جولائی کے اوائل میں حکومت نے چین، چین اور امریکہ کے تجارتی جنگ یا ایک جنگ کے خلاف ٹرمپ تادیبی محصولات کا آغاز کیا. امریکہ آٹوموٹو، 34 ارب چینی اشیا پر 25 فیصد لیوی ٹیرف امریکی ڈالر مالیت کے سیمی کنڈکٹر، چین بھی ایک ہی سائز کے لے جایا جائے گا کرے گا 545 امریکی پیداوار کے سویا بین، بیف اور کاریں، اور 34 بلین ڈالر کی قیمتوں پر اضافی ٹیرف کے جواب میں.
حالیہ مہینوں میں چین اور امریکہ کے تجارتی جنگ نہیں جانتے کہ دونوں ممالک کے درمیان تجارت کے مستقبل کے رجحان نہیں پڑے گا، کوئی بات نہیں اشیا کی قسم، نقطہ کرنے کے لئے ایک دوسرے کے taxed جائے کرنے کے لئے کر رہے ہیں ابتدائی 50 ارب $ 34 ارب $ آج سے، میں اضافے کا سلسلہ جاری معتدل، لیکن یہ بھی بلاک، جہاں تمام گوشت اور آلو 9 جولائی کو، ریاست ہائے متحدہ امریکہ کا رویہ، چین اس کے لئے ایک بہت بڑی مارکیٹ ہے پر انحصار کرتا ہے - 10، 2009، چین اور جرمنی کے وزیر اعظم کی طرف سے دیکھا، پر دستخط کئے ایک سو ارب کا معاہدہ مینوفیکچرنگ، آٹوموٹو مینوفیکچرنگ کے شعبے سمیت اکثریت کے لئے حساب. دوہری تجارتی جنگ میں امریکہ اور یورپ، چین اور جرمنی کے انتخاب کے ہاتھ کے تحت، جرمنی سے جدید ٹیکنالوجی کی چین کے استعمال، جرمنی چین کی بہت بڑی مارکیٹ کی درخواست پر انحصار کرتے ہیں، دو ایک دوسرے کی تکمیل یہ اگلے دہائی یا اس سے بھی دہائیوں میں دو ممالک کی معاشی ترقی کو فروغ دینے میں اہم کردار ادا کرے گا!
اس سے قبل، سروس کے بعد چین کی آٹو مارکیٹ امریکی دارالحکومت کی طرف سے حوصلہ افزائی کی گئی ہے، لیکن چین اور جرمنی کے درمیان قریبی تعاون سے، اس ماڈل کو تبدیل کر سکتے ہیں، چینی آٹوموبائل مارکیٹ میں بھی آہستہ آہستہ جرمن ماڈل میں تبدیل کر دیا جائے گا،
چلو ان گاڑیوں پر نظر ڈالیں اور مارکیٹ کو متاثر نہیں کیا جائے گا!
استعمال کار
وقت کی ایک طویل مدت کے لئے، US استعمال شدہ کاروں کی مارکیٹ ریاست کے دھماکہ خیز ترقی دکھا دیا گیا ہے، چینی دوسرے ہاتھ کار مارکیٹ کے بہت روادار پر امریکی دارالحکومت متاثر ایک رجحان، چین کی استعمال شدہ کاروں کی مارکیٹ کے استعمال میں امریکی کاروبار میں کیا گیا ہے موڈ. ایک ہی وقت میں، ہم استعمال شدہ کاروں کی مارکیٹ کی ترقی کو دیکھ سکتے ہیں، نئی گاڑی کی مینوفیکچرنگ کی صنعت تباہی کے دہانے میں گر گئی، صرف زوال پذیر سیلز کی وجہ سے نہیں، قیمتوں! گرنے رکھا کار نئی گاڑی مارکیٹ میں رد کرنے کی طرف جاتا ہے استعمال کیا، جنرل موٹرز، فورڈ، کرسلر، ترقی یافتہ ممالک میں کے طور پر ایک ہی کوئی بہتر مثال ہے! لیکن، جرمنی کی طرف سے قیادت، امریکہ کے ساتھ دوسرے ہاتھ گاڑی کے علاج میں یورپی ممالک کے ایک مکمل طور پر مختلف انداز ہے! استعمال کی گئی گاڑی کی تجارت پر یورپی ممالک کا تکبر، بہت حوصلہ افزائی نہیں اس طرح کے طرز عمل کو ایک اچھا ماحول میں طویل مدتی بقا بنانے، آٹوموٹو صنعت کے استحکام اور ترقی کو یقینی بنانے کے! گاڑی مینوفیکچررز کے مفادات کی بالادستی سکتے ہیں بھی صارفین کے مفادات کی حفاظت!
ہمارے استعمال شدہ کاروں کی مارکیٹ، استعمال میں رہا ہے امریکی کاروباری ماڈل، مقامی آٹوموٹو خدا کی ترقی کی راہ میں رکاوٹ کرنے کی پابند ہے کہ اگر ہمارے ملک تکنیکی اپ گریڈ کے مرحلے میں ہے کار ڈویلپر کیونکہ! اس کے علاوہ، یہ ہوا پھیلاؤ کا اسراف ضائع کرتا ہے کیا آتے، صارفین اور کار مینوفیکچررز دونوں کے لئے اچھا نہیں ہے! بعد سٹال کو صاف کرنے کے لئے تمام مقامی حکومتوں چھوڑ دیا ہے!
چین اور جرمنی، چین کے درمیان گہرائی تعاون کاروباری ماڈل استعمال کیا جاتا کاروں کی مارکیٹ کو تبدیل کرنے کی پابند ہے، اسے شک سے باہر ہے! جب تک تم آٹوموٹو صنعت ہو کے طور پر، یہ آپ کو دیکھنے کے لئے ہے کچھ ہے!
آزاد aftermarket کے
گزشتہ پانچ سال میں آزادی مارکیٹ مرمت اور حصوں کے سلسلہ کے بعد، چینی کی صنعت کی تیز رفتار ترقی، چین کے ساتھ کوئی تجارتی جنگ ہو تو، کچھ پالیسی کی حمایت میں، اندازہ لگایا کچھ آزاد کی مرمت اور لوازمات زنجیر واقعی صنعت مرکزی دھارے میں سرمایہ دھکیل دیا جا سکتا ہے، لیکن میں اس ماڈل کے تحت، جعلی آٹو پارٹس سنگین کار ڈویلپر آمدنی میں کمی کا باعث بن سکتی ہے، جو سیلاب گے، بلکہ اتنی ٹیکنالوجی کی تحقیق میں ایک اہم پیش رفت کے کوئی راستہ نہیں ہے ایک بار، نیچے دیے گئے طویل مدتی مقامی آٹو پارٹس کی صنعت کی قیادت کریں، یہ صرف صارفین کے حقوق کو نقصان پہنچاتا ہے، بلکہ چین کی حصوں کی صنعت کی ترقی کو سنبھالنے میں بھی سختی سے روکتا ہے.
چین کی مارکیٹ کی کمی نہیں ہے، لیکن ٹیکنالوجی! یہ جرمن سیکھنے کے قابل ہے، ہم نے ایک آواز، اعلی درجے سروس کے نظام کے قیام کو تیز کرنے کے لئے انٹرنیٹ کا استعمال کرنا چاہئے! ہم اس جدید ماڈل نہ صرف چین کو مستقبل میں بھی عالمی سطح پر اپنانے گا لاگو ہوتا ہے کہ یقین کرنا چاہیے .
