日本の輸出は、自動車輸出が大幅に下落し、トランプ米大統領が日本車に高い関税を課すことで、日本の自動車輸出にも影響を及ぼす可能性があるとして、予想以上に鈍化している、とロイター通信が報じた。 また、日本の貿易赤字が大きすぎて、国際ビジネスの対立が日本経済を脅かす。
東京は、日本の米国への輸出が2カ月連続で減少し、自動車産業の急落や世界的な貿易紛争が海外需要の不安定化につながる中で、日本の輸出成長は7月に予想以上に鈍化したと述べた。
8月16日の日本財務省の調査によると、経済学者の推計値の 6.3% をはるかに下回っているが、輸出は7月末に 3.9% 伸びた。 6月の指数は前年比 6.7% 増加した。 日本の米国向け輸出は前年同月から7月に 5.2% 下落し、車の出荷が 12.1% 下落したため、2カ月連続で下落した。
財務省高官は、米国経済が好調で、昨年の原油価格が下落したとして、自動車販売が好調だったと述べた。 今年は事態が急落した。 我々は、現在の状況は、米国との貿易の緊張の影響を受けているかどうかを確認されていません。
米国の自動車産業とドイツと日本の貿易赤字を中心に、彼の議題の中心部分として高い関税を課すというトランプ氏の脅威である米大統領は、トランプ氏が他の車の輸出を米国に限定するとの思惑を巻き起こした。 これまでのところ、日本の自動車メーカーは米国への輸出を増やすことを急がず、今後数カ月で関税が引き上げられれば米国への日本の輸出が減ることを期待している。
日本の農林金研究所のチーフエコノミスト、南 Nanwuzhi は、「米国の通商政策に対する日本の警戒感が高まっているにもかかわらず、米国の自動車販売は平準化されているので、日本の米国への輸出は平準化されている」と述べた。 そして、新興国の資本流出が加速すれば、日本の輸出に圧力をかける可能性がある世界経済の大幅な減速につながる可能性がある。 '
今年7月の日本の米国からの輸入は、原油、自動車、液化石油ガスの輸入を中心に 11% 増えた。 日本の米国との貿易黒字は前年比 22.1% 増の5027億円 (約312億元) に落ち込んだ。
7月のデータは、日本の中国への輸出が 11.9% 上昇したことを示した。 アジア向けの輸出は 8% 増、日本のアジア向け輸出は、半導体装置や中国生産の電子部品、タイ向けの鉄鋼輸出など、輸出全体の半分以上を占めた。
今年7月の日本の総輸入額は、エコノミストの中央値試算に沿って 14.6% 上昇したが、日本の貿易赤字は2312億円 (約1435億元) となり、予想500億円 (約310億元) を大幅に上回った。
国内総生産データの公表後、8月16日に発表された貿易額は、日本経済が第1四半期に減少し、家計や企業の支出が増加し、日本経済は第2四半期に 1.9% 増加し、経済は以前に縮小したことを示した。
世界的な経済成長が日本の輸出を押し上げる可能性がある、とアナリストは言うが、国際貿易の衝突は日本の輸出依存経済にとっては長年のリスクである。 日本の自動車輸出に対する米国の高い関税は、経済全体にも大きな影響を及ぼしている。