과거와 협력의 추세에 새로운 에너지 차량 | 발전 개혁위원회는 자격 시험 및 다시 시작 승인을 가속화

닫힌 문 리페어 자격이 경쟁 구도의 변화를 할 것으로 기대된다. 지금부터 새로운 에너지 자동차 투자 프로젝트 승인 년 이상 중단, 시장 이전에 종료 창 기간을 브랜드 보조금과 합작 회사를 포착하기 위해되어, 새로운 회사는 수선공이 자신의 자격 요건을 적용하는 동안 기존의 자동차 가격 OEM 협력은 자격을 갖춘 '쉘'회사를 인수하면서, 자신이 선택한 새로운 비즈니스 수선공되고있다. 배치를 통해 다시 시작한 후 줄을 기다립니다. 그리고 기존의 자동차 가격을 보내 줄 수 없다 손과 발은 제조업 부문의 장점에 새로운 기회를 포착 주도권을 쥐고 시작했다.

"우리는 올해 자동차 판매의 끝을 가지고 있지만, 다른 자격 사용하는 방법에 많은 시간을 모르는 아래로 자신을 적용 할 수 있습니다. '특이점 자동차 CEO 쉔 하이 음과 고 말했다 4 월에 올해 전기 자동차 신생 특이점 자동차 그룹과 베이징 자동차 Beiqi 새로운 에너지가 협력을 달성하기 위해, 쉔 음과 협력의 초점은 Beiqi 최신 조치가 글로벌 자동차 부품 거대한 밀 6 월 (18)이 올해에 더 적극적인 것 같다 동안, 베이징 자동차 OEM 특이점 모델이 Beiqi 자격을 빌려하는 것입니다, 금기 아니다 바그너 합작 후, 합작 투자는 자동차 산업 '폭스콘'BAIC 새로운 에너지 대리인 당 비서, 대변인이 될 심지어 펭이 인터뷰에서 말했다 축하하기 위해 고려, 일부 중국 자동차 회사는 고품질 생산을 필요로 서비스, ​​그들은 모두 합작 투자의 잠재 고객입니다.

특이점 자동차와 동기화, 프로톤 자동차 덕분에 또한 투자 FAW 그룹의 인수를 발표하고 7 월 FAW 그룹과 체인 계약을 깊이 협력을 체결했다. 그때까지 전기 자동차 벤처 기업과 전통 차의 번호가 있었다 가격 별, 심지어 새로운 사업 리페어 파운드리 계약을 체결 - 플레이 오프 첫 라운드에서 새로운 에너지 시장의 결과로, 같은 시간에 단어의 제조업체받는 JAC 웨이 '라고 표시된 자동차의 꼬리 웨이를 인수는 자격. 이 회사는 또한 올해 7 월 초, 새로운 출생 증명서 리페어의 비즈니스를 얻을 수있는 다른 경로가되고, 전기 커피 자동차도 진행되고 자격. 산업 잠재적 인수를 얻을 웨스트 호랑이 자동차와 SUV 생산의 인수를 발표했다.

이 수준에서 투자 프로젝트의 공식 서스펜션도 실현되고 의도에 의해 승인했다. '에너지 협력에 관한 협력'은 NDRC 전문가 자동차 수선공 프로젝트 당국이 신규 사업과 기존의 자동차 기업의 협력을 환영합니다 말에 가까운 소스를 장려 후방 생산 능력의 합병 및 재구성을 위해서는 엄격한 통제로 인해 산업 역량이 증대 된 새로운 역량 구축이 가능하지 않으며 이는 새로운 산업 정책에도 반영됩니다.

그러나 '야망'의 자체 생산 기지를 포기하지 않았다 새로운 기업 수선공은, 적어도 다스 새로운 주요 수선공 회사가 내장되어 있습니다 또는 생산 기지를 구축하고, 집에서 많은 칠십 육십이나 주장 새로운 에너지에있다 자동차 신생 기업 중에는 국가 발전 개혁위원회 (National Development and Reform Commission)에서 승인 한 업체는 6 개뿐입니다.

