Laut Reuters verlangsamte sich das japanische Exportwachstum viel stärker als erwartet, und die Autoexporte gingen stark zurück, US-Präsident Trump wird hohe japanische Autotarife einführen, was sich auch auf die japanischen Autoexporte auswirken wird Übermäßige und internationale Handelskonflikte bedrohen auch die japanische Wirtschaft.
Nach Tokio fielen Japans Exporte in die USA zum zweiten Mal in Folge, Japans Exportwachstum verlangsamte sich im Juli stärker als erwartet, und die Autoindustrie ging stark zurück, globale Handelsstreitigkeiten führten zu einer instabilen Auslandsnachfrage.
Nach Daten des japanischen Finanzministeriums vom 16. August stiegen die Exporte im Juli um 3,9%, laut einer Reuters-Umfrage liegt sie weit unter der Schätzung des Ökonomen von 6,3%, im Juni stieg der Index um 6,7%. Japans Exporte in die USA fielen im Juli um 5,2% gegenüber dem Vorjahr. Dies ist der zweite Rückgang in Folge, der auf einen Rückgang der Autotransporte um 12,1% zurückzuführen ist.
Ein Beamter des US-Finanzministeriums sagte, dass aufgrund der starken US-Wirtschaft und des Ölpreisverfalls im vergangenen Jahr die Autoverkäufe stark waren. In diesem Jahr hat sich die Situation drastisch verändert. Wir sind nicht sicher, ob die Handelsbeziehungen zu den USA die derzeitige Situation beeinträchtigen.
US-Präsident Trump wird hohe Tarife als Bedrohung für den Mittelpunkt ihrer Agenda aufzuzwingen, auf die Automobilindustrie konzentriert und das Handelsdefizit mit den Vereinigten Staaten, Deutschland und Japan und anderen Ländern, die die Trump entfacht würde sein Land die Autoexporte in die Vereinigten Staaten beschränken Vermutlich sind die japanischen Autohersteller nicht bereit, die Exporte in die USA zu erhöhen, sondern erwarten, dass die Exporte Japans in die USA sinken werden, wenn die USA ihre Zölle in den nächsten Monaten erhöhen.
Takeshi Minami, Chefökonom der Japan Agriculture, Forestry und des Chinese Gold Institute, sagte: "Obwohl Japan seine Wachsamkeit gegenüber der US-Handelspolitik verstärkt hat, stabilisieren sich die US-Autoverkäufe, so dass sich die japanischen Autoexporte in die USA ebenfalls stabilisieren. Und wenn sich die Kapitalabflüsse in den Schwellenländern beschleunigen, wird dies zu einer deutlichen Verlangsamung der Weltwirtschaft führen, die wiederum die japanischen Exporte unter Druck setzen wird.
Ab Juli dieses Jahres stiegen Japans Importe aus den Vereinigten Staaten um 11,0% .Importiert wurden vor allem Rohöl, Autos und Flüssiggas.Japans Handelsbilanzüberschuss gegenüber den Vereinigten Staaten sank im Jahresvergleich um 22,1% auf 502,7 Mrd. Yen (etwa 31,2 Mrd. Yuan). ).
Juli-Daten zeigten, Japan Exporte nach China um 11,9% gewachsen. Die Exporte nach Asien 8,0% gewachsen ist, für die chinesische Produktion von Halbleiterbauelementen und elektronischen Bauteilen und nach Japan exportierten Exporte nach Asien für mehr als die Hälfte der Gesamtausfuhren ausmachen, die beinhalten Stahl nach Thailand.
Ab Juli dieses Jahres erhöhte sich der Gesamtimporte aus Japan 14,6%, die mit der mittleren Prognose von Ökonomen konsistent ist, aber Japans Handelsdefizit auf 2.312 Milliarden Yen (rund 143,5 Milliarden Yuan) betrug, die weit über die erwarteten 50 Milliarden Yen (etwa RMB 31 Milliarden).
Nach Veröffentlichung der Daten zum Bruttoinlandsprodukt (BIP) zeigten die am 16. August veröffentlichten Handelszahlen, dass Japans Wirtschaft im ersten Quartal aufgrund des Anstiegs der Haushalts- und Unternehmensausgaben und des japanischen Wirtschaftswachstums im zweiten Quartal gewachsen ist. Es war 1,9%, und die vorherige wirtschaftliche Kontraktion hat sich erholt.
Einige Analysten sagten, dass das globale Wirtschaftswachstum die Exporte Japans fördern könnte, aber internationale Handelskonflikte stellen ein langfristiges Risiko für die japanische Wirtschaft dar. Die Erhöhung der Exporttarife für japanische Autos wird sich auch auf die Gesamtwirtschaft auswirken. .