De l'équipe initiale de quelques personnes seulement au nombre actuel d'employés de plus de 700 personnes, de la location d'un petit bureau à une grande base de production dans le nouveau district national, du produit aux camions lourds, Nanjing Yuebo Power System Co., Ltd (ci-après dénommée «Yuebo Power») a dépassé la première place du secteur et n'a pris que 6 ans.
Président Li Zhanjiang
Au début de l'entreprise, nous avons pris l'exemple de Bosch en Allemagne: dans le secteur mondial des pièces automobiles, Bosch, en Allemagne, a un volume important, une forte accumulation, des composants clés et affecte même l'industrie automobile mondiale. Le Dr Li Zhanjiang, président et directeur général de Yuebo Power, a déclaré en toute confiance que la recherche et le développement innovants de Shift contribuaient à l’industrie nationale des groupes motopropulseurs.
Diriger la recherche et le développement indépendants
Établie en 2012, Yuebo Power a toujours adhéré à la voie de développement de l'innovation indépendante et de la technologie de pointe en tant que force motrice, avec la technologie de contrôle des véhicules à énergie nouvelle, la technologie des moteurs, la transmission automatique et la régulation. Des technologies de base telles que la technologie intégrée et la coopération avec Dongfeng Motor, Changan Automobile, China FAW, le groupe BAIC, le groupe Jinlong, le groupe automobile Shaanxi, Zhongtong Bus, Shanxi Dayun et d'autres grands constructeurs de véhicules énergétiques.
Dynamomètre moteur AVL
Pour obtenir la faveur de nombreuses entreprises automobiles, en tant que puissance "les premières actions nouvelles du groupe motopropulseur du véhicule énergétique du blog peut être décrit comme mérité. Depuis le début de contrôle du véhicule comme le noyau, le moteur et le couplage de transmission de recherche et de développement indépendant, puis moteur et de commande de moteur pour commander la technologie de base, de réaliser une recherche indépendante Bo plus dynamique et le développement de toutes les pièces, y compris le moteur du groupe motopropulseur, la transmission, le contrôleur de véhicule, un contrôleur de moteur, multi-contrôleur, le contrôleur TCU ou analogue. à savoir, regardez la nouvelle chaîne nationale de l'industrie automobile de l'énergie, être bilingue dans les composants du groupe motopropulseur de véhicules électriques et technologies de base des entreprises en fait rares, plus la puissance Bo est sans aucun doute l'un des meilleurs.
«Fournir une solution complète pour le groupe motopropulseur des véhicules électriques, de la conception et du développement aux services de fabrication, constitue notre principale compétitivité.»
Banc d'essai d'endurance de boîte de vitesses
Bo raison de plus de puissance donc une excellente performance du marché et des affaires a toujours été la priorité de la recherche technologique stratégique et le développement sont inséparables. Un ensemble de données est très rose, à partir de Juillet, la puissance Bo a demandé 271 brevets à la maison et à l'étranger, qui a autorisé les brevets 135 dans la province de la science et de la technologie telles que Jiangsu, le pouvoir Bo a également remporté les entreprises high-tech, le ministère des entreprises pilotes de développement de la marque, la normalisation nationale globale de fabrication intelligente et de nouvelles unités de mise en œuvre du projet d'application de mode, province du Jiangsu, le nouveau système d'alimentation du véhicule d'énergie laboratoire clé de la province du Jiangsu, le nouveau centre de recherche d'ingénierie et de la technologie du groupe motopropulseur du véhicule énergétique et de nombreux autres honneurs, et l'université de Jilin, Beijing Institute of Technology, l'Université de Nanjing de Waterloo, au Canada et ainsi de suite plus d'une douzaine d'universités célèbres nationales et internationales et les institutions de recherche ont formé un long terme Partenariat stratégique
« Plus de 700 employés de notre entreprise, il y a plus de 300 personnes de lumière R & D, cette année nous avons l'intention de recruter 20 PhD, ajouté à l'Institut de recherche automobile nouvelle énergie. » Li Zhanjiang dit.
Se concentrer sur six ans de meulage d'une épée, le cœur ne change pas
En même temps que l'industrie automobile nouvelle énergie domestique a grandi pièces entreprises, le pouvoir Bo six années de production presque tous les produits électriques, avec des mots Li Zhanjiang, le développement précoce des entreprises ont encore à se concentrer sur une chose.
Il a cité l'exemple suivant, les véhicules à carburant traditionnel dans le domaine, l'écart entre au moins 10 ans nationaux et étrangers, comme une course à pied, départ et adversaires ont 20 kilomètres, nous avons eu du mal à rattraper son retard, mais dans les nouveaux véhicules d'énergie Sur le terrain, il est presque sur la même ligne de départ en Chine et à l'étranger et encore plus expérimenté dans les applications d'ingénierie en Chine.
Ligne de production de machines à changement de vitesse Yuebo
« Dans le passé, la plupart des principaux composants des véhicules à carburant domestiques sont sous contrôle étranger, sinon dans cette nouvelle entreprises nationales du groupe motopropulseur du véhicule d'énergie à se présenter, le marché sera bientôt Bosch, Siemens, l'exploitation minière Evry, Borg Warner transnationales et autres Occupation de l’entreprise À l’heure actuelle, l’ensemble de l’industrie déploie de nouveaux véhicules à énergie. Pour nos principales entreprises de pièces et de composants, il s’agit là d’une occasion rare. »
C’est précisément cette opportunité: Yuebo Power a lancé le marché des bus, des voitures de banlieue, des micro-faces, des camions légers, des camions moyens et des poids lourds. disposition pur camions lourds électriques et d'autres groupe motopropulseur du véhicule électrique pur logistique des entreprises ce stade et développent activement la plate-forme de voiture de tourisme électrique pur, et ont été accostaient technologie et un test R & D avec plusieurs prix des voitures.
