諺にも同じくらい古い考え方に関しては「第三の修理7のサポートは、」、「故障を修理することでした」と、車のメンテナンスはますます私たちは懸念しているされています。私たちは日常、定期的にメンテナンスが、コースを行うための車両のための時間になりますが、私たちは毎日のメンテナンスを無視することはできません。
1、すぐに車両を始動しないでください
ときに両方のスイッチが開いているロケットの前に、開いているスイッチを入れて、すぐに車両を起動する必要があり、すべてのライトが一緒に点灯しますとき車は通常、自己検査を持ち、そのため自己検査が完了しているので、表示が点灯ライトは順番に出て行き、車両を始動させることができます。プロセス全体は約3秒です。
2、車両塗料のメンテナンスに注意してください。
駐車場、塗装仕上げ暴露への損傷を避けるために、日陰に駐車車両が汚染されたときに鳥の糞を試し、アスファルトまたはそれらの他のようなもので覆われたときに、好ましくは、特別なボディケア洗浄剤で洗浄し、車を雨で洗濯しないでください。
3、オイルメーターランプが点灯しているときに給油しないでください。
ときに燃料計が点灯し、それはオイルリザーバ内の車両のオイルポンプは、ほとんど、あるいはまったく燃料となっており、最も可能性の高いオイルポンプの直接の結果は、燃やした。そして、不十分な燃料があるときに彼らの人生に影響を与え、ポンプ仕事の過熱を引き起こす可能性があることを意味しますので、オイルメーターがまだグリッドがあることを示しているときは、時間がたつにつれて燃料に行くべきです。午前と夕方に来てください。もちろん、あなたの車を愛する最善の方法を選んでください。
4、定期的な水タンクのメンテナンス。
車両のメンテナンスの問題は、もちろん、それによってエンジンの放熱機能の効果を減少させる、冷却システム内の冷媒の流れを妨げるであろうため、錆やスケールの適時に問題を解決するときにタンクのスケーリングは、錆が最も容易に見られ過熱は、エンジンに重大な損傷の原因となります。クーラント酸化物が、また、タンクが破損しているターンタンク内の金属部品の酸腐食の形成の場合には、漏れが重要なの原因である。そのため、定期的な洗浄槽の重要性を、明確に、汚染物を錆のしみは、エンジンの正常な動作を保証するだけでなく、水タンクとエンジンの全体的な寿命も延長します。
5.クランクケースを定期的に清掃します。
エンジンの運転中に、燃焼室が高圧の燃焼ガス、酸、水ではないので、硫黄および窒素の酸化物は、クランクケースに、ピストンリングとシリンダ壁との間の隙間を通過し、部品の摩耗によって生成される金属粉末は混合します一緒に、短い時間で油中に懸濁させた汚泥。スラッジを形成し、大きな影響を持っていないが、特定の量まで、オイルフィルタから沈殿し、直接差し込む得られた孔は、エンジンの正常な動作に影響を与えます、エンジンの負担を増加させることができる。このように、定期的にエンジン内部の清浄度を保つ、クランクケースの準備を掃除しました。
6、タイヤのタイムリーな交換。
タイヤの摩耗が摩耗位置マークに達した場合、タイヤが時間内に交換されないと、穿孔や一連の運転安全上の危険が発生する可能性があります。特に高温の夏には穿孔が頻繁に行われ、もちろん、煙台H308やその他の有名ブランドなど、タイヤの品質を無視することはできません。
夏の穿刺を避けるためのヒント：
a。厳重に運転することは禁じられています。
b。タイヤトレッドパターンまたは溝内の異物は、タイヤクラウンの変形を防ぐために時間内に除去する必要があります。
c。タイヤに穴が空いているか、肉が不足しているかを確認し、できるだけ早く交換してください。
d。タイヤに膨れ現象がないか確認してください。ドラムに膨れがある場合は、穿孔を防ぐために交換してください。
e。高負荷での走行は厳重に禁止されています。
クレードル内の有害な車両を殺すには、基本的な車両のメンテナンスを理解する必要があります。
