Geschlossene Tür Reparateur Qualifikation wird erwartet, dass eine Veränderung der Wettbewerbslandschaft machen. Ab sofort ist die neue Energie Automobilinvestitionsprojekt Genehmigung mehr als ein Jahr ausgesetzt wurde, und um Subventionen und Joint-Venture-Marken vor dem Markt, neue Unternehmen haben Reparateur Austrittsfenster Zeitraum zu ergreifen kann nicht durch die Charge nach dem Neustart aufreihen warten. während OEM-Zusammenarbeit mit traditionellen Autopreise, während des Erwerbs eines qualifizierten ‚Shell‘ Unternehmen, während ihre eigenen Qualifikationen Anwendung wird die neue Geschäft Reparateur ihrer Wahl zu werden. und dann geht die traditionellen Autopreise lassen Hände und Füße, beginnen, die Herstellungsverbindung zu nutzen, um die Initiative zu ergreifen, neue Gelegenheiten zu ergreifen.
‚Wir haben das Ende des Jahres Autoverkäufe, aber auch andere Qualifikationen gelten, sich nach unten nicht wissen, wie viel Zeit zu verwenden.‘ Singularity Motors CEO Shen Hai Yin sagte, dass im April dieses Jahres, die Elektro-Auto-Start-ups Singularität Automotive Group und Beijing Automotive Beiqi neue Energie mit den globalen auto-Teilen Riesen Weizen für die Zusammenarbeit zu erreichen, ist Shen Yin nicht tabu, 18 im Mittelpunkt der Zusammenarbeit Beiqi Qualifikation von Peking Automobil-OEM-Singularität Modellen zu leihen, während Beiqi letzte Aktion scheint in diesem Jahr Juni proaktiver zu sein nach Wagner Joint Venture wird das Joint Venture in der Automobilindustrie ‚Foxconn‘ BAIC neuen Energie stellvertretenden Parteisekretär, den Sprecher zu sein betrachtet und sogar Feng in einem Interview gesagt, feiert, einige chinesischen Autofirmen benötigen qualitativ hochwertige Produktion Service, "Sie sind alle potenzielle Kunden des Joint Ventures".
Synchronisieren mit der Singularität Auto, dank des Proton Auto auch den Erwerb der Beteiligung FAW Group angekündigt und unterzeichnete eine Kette Vereinbarung vertiefte Kooperation mit FAW Group im Juli. Bis dahin gibt es eine Reihe von Elektro-Auto Start-ups gewesen und traditionellen Auto Preise eine Gießerei Einigung erzielt, sogar neue Geschäft Reparateur von Sternen - Wei zum Heck des Autos auch ‚JAC Wei auf die‘ Hersteller der Worte zugleich als Folge des neuen Energiemarktes in der ersten Runde der Playoffs gekennzeichnet, qualifizierte ich die Akquisition. das Unternehmen auch ein anderer Weg wird es auch eine neue Geburtsurkunde Reparateur Geschäft, Anfang Juli dieses Jahres, elektrische Motoren kündigte die Übernahme von West Tiger Auto und SUV-Produktion zu erhalten, eine Qualifikation. Industrie mehr potenzielle Akquisitionen zu erhalten voran.
Von dieser Ebene, durch die Absicht der offizielle Aussetzung der Investitionsprojekte genehmigt auch realisiert werden. ‚Zusammenarbeit auf die Zusammenarbeit im Energiebereich,‘ eine Quelle in der Nähe der NDRC-Profis sagen, begrüßen das Auto Reparateur Projekt Behörden neue Unternehmen und traditionelle Auto-Unternehmen die Zusammenarbeit fördern rückständigen Produktionskapazitäten Fusionen und Übernahmen, und die Effizienz des Sektors streng erhöhen Kontrolle keinen neuen Aufbau von Kapazitäten bringen. dies wird auch in der neuen Industriepolitik wider.
Die neuen Autohersteller haben ihre "Ambitionen" jedoch nicht mit eigenen Produktionsstandorten aufgegeben: Derzeit haben bereits mindestens ein Dutzend der großen neuen Automobilhersteller Produktionsbasen gebaut oder gebaut, und in den neuen Energiequellen sollen es sage und schreibe sechzig oder siebzig sein. Von den Autostartups wurden nur sechs von der Nationalen Kommission für Entwicklung und Reform genehmigt.
Die Economic Observer Zeitung ausschließlich gelernt „Automobilindustrie Anlagereglement (Entwurf)“ nimmt letzte Anweisungen Prozess, sobald die formalen Umsetzung der Bestimmungen der neuen Energie Automobilinvestitionsvorhaben von der Genehmigung genehmigt wird sofort neu starten.