Surtout ces dernières années, la forte dynamique de la logistique du marché pur voiture électrique, plus la puissance de puissance de feu concentrée Bo a lancé une variété de solutions de groupe motopropulseur, une couverture complète de 2,5 à 3,5 tonnes de pur, 4,5-6 tonnes, 6-8 tonnes, 12-16 tonnes et d'autres véhicules logistiques cette année, la recherche indépendante et le développement applicable à un système d'alimentation de réduction unique de la vitesse du véhicule logistique carte bleue, moteur à haute vitesse et un programme de réducteur à un seul étage, jusqu'à une vitesse maximale de 12 000 tours par minute, équilibre plus parfait entre l'économie et le pouvoir, Il présente des avantages importants tels qu'une puissance élevée, une faible consommation d'énergie et des conditions de route complètes.
Ligne de production d'automatisation de contrôleur de véhicule électrique Yuebo
Li Zhanjiang dit que actuellement le plus grand goulot d'étranglement des véhicules neufs d'énergie est la question kilométrique. À la lumière de ce fait, la plus grande mission du blog est alimenté en réglant la transmission, l'entraînement du moteur fonctionne toujours dans la zone haute, la réduction de la consommation d'énergie tout en cultivant une nouvelle énergie groupe motopropulseur plus Bo, dont ADAS systèmes d'assistance au conducteur intelligente déjà en production, « notre objectif est de faire du groupe motopropulseur plus intelligent, en plus d'économie d'énergie, mais aussi pour stimuler la sécurité routière. »
pouvoirs pratiques pour lutter pour la mission d'être
Tout au long de l'encombrement et la liste avec succès cette année pour la jeune puissance Bo est sans aucun doute un tournant historique. Et dans un moment tendu à la veille de l'annonce, plus de puissance Bo également sous pression acquise Chongqing North Pennines Transmission Technology Co., (ci-après dénommé « Chongqing Pennines du Nord »).
« Dans le passé, bien que nos forces de développement de produits pour la production du secteur manufacturier est très faible, la plupart externalisation de la production, la rapidité et la cohérence de la livraison des produits ne sont pas garantis. Processus de qualification technique Chongqing North Pennines bien après l'acquisition de Chongqing Bo, notre nouvelle capacité de production et la vitesse de développement de produits ont été améliorés de manière significative, tout d'un coup transformé en longboard planche courte. « introduction Li Zhanjiang.
En outre, plus de puissance il y a une arme secrète Bo, est équipé d'auto-développé intelligent. Li Zhanjiang carrément, un investissement des entreprises dans la recherche et le développement ne peut pas simplement regarder la quantité d'argent, certaines entreprises ont investi massivement dans la chaîne de production sous-traitance R & D, et trouvé ne convient pas à la situation réelle , un an dans la course, un grand impact sur le développement des entreprises, et sous la direction du principe du pouvoir Bo sur les investissements en R & D ne sont pas plafonnés, dans la mesure du possible pour atteindre l'entrée précise.
Plus centre de test dynamique Bo
Li Zhanjiang a révélé, le contrôle des véhicules, les lignes d'assemblage, les bancs d'essai et d'autres R & D transformation du Bo alimenté tout son propre, ou au moins le noyau de leur propre fait, se transformer ne connaissent que leurs besoins de production. Par exemple, maintenant de nombreux modèles, chaque modèle d'une ligne de production peut provoquer côté livré trop tard, la situation de l'autre côté, mais au ralenti. et plus la puissance de la transformation de Bo pour obtenir un modèle multi-flexibles passent automatiquement la production, ce qui améliore considérablement l'efficacité de l'utilisation des ressources, de sorte que tous les investissements ne sont pas une précision extrême déchets.
Il était dans cette explorer sans cesse, plus la puissance est en plein essor vers Bo « trois verticales et trois horizontales » stratégie de développement de la plate-forme de produits, à savoir les systèmes du groupe motopropulseur pur des véhicules électriques, systèmes de transmission de véhicule électrique hybride et système de transmission mécanique automatique des trois principaux produits comme le noyau de trois bus d'énergie horizontale, de nouvelles, une nouvelle énergie et de nouveaux véhicules d'énergie système de groupe motopropulseur de voitures de tourisme spécial comme le produit de trois cibles de base verticale, se déplaçant de façon constante. pas en avant
« Une fois l'amertume encore fraîche dans notre mémoire, mais nous avons pas le temps de marché et de joie, parce que la nouvelle série de défis est venu, manqué, attend pas. » Li Zhanjiang franchement, dès le premier jour de la création de la société à l'heure actuelle, 6 ans, le peuple Bo restent fort sentiment d'urgence et le sentiment de crise. ce ne sont pas seulement les besoins de la survie et le développement, mais aussi parce que les gens Bo ont toujours un idéal enraciné dans le cœur. « aucune puissance automobile, non pas à cause de pièces forte était forte, et les pièces d'automobiles forte, pour ne pas dire des parties abrasives peuvent être une surface lisse, mais le groupe motopropulseur et systèmes de châssis sur les capacités de base de Jin Jinzuan dans sa main. Li a dit Zhanjiang, « pouvoir Bo veulent faire davantage pour saisir la compétitivité de base des pièces entreprises, nous sommes prêts à travailler en amont et en aval des industries de travailler ensemble pour laisser notre industrie automobile ne sont plus les entreprises étrangères dirigées par le nez. »