경제 옵저버 신문은 독점적으로 "자동차 산업 투자 규정 (초안)"즉시 다시 시작됩니다 승인을 승인 한 새로운 에너지 자동차 투자 프로젝트의 규정의 형식 구현되면, 최종 지시 과정을 복용하고, 배웠다.

신차 업체 쫓는 전쟁의 자격

7 월 중순에, 소문이 비행했다. 천진 FAW의 '링거'몇 년 후 그냥 전기 자동차 신생 프로톤 자동차 디스크 액세스 순위를 차지 예배 최초의 FAW의 파트너가 될 FAW Huali 100 % 지분의 이전을 발표 한 세계와 Beiqi 동안 부품 거대한 마그나 합작 투자, 합작 투자는 자동차 자이언트와 조각 주위에 특이성과 네트워크를 여행하고 자동차 산업 투기 '폭스콘'모드를 엽니 OEM 생산 차량으로 이어질 가능성이 높습니다.

예배는 FAW Huali 추측 프로톤 자동차를 인수하려면, FAW Xiali은. 거부 Beiqi가 합작 제조 공장 물질을 형성하기 위해, 경제 관찰자가 BAIC 측면은 새로운 에너지로 'BAIC을 더 최종 결론이없는, 회신 할 수 있습니다. 그러나보고 관리 다음 '개방 공유'개념 자동차 산업 지도자들은 변경되지 않습니다 업계의 목표의 신속한 개발을 지원합니다. '

소위 소문이 4 월, FAW 그룹과의 양자 자동차 덕분에 예배에 참여하는 투자에 대한 전략적 협력 프레임 워크 계약을 체결 올해 근거없는 다음 6월 FAW 그룹 B의 7월 3일에 금융 프로톤 자동차의 라운드, 그리고 전략적 협력 프레임 워크 계약을 체결 양측은 깊이있는 플랫폼 기술, 주식 투자, 부품 조달의 분야에서의 협력뿐만 아니라 지능형 네트워크가. 생산 자격을 얻는 데 협력이 패키지에 자동차 제품 개발, 생산, 판매 및 서비스를 연결하는 것으로 확인되었습니다 감사 탱이다 그것은 의미의 가장 중요한 질문이다.

그리고 예배 탱 더 많은 배경 지원 BAIC 합작 파운드리 계획에 비해 '다음 설정 남자'보인다된다. 최근, 베이징 자동차 그룹 회장 쑤와 이순신은 베이징 BAIC 연료 차량의 판매를 중지 자신이 7 월 31 일 올해부터 시작됩니다 발표 . Beiqi 자신의 브랜드, 자체 브랜드 자동차 회사의 초과 용량의 사용은 또한, 새로운 파운드리를 생성하는 것이, 결정, 약한 위치에있다 아래로 산업을하지 않았다. 그리고 첫 번째 단계로 BAIC는 새로운 에너지 자동차로의 전환을 시작했다 실제로 업계의 기회를 포착. 결국, 베이징 자동차 그룹, Beiqi 새로운 에너지 부문은 이미 성숙, 안정 업계의 선두 주자는 연료 자동차 생산의 BAIC 전체 중단 후, 초과 용량은 더 수 있지만 생산의 자격이-시작까지 새로운 에너지 차량의하지 않았다 같은 회사의 많은.

4 월에 베이징 자동차 쇼, 자동차를 구축 할 수있는 새로운 회사에 높은 프로필 집단 등장 이후 처음으로 올해 새로운 보조금 정책을 방문, 올해 조립 라인 및 실행 단계 떨어져 새 차를 입력합니다. 6 월에 시작하면서 투자 프로젝트가 승인을하지 않았다, 그것은하지 생산 및 판매를 의미 생산 자격은 어디에도 눈에 없었다 동안이가 준비 재료를 요리처럼, 이미 자금을 투자 수백억 사전. 새로운 에너지 회사의 위기 수선공의 감각을 증가,하지만 같은 화재 아직.