Qualifizierung von neuen Autofirmen, die Kriege verfolgen
In die Mitte Juli flogen die Gerüchte. ‚Linger‘ langjährige Tianjin FAW kündigte die Übertragung von 100% der Anteile an FAW Huali, dann werden nur die ersten FAW Partner Elektro-Auto-Start-ups verehren Proton Autos die Plattenzugriffswertung belegt, während Beiqi mit der Welt Teile Riesen Magna Joint Venture, ist das Joint Venture voraussichtlich OEM Serienfahrzeug führen Singularitäten und Netzwerke rund um das Auto Riesen und Stücke zu reisen, und dann die Spekulation Autoindustrie öffnen ‚Foxconn‘ -Modus.
Für Anbetung über Proton Autos nehmen zu FAW Huali erraten, gefolgt FAW Xiali durch Verabreichung verweigert. Für Beiqi ein Joint Venture Herstellung von Pflanzengut zu bilden, berichtete der Economic Observer, dass BAIC Aspekte antworten, gibt es keine endgültige Schlussfolgerung ist. Aber ‚BAIC als neue Energie Automobilindustrie Führer zu ‚offenen Austausch‘ -Konzept die rasante Entwicklung der Branche Ziel wird sich nicht ändern unterstützen. "
Die sogenannten Gerüchte, nicht grundlos ist, im April dieses Jahres dank der Proton Autos mit FAW Group eine strategische Kooperation Rahmenvereinbarung über Investitionen unterzeichnet, 3 im Gottesdienst, im Juni FAW Group B Runde der Finanzierung Proton Autos, bis Juli teilnehmen und dann unterzeichnet eine strategische Kooperation Rahmenvereinbarung die beiden Seiten festgestellt haben, dass die eingehende Zusammenarbeit auf dem Gebiet der Plattformtechnologie, die Investitionen in Aktien, Teilbeschaffung, sowie intelligentes Netzwerk Automobil-Produktentwicklung verbindet, Produktion, Vertrieb und Service. und in diesem Paket für die Zusammenarbeit bei der Unterstützung der Produktion Qualifikation zu bekommen, ist durch Teng Es ist die Bedeutung der wichtigsten Frage.
Und Anbetung Teng werden ‚dann gesetzt Man‘ im Vergleich zu BAIC Joint Venture Gießerei Plan scheint mehr Hintergrund zu unterstützen. Vor kurzem kündigte die Beijing Automotive Group Chairman Xu und Yi sich von 31. Juli dieses Jahres beginnen, hielt in Peking BAIC Fuel-Fahrzeuge verkaufen . Beiqi eigene Marke hat in einer schwachen Position gewesen, die Entscheidung daher und die Industrie nicht im Stich lassen. und als erster Schritt den Übergang zum neuen Energie Fahrzeugen, die Verwendung von Überkapazitäten des eigenen Marke Autohersteller BAIC begonnen, neue Gießerei zu schaffen, auch in die Tat Industrie Chancen nutzen. schließlich, Beijing Automotive Group, Beiqi neuer Energiesektor ist bereits ausgereiftes, stabile Branchenführer nach BAIC vollständiger Einstellung des Kraftstoff Automobilproduktion, werden überschüssige Kapazität mehr, aber nicht die Qualifikation des Produktionsanlaufes der neuen Energie Fahrzeuge haben viele der gleichen Unternehmen.
Investitionsprojekt nicht die Genehmigung erhalten, bedeutet es nicht Produktion und Vertrieb, während im April dieses Jahr zum ersten Mal nach einem hochkarätigen kollektiven Auftritt auf der Beijing Auto Show, die neuen Firmenwagen zu bauen begann das neue Auto vom Fließband und Startphase einzutreten. Im Juni dieses Jahr eine neue Subventionspolitik der Landung erhöhte sich auch das Gefühl der Krise Reparateur neuer Energieunternehmen. zig Milliarden-Fonds bereits investiert vor, während die Produktion Qualifikation nicht in Sicht war, das ist wie das Kochen ein fertiges Material ist, hat aber noch das gleiche Feuer.
