema del sistema de propulsión de automóviles de pasajeros especial horizontal como el producto de tres blanco de la base vertical, que se mueven de manera constante paso adelante.
'Una vez que la amargura todavía fresco en nuestra memoria, pero no tenemos tiempo de comercialización y alegría, porque la nueva ronda de desafíos ha llegado, se perdió, no espera a nadie.' Li Zhanjiang francamente, desde el primer día de la creación de la empresa hasta la actualidad, 6 años, la gente Bo se mantienen fuerte sentido de urgencia y la sensación de crisis. esto no sólo las necesidades de supervivencia y el desarrollo, sino también porque la gente Bo siempre tienen un ideal arraigado en el corazón. 'ninguno de alimentación para el vehículo, no a causa de las piezas Fuerte y fuerte, y la fuerza de las piezas de automóviles, por no decir que ciertas partes abrasivas pueden hacerse lisas, pero las capacidades del sistema de tren motriz y el chasis deben mantenerse firmemente en las manos ". Li Zhanjiang dijo: "Yuebo Power espera ser una empresa que comprenda la competitividad del núcleo. Estamos dispuestos a trabajar junto con las industrias de producción y distribución para permitir que nuestra industria automovilística ya no sea liderada por empresas extranjeras".