반면에, 큰 자본 유입은 새로운 산업 클러스터를 만들뿐만 아니라 전통적인 오픈 자동차 가격은 피할 수없는 추세임을 깨닫게. 그 이전, JAC 웨이 파운드리, 전기 커피를했다 남동쪽 파운드리를 찾고, 시아 오펭는 해마를 찾아 파운드리는, 개발 및 개혁위원회는 새로운 에너지 생산 자격 승인 '신구 세력의 협력'7 월 초 대표, "자동차 산업 투자 규정 (안)"의 첫 번째 배치 후 정지를 발표되었다 나왔다, 분명 새로운 수선공을 장려하기 위해 통과 전통적인 비즈니스 자동차 가격과 더 밀접 정책 입장은 또한 다음 탄생 더 '신구 세력'협력 모델에 대한 보증을했다.

기존의 자동차 가격이 완전히 전통적인 기업뿐만 아니라,. 따라서 충족 될 수없는 그러나 새로운 기업 수선공의 안정감과 성취감이되는 차를 빌려 자격, 자격을 갖춘 자동차 가격의 인수는 다른 단축된다. 7 월 6 일 새로운 비즈니스 수선공에 자동차 및 전기 커피 천주 경제 기술 개발구, 서쪽 호랑이 자동차 산업 주식 회사의 첫 번째에 쉴론은 기술 개선 프로젝트, 빠르면 2017 2와 커피 전기 자동차 대응 weimaraner 해 자동차로 서쪽 호랑이 자동차의 인수를 통해 얻은 SUV 생산 자격을 체결 전체 지분을 소유 한 자회사 인 대련 새로운 미냐 지능형 기술 (주)를 통해 월, 회사는 대련 노란색 자동차의 지분 100 %를 인수, '곡선'생산 자격 SUV와 MPV 제품을 얻었다.

보기의 산업 지점으로, 교육부는 업계 출구 메커니즘뿐만 아니라 적자 생존 가져온 '사람들을 제거하다'강화 등을 출시,뿐만 아니라 새로운 수선공 회사 '추적'의 자격으로 인해 수익성, 새로운 '먹이'. 올해를 제공합니다 예년보다 더 자주, 자동차 산업의 인수 합병을 계속 발생합니다. '곡선'을 새로운 사무실 '직선'더 매력적 모든 후, 좋지 않아 자격이있는 공유 및 전체 오래된 중고차 가격의 판매를 판매하는 새로운 에너지 자동차 기업의 우려 상황 공장을 소유하지 않는 자동차 회사를 위해, 주로 새로운 생산 기지 수선공으로, 따라서.은 OEM 공장으로 자동차 산업 '무게에 관련된 대부분의 기업을 결정하는 경우에만 연구 개발 기업 매출 증대, 브랜드 이미지와 품질에 해당 '링, 그리고 자격 시험 및 종료의 승인 서스펜션. 다스 새로운 주요 신생 기업이 이미 생산 기지를 시작한 돈, 지방 정부의 토지의 많은 지원을보다 더.

'우리는 자격을 신청 안후이 통링 공장을 사용하지만 걱정하지 마십시오.'쉔 하이 음이 말했다, 올해 말까지 특이점 자동차 판매에 자동차가있을 것이기 때문에, 자격이 최우선이 될 수 있도록, 파운드리가 가장 효과적인 비상 수단이된다.을 건설을 시작하는 2017 년 말에 통링베이스 특이점 8.0 억 투자하는 2천18년의 건설을 완료 할 계획 연간 생산 능력은 20 만에 도달한다. weimaraner 해, 전기 커피 등 모두 OEM 및 인수에 대한 레이아웃 동안 기업 리페어의 새로운 생산 기지를 들어, OEM는 전환이다.이 전략적 조합 전기 커피는 OEM 동남 자동차에 의해 더욱 Shunian 사용하는, 이미 시장에 전기 커피의 첫 번째 A0 급 전기 자동차 작년 말 인수 동시에, 전기 커피는 세 개의 기지를 가지고있는 동안 올해 매출 상반기에 2000을 초과하고, 그 같은 시간에 자체 내장 된베이스에 의해 자격을 신청.

그리고 자동차 리페어 명확한 선 '칭화 대학의학과'의 일부, 다음 개발 FAW 그룹 성숙 플랫폼으로 선택, 청소 선을 400g 또는 직접 연결 로고 마크 FAW 그룹 경쟁의 도입.

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