Auf der anderen Seite, große Kapitalzuflüsse schaffen neue Industrie-Cluster, sondern auch, dass die traditionellen offenen Autopreise zu realisieren, ist ein unvermeidlicher Trend. Davor, JAC Wei kam Gießerei, elektrische Südosten Gießerei suchen, Xiaopeng finden Hippocampus Gießerei hat die Entwicklungs-und Reform worden Kommission die Aussetzung nach der ersten Partie der neuen Energieproduktion Qualifizierung Zulassung "alte und neue Kräfte Zusammenarbeit Vertreter Anfang Juli angekündigt,„die Autoindustrie Anlagevorschriften (Entwurf)“herauskam, klar bestand neue Reparateur zu fördern Politischer Kurs weiter enger Kontakt mit den traditionellen Geschäftsautopreise, machte auch eine Bestätigung für die nächste Geburt mehr ‚alte und neue Kräfte‘ Kooperationsmodell.
Aber die neuen Sinn des Unternehmens Reparateur von Sicherheit und ein Gefühl der Erfüllung ist kein traditionelles Autopreise in vollem Umfang erfüllt werden können. Aus diesem Grund zusätzlich zu den traditionellen Unternehmen qualifiziert, das Auto zu leihen, der Erwerb einer qualifizierten Autopreise werden eine andere Verknüpfung. 6. Juli im neuen Geschäfts Reparateur die erste Staffel der Automobil- und Elektrokaffee Quanzhou wirtschaftliche und technologische Entwicklung Zone, West Tiger Automotive Industry Co., Ltd unterzeichnet eine technische Verbesserung Projekte, SUV Produktion Qualifizierung durch den Erwerb von West Tiger Auto als Kaffee Elektroauto Pendants Weimaraner Auto erhalten, so früh wie 2017 2 In diesem Monat erwarb es 100% Eigenkapital von Dalian Huanghai Automobile Co., Ltd durch seine hundertprozentige Tochtergesellschaft Dalian Xinyaya Intelligent Technology Co., Ltd. Die "Kurve" erhielt die Produktion Qualifikation von SUV und MPV-Produkten.
Mit Industrie Sicht hat das Ministerium der Industrie Exit-Mechanismus sowie das Überleben des Stärkeren intensivierten gebracht ‚ist jene zu beseitigen‘, sondern auch für die Qualifizierung neuer Reparateur Unternehmen chase "bietet eine neue‚Beute‘. In diesem Jahr aufgrund der Rentabilität Besorgniserregend sind weiterhin der Verkauf von Eigenkapital durch qualifizierte neue Energieunternehmen und der Gesamtverkauf von alten Automobilunternehmen, und die M & A-Aktivitäten der Automobilindustrie sind häufiger als in den Vorjahren.Die Kurve ist nicht so attraktiv wie die "gerade Linie". Für Automobilhersteller ohne eigene Fabriken ist es nur eine F & E- und Vertriebsgesellschaft, deren Image und Qualität weitgehend von der Gießerei bestimmt werden, weshalb die Produktionsbasis für die neuen Automobilunternehmen der Automobilindustrie am wichtigsten ist. "Ein Ring, endete nicht mit der Aussetzung der Qualifikation Genehmigung. Mit der großen Menge an Mitteln von lokalen Regierungen und Land Unterstützung, mehr als ein Dutzend Mainstream-Startups haben Produktionsbasis Bau begonnen.
‚Wir werden die Anhui Tongling Anlage verwenden für die Qualifikation bewerben, aber keine Sorge.‘ Shen Hai Yin sagte, weil die Singularität Autos bis zum Ende dieses Jahres gibt es Autos zum Verkauf stehen werden, so dass die Qualifikation höchste Priorität zu werden, während die Gießerei, die effektivstenen Notfallmittel ist. Dem Singularität 8,0 Milliarden Investitionen in Tongling Basis am Ende 2017 Baubeginn, plant den Bau eines 2018 Jahre abzuschließen, die jährliche Produktionskapazität von 200.000 zu erreichen. für Weimaraner, elektrische Kaffee etc. sowohl OEM und Akquisitionen, während das Layout für die neue Produktionsbasis des Unternehmen Reparateur, ist OEM nur ein Übergang. dieser strategische Kombination elektrischer Kaffee zu verwenden, auch mehr Shunian von OEM Südost-Automobil, elektrische erste A0-Klasse elektrischem Kaffee Autos bereits auf dem Markt am Ende des letzten Jahres in der ersten Hälfte dieses Jahr Umsatz 2000 überschritten hat, während zur gleichen Zeit der Akquisition, elektrische drei Basen hat, und dass zur gleichen Zeit für die Qualifizierung von selbst gebauten Basis anzuwenden.
Und ein Teil des ‚Department of Tsinghua University‘ Auto Reparateur klare Linie, dann wählen, um FAW Group ausgereifte Plattform für die Entwicklung, Einführung von Konkurrenz Clearing Linie 400 Gramm oder sogar direkt verknüpft Logo Marke FAW Group.
